Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Оффтопик - общалка джерковиков на темы, не вошедшие в раздел.
Vlad1333 Ну дык в ящике мыло(70м 50лб) и бочка:), все как у пацаноф:) Слайдер-десятка на 100лб ездит отлично, диплом воблериады не даст соврать:).
Но вот течка это другая специфика и другой геморрой...
Для тех, кто ищет мыльницу под лайт-джеркинг.
На профильном сайте списывался по этому поводу с российским джерковиком. Приведу заключительную часть переписки, может кому поможет сделать вывод и выбор.
"...Обслуживал вчера REVO INSHORE LEFT,заодно и взглянул на 5601С4.Диаметр ведущей шестерни у REVO 37 мм при толщине 4,3 мм,у 5601С4 31 мм при толщине 4,3 мм.Шестерни у обеих катушек имеют довольно крупные зубья.Но по этому показателю REVO однозначно мощнее 5601С4 из-за большего диаметра шестерёнок ГП.Заявленная производителем нагрузка на фрикционный тормоз у REVO - 20 lb,у 5601С4 - 15 lb что также говорит о том что мощность REVO больше 5601С4 (по крайней мере в теории).Но смущает один момент.Правая крышка (со стороны центробежных тормозов) изготовлена из пластика и как раз во внутренней части крышки находится опорный подшипник 3х10х4 оси шпули.Вероятность того что при забросе приманок весом более 75-80 гр будет раздолбано посадочное гнездо опорного подшипника довольно велика.Ну а в целом могу смело и уверенно сказать - для весов до 80 гр да ещё по цене 129,99$ с eBay за новую катушку весьма достойное приобретение.Забыл сказать о лесоёмкости.Вот этого шнура http://shop.jerkmani...product_id=1452
влезает 70 метров.Маловато конечно..."
Как видно- это не пустые умоизмышления- человек в сравнении все описАл. Спасибо ему!
что-то ебэй не завален предложениями по 129,99:( Вижу только с доставкой от 190... А меньшую шестерню и на бочке убить не так-то просто.
Мне как-раз пластиковый корпус видится слабым звеном. Раздалбывание посадочных мест, и в итоге подклинивание в т.ч. обгонки - это то, с чем я лично столкнулся. Потому для нашего серьезного дела хочется железа.
Мне как-раз пластиковый корпус видится слабым звеном. Раздалбывание посадочных мест, и в итоге подклинивание в т.ч. обгонки - это то, с чем я лично столкнулся. Потому для нашего серьезного дела хочется железа.
Про это честно написано в его сообщении- "...Но смущает один момент.Правая крышка (со стороны центробежных тормозов) изготовлена из пластика и как раз во внутренней части крышки находится опорный подшипник..."
Человек этой катушкой отловил сезон. Пока цела и невредима...
что-то ебэй не завален предложениями по 129,99:( Вижу только с доставкой от 190... А меньшую шестерню и на бочке убить не так-то просто.
Мне как-раз пластиковый корпус видится слабым звеном. Раздалбывание посадочных мест, и в итоге подклинивание в т.ч. обгонки - это то, с чем я лично столкнулся. Потому для нашего серьезного дела хочется железа.
Хочется мыльницу под лайт-джерки.Так вот почитаешь умных людей,вздохнеш и купиш маленькую бочку Калькутту;)
Хочется мыльницу под лайт-джерки.Так вот почитаешь умных людей,вздохнеш и купиш маленькую бочку Калькутту;)
Я под лайтовые джерки использую Шимано Кардиф 201 леворукая-бочка, но маленькая.Только одна проблема с ней -плетню надо ставить около 0,3 мм, вмещает где-то 2/3 100 метровой бобины диаметра 0,38мм(Ловил ей первый свой джерковый сезон)-2008 год.Сейчас использую редко-лень брать два комплекта.:)
Я под лайтовые джерки использую Шимано Кардиф 201 леворукая-бочка, но маленькая.Только одна проблема с ней -плетню надо ставить около 0,3 мм, вмещает где-то 2/3 100 метровой бобины диаметра 0,38мм(Ловил ей первый свой джерковый сезон)-2008 год.Сейчас использую редко-лень брать два комплекта.:)
Просто мыльницу, которую хочется под лайт-джерки, хочется и под твич(джеркинг) больших миношек. А вот это уже серьезное испытание.
А в мыльничке есть жеж своя прелесть и удобство...
Приедет скорп, поглядим, каким лыком он шит.
Комментарий