Сообщение от siarhei
Посмотреть сообщение
-
Ничего я не смешивал. Я написал, что нет смысла заряжать малым током. И шанс перезарядить батарею малым током больше. И я не считаю, что надо добивать ее до полной. Большими токами можно заряжать по времени. Видели в ВС-700 горячие батареи в конце заряда? Это и есть тот самый перезаряд, который убивает батарею. -
.....И оставшиеся 30-40 % заряда происходит МАЛЫМ ТОКОМ ? :roll: При котором, как Вы писали, и зарядки чаще ошибаются !? Уверены, что правильно понимаете суть процессов, и не смешали мух с котлетами ?Сообщение от Muk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Что 2а, что 1 - это просто начальный ток. Сначала идет зарядка большим током, примерно до 60-70%, потом он падает. Смысл ждать? Портит батареи не ток заряда, а перезаряд. Если они, батареи, хорошие. Что сейчас редко.
Заряжать телефон надо часто, если пользуешься много. Тот же айфон просто лежать будет неделю. У людей разная работа бывает...Прокомментировать:
-
Штатной заряжал предыдущий гаджет, снижение емкости батареи происходит немного быстрее. Не критично, но разница есть.И не понимаю, зачем именно большой ток, когда за ночь зарядится любым, и на день обычно хватит. Причем пользуясь, отключенный интернет в смартфоне - это для меня как шутка. Или айфон надо несколько раз в день заряжать ? Тогда почему 1А зарядка, а не 1.5 или 2А ?Сообщение от Muk Посмотреть сообщениеПальчики почему заряжаете 500мА, а не максимальным током ?Прокомментировать:
-
Ну да, только вы не пробовали пользоваться штатной. Нет у производителя цели продать вам новую батарею. Несменные они почти у всех уже. И год-два и будет только два типа зарядок - быстрая за 5-10 минут до 60-ти % и медленная беспроводная. Медленная, потому что не научились быстро безопасно без провода передавать энергию.
Пользуюсь айфоном последним третий год, заряжаю каждый день одноамперной зарядкой. Уже под тысячу раз. Ничего с ним не сталотакого, что стало бы, если бы он просто лежал. Кабель зарядный износился. И он такой у меня не первый. Заряжаю аккумуляторы для вспышки, эхолота, навигаторов током 500 мА. Ничего с ними не становится хуже, Чем при зарядке от 100мА.
Пользоваться надо вещами. Не трястись над ними. А то, мобилу в чехол, интернет и блютус не включать, быстро не заряжать, на звонки не отвечать ...
Если нужно батарею зарядить, то максимально быстро. Для этого и создаются Вс-700 и ВС-1000. Нам же электричество нужно, а не вечно лежащая батарея. Ключевое здесь ПРАВИЛЬНЫЙ ЗАРЯД. Боятся батареи не тока, а перезаряда. С малым током зарядки ошибаются чаще.Прокомментировать:
-
В моем смарте штатная зарядка - 2А. Думаю для того, чтобы я быстрее купил новый аккум. Пользовался ею за два года один раз, по крайней необходимости. Каждый день, точнее ночь, использую вместо штатной зарядку 500 - 600 мА. Прошли уже сотни циклов заряд - разряд и, судя по очень мало уменьшившейся емкости батареи, ей заряд малым током только на пользу.Сообщение от Muk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Теории зарядки меняются.Сообщение от siarhei Посмотреть сообщение
Моя практика - не влияет ток зарядки на полученный заряд и емкость. Чем больше, тем лучше. При условии хорошего контроллера заряда. Практика использвания - вспышка для зеркалки. Поверьте, навигатор рядом с ней, как гольф рядом с МАЗом по потреблению, токам разряда. Использую BC-700. Если бы знал, купил бы BC-1000. Ставлю самый большой ток давно. В нем и прелесть BC-700 и BC-1000 - возможность двухчасовой зарядки.
BC-700 позволяет заряжать током 500mA две батареи. Это нормально и тоже не очень быстро. Смысл ждать часов 20 при токе 200 мА?
Обратите внимание на свои мобильники. Они могут заряжаться током 1А и больше. Зарядок таких нет в быту, но никто не парится, что большой ток, и никто не готов заряжать мобильник сутки.
Я бы советовал посмотреть на Liitokala на али. То же самое, что Lacrosse (Technolite И подобные), но универсальный с возможностью заряда литиевых батарей 18650 и т.п. Смотреть без блока питания 12В. У нас он стоит недорого, но не будет растаможки.
IMHO, теория ток заряда = 0.1 * емкость давно изжила себя. Это теория профессоров, которые разрабатывали чисто свинцовые батареи для подводных лодок. Но почему-то эти же профессора заряжали их сильно бОлшими токами. Большой ток опасен с плохой зарядкой.
З.Ы. Давно бреюсь бритвами Браун с умными зарядками. Они все заряжаются штатно за 60 минут. Кто умеет, прикинет ток заряда. Нифига на 200мА. Думаю, что начальный под 2А.
З.З.Ы. Все электромобили комплектуются NIMh элементами, такиси же, как обсуждаем, и заряжаются они такими токами ... что лучше не думать.Прокомментировать:
-
у меня сейчас так: Айфон + Яндекс.карты. на точку выводит нормально. забил прошлой зимой, в этом сезоне раз 5 выходил по навигатору туда, куда и нужно было. однако, на сильном морозе мобильник умирает быстро, приходится отогревать. в тяжёлых природных условиях тоже надо аккуратно пользоваться, ибо чехла нет. я бы сказал, что это лучше, чем ничего, но с навигатором всяко удобнее должно быть.Сообщение от Vadzim Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Dmitry Sh.,
А я до сих пор пользуюсь тремя из четырёх, и даже заявленная ёмкость соответствует.Аккумы в комплекте сдал на вторсырье.Прокомментировать:
-
Ой, не мой случай...Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
У меня, как правило, спонтанности не бывает.
Навигатор нужен для грибов и Волжских раскатов.
Для остальных целей - навигаторы в планшете и в машине.Прокомментировать:
-
Именно в этом и смысл, собрался ехать а аккумы разряжены.Ведь высокий зарядный ток скорее вынужденная мера для ускорения зарядаПрокомментировать:
-
Смысл ? Ведь высокий зарядный ток скорее вынужденная мера для ускорения заряда в определенных ситуациях, и на пользу аккуму вряд ли пойдётСообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня bc-1000. На 100% функции ее не использую. Покупал за очень хорошие деньги, поэтому выбрал ее. Ну и вроде только они идут с сумочкой. Аккумы в комплекте сдал на вторсырье.Прокомментировать:
-
Стоит обратить внимание при выборе - в черных, более ёмких, количество циклов заряд - разряд заявлено 500, а в белых - 2100 :o Интересная разбежка..http://batareiki.by/article/post/oso...atorov-eneloopСообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А в чем разница между черными и белыми энелупами?
- - - Добавлено - - -
Потому что выбрал тот, по которому пару постов назад дали хорошие отзывы.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: