-
l200 раньше стоила в салоне РФ процентов на 40 ниже теперешней цены. Рекламный ход. Когда россияне прочувствовали - цену подняли, а до этого l200 была очень правильной покупкой.... Вот их сейчас и катается по России.... -
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Не спорю, но факт, приобретения машинки за границей для нужд перевозки кирпича, остаётся фактом;). Далее перегон её гонит в Беларусь и говорит, что на ней тяжелее пассажиров никого не возили. А вот ценник заламывает, с учётом нашего законодательства, ого-го какой.Прокомментировать:
-
Машину берут не убивать, а эксплуатировать. Как средство передвижения по Москве пикапы не берут, берут комфортабельные паркетники.
Я знаю москвича, который взял этот авто, что-бы дом построить. Построил. Авто тут же продал.Прокомментировать:
-
С трудом мне верится, что чел в Москве купил новый автос что бы его "убить". Но вот цена как была ниже, так и остаётся.А эксплуатация у нас одинаковая, как ни крути.;):D Таже соль на дорогах, те же реагенты, ну и колдобины на дорогах те же.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Подобные авто приобретают для конкретной, весьма жесткой, эксплуатации. В российской реальности, эта эксплуатация существенно суровее, по сравнению с РБ.
Ну, и народ, как ни крути, побогаче живет, чем мы. Приобретает больше новых машин. Что также влияет на цену б.у. авто. У нас спрос на б.у. выше - выше цена.Прокомментировать:
-
Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Не в "перегонах" дело. Авто одни и те же, по ПТСу один хозяин и куплены в салоне. Как могут авто так сильно "устать" в Москве, что бы быть дешевле, чем пригнанные из-за бугра в Беларусь? Вот в чём вопрос.Сборки данных авто в России нет. "В чём правда, брат?"(с)Прокомментировать:
-
Я думаю, что это потому, что российские авто, б.у., сильно уставшие.Сообщение от mifin Посмотреть сообщениеКак-то, мониторя авторынок Беларуси, сильно удивился тому, что цены на подержанные авто у нас намного выше, чем в России. Касаемо Митсу L200. О, как:o.
Мы чё уже "перегнали Америку"? (в переносном смысле)
А наши усираются в продаже данных авто на Россию. Смех, да и только.
Российские перегоны достаточно много здешних машин гонят на Россию, зарабатывая неплохие деньги.Прокомментировать:
-
Думается что это Слава Биг-мен, ну не может он по другому :DСообщение от Богдан(Минск) Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
а я сегодня на бресткой, которая уже и не брестская, но под минскам в три ряда.... стал себе 109 км на круизе в правый крайний ряд и только иногда ускорялся, чтобы туда же вернуться.... обгоняя всех, кто устраивал баталию за "я еду во втором ряду 90 и н_е_х" и "я еду в третьем ряду 100 и мне п_о_х кто там сзади спешит и мигает" :)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
первый ряд - форева! :)))
хотя грустно всё это.Прокомментировать:
-
Как-то, мониторя авторынок Беларуси, сильно удивился тому, что цены на подержанные авто у нас намного выше, чем в России. Касаемо Митсу L200. О, как:o.
Мы чё уже "перегнали Америку"? (в переносном смысле) А наши усираются в продаже данных авто на Россию. Смех, да и только.
Последний раз редактировалось mifin; 18.08.2013, 23:54.Прокомментировать:
-
;)Начинается ещё один виток!Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да, кстати, я тоже иногда (раз-два вгод, как припрёт) так делаю. В дальнем ксенон. Съезжают и уступают задолго. За всё время тупнейСообщение от Zalex Посмотреть сообщение
и не желающих уступать попалось только несколько.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сегодня увечары, апасля столбцовского терминала на столицу, хтой-то с бриковским магнитом обошёл так, что машина качнулсь(сам шёл 110) и усвистал на всех порах далей... Ввиду самсшедшей скорости даже марку авто не разглядел, видать у кого-то рыба была близка к протуханию, тарапиуся давезти у таварнам видзе:).
Хотя, как на духу скажу, ситуации бывают разные, главное не создавать неудобств другим участникам ДД.Прокомментировать:
-
Может всё-таки опережений?;)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: