-
Мабыць, северакарэйскiх вона. У задатак. Бо пiндзец таму Туарэгу, калi ты тапкам.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
что 22?:cool:Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение22 и дави не хочу... Только машину жалко
Прокомментировать:
-
22 и дави не хочу... Только машину жалкоСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Это только первые десять заправок больно. Потом привыкаешь и не обращаешь внимание, на таки пустяки.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение
Хоьел бы я на этом Табурете тпкой давануть..
Добавлено через 3 минуты
Неправильное мнение.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
На необслуживаемой коробке беспричинная замена масла может только навредить.Прокомментировать:
-
Стоит вон под дверями Туарег 5.0 V10. При всех его плюсах - 20 литров соляры жрать - ну иво нафик... Боинг 747 хоть больше людей берет на борт.Прокомментировать:
-
фашистам не верю...Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
дед учил..;)Прокомментировать:
-
Немецкий дилер сказал - в Туареге сейчас через 60 000км.Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
личное мнение...
в АКПП любом,замена масла после 50 000...
пофигу,что пишут "производители"..Прокомментировать:
-
Согласен! Слышал 3,6 лучше, чем 3,2.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
А т.к. 3,2 закончили в 2006-м делать, то там пробег будет за 200 т.км. А тут уже надо очень осторожно к АКПП отнестись. Производитель пишет, что масло в АКПП не меняется. На весь срок службы. Вот после 200т.км. с коробками у Туарегов и начинаются проблемы (если первые владельцы не меняли масло).Прокомментировать:
-
Овощем после пяти литров, имелось в виду, а не апосля Соренто.Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
А у тебя разве не дизель был?
Добавлено через 4 минуты
Дизель, таки!
И фули сравнивать? 3.2 бензин попроще будет. Во всех отношениях.Прокомментировать:
Прокомментировать: