Сообщение от деЯтель
Посмотреть сообщение
-
Хочется понять суть вашей теории до конца:" Лепесток должен иметь наибольшую толщину в том месте, где расположено отверстие для хомутика и по мере продвижения к хвостику лепестка, толщина должна плавно изменяться в меньшую сторону." "Основное условие – центр тяжести лепестка приблизить к оси блесны." Вопрос: как взаимосвязано данное условие с разными формами лепестков? Кстати, относительно вопроса Проходимца: ваш пример с маятниками не совсем уместен... Даже противоречит данному условию...;)Сообщение от Харченко Сергей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Нет, это как раз понятно. Непонятно, что тебе надо? Что тебя интересует. Попробуй сформулировать вопрос иначе.Сообщение от деЯтель Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Имелось в виду вот это:http://astanov.narod.ru/photoalbum8.htmlСообщение от Харченко Сергей Посмотреть сообщение...Вопрос не понял.
Прокомментировать:
-
Какой маятник проще раскачать?Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщениеТы уж извини что прицепился как лист банный....
Метода наверное рабочая. Верю на слово. Но воображение нифига не рисует. Почему смещение цт лепестка к оси помогает ему заводиться???
:cool:
Вопрос не понял.Хочу ещё добавить: насколько данная метода зависит от формы самого лепестка?
Прокомментировать:
-
Хочу ещё добавить: насколько данная метода зависит от формы самого лепестка?Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщениеМетода наверное рабочая. Верю на слово. Но воображение нифига не рисует. Почему смещение цт лепестка к оси помогает ему заводиться???Прокомментировать:
-
Ты уж извини что прицепился как лист банный....Сообщение от Харченко Сергей Посмотреть сообщение
Метода наверное рабочая. Верю на слово. Но воображение нифига не рисует. Почему смещение цт лепестка к оси помогает ему заводиться???
Прокомментировать:
-
Картинки надо отправлять или из расширенного режима или из ответа с цитированием. Иначе они не видны.Твоя мне не видна. :(Вложение 272723Прокомментировать:
-
Дужка такая же, как на этой картинке ...Есть подозрение....А нельзя ли так сфотить, чтобы хомутик виден был в другом ракурсе?
Последний раз редактировалось long kast; 30.06.2013, 18:16.Прокомментировать:
-
Моя девичья фамилия никак не Прометей.Сообщение от Проходимец Посмотреть сообщение
http://astanov.narod.ru/photoalbum8.html
Но почти такой же эффект можно получить и изменяя только профиль изгиба. Другой вопрос, что изменяя профиль мы будем влиять на работу лепестка после "включения". Тут важно соблюсти правило "волки сыты - овцы целы". Серийно не делают потому, что много проще купить обычный листовой металл и никому не ипать мозг. Тех кто оценит доработку 1 на 1000. А спасибы не дождёшься и от него. Для себя можно, но надо быть неленивым и помимо неленивости иметь ещё много разных достоинств. Тех, что для себя, будет 1 на 3000. :)
Но, впрочем, если кто-то всё же отважиться на доработки, то проще всего это делать как здесь.
http://nepoganini.narod.ru/formula.htmlПрокомментировать:
-
Вот забрасывает Проходимец вертушку и зубами скрипит от злости: ну что за каличная железяка! А был бы у нее лепесток "крылообразный", так она бы... Позвольте узнать, какую вашу задачу не в силах решить ни одна из вертушек нынешнего массового ассортимента, которую решает "крылообразный" лепесток?Почему большинство не делат крылообразных лепестков?
И вот кстати. А что за "меньшинство" которое их делает?Прокомментировать:
-
Могу успокоить минчан.Запаса французских в Минске хватит лет на пять.Сообщение от Sashka_Yak Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Очереди не наблюдается:)Сообщение от Харченко Сергей Посмотреть сообщение
Харош ломаться как батаник:)
Неси свет "лохам":idea:Прокомментировать:
-
Бог простит. :)Сообщение от деЯтель Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Есть подозрение....А нельзя ли так сфотить, чтобы хомутик виден был в другом ракурсе?Сообщение от Sashka_Yak Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Какого ж х... вы тогда за всю вашу лабораторию здесь метелите... Гравируйте скромно , с тонкостями...Извините не удержался...Сообщение от Харченко Сергей Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: