Сообщение от Vovis
Посмотреть сообщение
-
Почему он нарушает? Он движется по своей полосе, да ещё и не нарушая движение на перекрёстке, где есть горизонтальная разметка 1.7 -
да уж попал в 4-й ряд и гоняй по кругу :) - это в соответсвиии со схемой, а вот маневрировать(в том числе и перестраиваться) на перекрестках ЗАПРЕЩЕНО, для этого и наносится разметка указывающая движение по выбранной полосе в пределах перекрестка. Это, к стати проблема всех перекрестков и приближений к ним, где полосы движения меняют направление: п/к возле Белой Вежы, п/к возле Стеллы и т.д. там всегда были вопросы пока не нарисовали, короткие прерывистые полосы, Но зимой будет АрмагеддонСообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от Vovis Посмотреть сообщение
Я еду с Кульман на Некрасова и обратно - никаких схем нигде не видел. Но "Спасибо".Теперь я буду загоняться при подъезде к кольцу! Головняка становиться больше.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
С четвертого ряда можно ехать только по кругу - это раз. Перестраиваться могут оба, и виновен тот у кого "помеха справа" - это два.
Учи ПДД Учитель.Прокомментировать:
-
откуда схема?, часто еду именно в соответсвии с этой схемой, тоесть по сурганова и налево на богдановича, НО! двигаясь в крайнем левом ряду, в соответсвии с разметкой я не въезжаю в крайнее левое кольцо. сегодня внимательнее нужно посмотреть "микросхему" движения, которая установлена метров за 100 до кольца.Сообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеДа не лось, как окажеся, видимо...
кстати, раньше, до светофоров, проезжал налево именно так как показано соответствующей стрелкой, но сейчас это противоречит разметке.
- - - Добавлено - - -
+100500Сообщение от byba84 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
byba84, если ты едешь по второму кольцу (Орловской) со стороны Харьковской, то ты уже на перекрестке Карастыяновой должен занять правильную полосу-)))))))))))))))))))))))))Прокомментировать:
-
Это Фальшыука, сфабрыкованая у Польшчы! :o Ну как раз таки мой путь протекает правильно (по кольцу-прямо). Но если надо на 90 или не дай Господь 270 град. повернуть, то Схема - Бред!Прокомментировать:
-
полностью согласен, сложно там все стало для ПЕРВОГО раза, а схему движения по полосам, поставили не сразу, и размер ее такой, что чтобы чтото понять нужно возле нее остановиться. Езжу там каждый день по несколько раз, поначалу было нифига не понятно, сейчас вроде бы разобрался, но до сих пор боюсь и часто вижу, что в соседней полосе "первопроходец". Одним словом проезжаю Банголор на стреме. На мой взгляд сильно путает водителей разметка "движение по полосам в пределах перекрестка - короткая прерывистая линия: она предписывает, как нужно двигаться по полосе при пересечении перекрестка, многие на нее не смотрят, а перестраиваются, как раньше. Зимой будет не очень...Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеСудя по схеме движения у авто с регистратором справа вообще никого не должно было быть.
Этот в которого въехали нарушил правила, но где глаза у водителя в машине с регистратором?
По схеме, движение организованно грамотно, когда посидишь подумаешь, все логично,
НО
я приехал в город из деревни, дороги не знаю, подъезжаю к Бангалор и должен 3-5 минут уделить внимание разбору схемы движения по этому перекрестку.
Я человек из деревни, и не могу предположить что здесь так мега грамотно организованно движение.-((((
Как всегда наши организаторы безопасного движения изобретают велосипед.
Для чего делаются перекрестки с круговым движением?
Правильно!
Для увеличения пропускной способности.
Но сделать на круговом движении такой замут это по моему слишком!!!
Много где был, но такого еще не видел.-)))))
Там надо убрать круг и сделать обычный перекресток и все, все проблемы решатся. Даже не надо делать подземные переходы.
А так до этого был замут с двумя светофорами, а сейчас еще больший замут.
-))) Но когда посидишь, посмотришь, подумаешь вроде как все понятно и грамотно-))), но на дороге особенно когда в первый раз то хрен сообразишь.
по этому 50/50 кто-то будет проезжать по старинке, а кто-то будет проезжать по знакам.
может пробок и стало меньше, но я раньше проезжал площадь гораздо спокойнее.Прокомментировать:
-
На схеме чОтка указано, что он может перестраиваться куда хатит.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщение
А терпила просто обязан ехать направо. Его там не должно было быть. Ваще.
Учите пдд.Прокомментировать:
-
:p А ты что не знаешь куда тебе нужно?Ты страшный водитель! Тогда занимай среднюю полосу. С нее можно и съехать направо и продолжить "кружить"!Сообщение от Vovis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
siarzuk
Ну тогда удачи на этом перекрестке!
Он с четвертого ряда может только по кругу кататься. А что бы съехать с круга нужно как минимум перестроится в третий ряд.
Что Он и сделал, правда тупа и с нарушениями.Прокомментировать:
-
Не разу не просто, перед самым первым светофором я должен четко знать куда я буду ехать,НАПРАВО, ПРЯМО или НАЛЕВО. Для это я за ранее должен занять нужную мне полосу.Сообщение от byba84 Посмотреть сообщение
Например если ты стоишь во втором ряду то ехать ты можешь только прямо, если в правом то прямо и на право, если в левом, то (внимание) прямо и в четвертый ряд (здесь даже запутался и полез смотреть схему) О! для поворота на леве или на разворот. Жуть-))Последний раз редактировалось Vovis; 06.09.2013, 09:55.Прокомментировать:
-
Да, перестроение разрешено. А при перестроении кто уступает, тот кто перестраивается или тот в чью полосу перестраиваются? Так что вывод не верный- однозначно регистратор не виновен.Сообщение от LC200 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: