-
Тупо по своей полосе, а надо бы все таки думать и за других.Прокомментировать:
-
Так я ж и пишу - беда режущего. По правилам обиженный на бэхе оттормозится - будешь пешком ходить, ну а чо - по правилам.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Режущий режет уже на +30. Все предсказуемо. Просто времени на предсказания уже меньше остаецца. Не уверен - не реж. Я ить не режу, я тупо еду прямо, по своей полосе.. +20 км могут не давать правильно оценить ситуацию "режущим", но это беда режущих...Прокомментировать:
-
Azyrynga,
Так ты сам ездишь не по правилам, а по понятиям. Только правила удобны, где подходят под понятия. +20 км могут не давать правильно оценить ситуацию "режущим", но это беда режущих...
Печаль. А доказать тебе ничего не докажешь, пока не попадется товарищ "предпринявший экстренное торможение" из-за видимой помехи перед тяжелой Сорентой
Прокомментировать:
-
Возможно, частота подобных ситуаций зависит еще и от манеры передвижения. Я езжу достаточно быстро, +20 к разрешенной скорости. Поэтому меня "режут" еще более резвые ездюки. А это уже более черевато, чем на меньших скоростях.Но, уверен, такие однозначные ситуации не часты.
+ Соренто не ассоциируецца со скоростным авто и многие водители неправильно расчитывают свой маневр. А некоторых просто заводит - это шо за хрень, ща я его....
так вот и набегает.Прокомментировать:
-
Это прокладка виновата . :) Я на соренте тоже катался.А КИА тормозит хуже бехи. Адназначна!Прокомментировать:
-
Ты там был? Видел?Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Да, возможно, все бы и обошлось визгом резины. А может и нет. На кой мне подвергать себя риску, пусть и не большому, стать виновником дтп? Беха изначально, осознанно, создала аварийную ситуацию. Пусть и несет за это ответственность, в случае чаво. Я предпочту сотню мелких дтп, где виновником будет подобная беха, одной, где виновникомм, поневоле, стану я.
Така вот философия вождения.
А КИА тормозит хуже бехи. Адназначна!Прокомментировать:
-
Где-то читал,можно и поискать ,но джипи:D реже попадают в ДТП,наверное потому,что они больше по размеру и не решаются их таранить(я так думаю;))Прокомментировать:
-
Такие ситуации возможны. Бывает, что это оправданно и действительно не до торможения. Но, уверен, такие однозначные ситуации не часты. И вот здесь то как раз нужно не быть водятлом и выбрать правильное и безболезненное для обоих решение.прилетела беха, на скорости, даже полностью не опередив меня, без поворотника, стал перестраиваться в мою полосу. Можно, конечно, было тормозить, но я то вижу, в отличии от водятла бехи, что впереди идущие авто начнут сейчас тормозить, перед светофором. Места передо мной и впередиидущим авто мало. Беха втиснуться успеет, но тут же ей придется резко тормозить. Соответственно, мне тоже. А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше. Дофига шансов, что вьеду бехе в зад. Еще и паровозик, за собой, соберу. В итоге - крайний я! Мне это надо? Естественно, я не стал тормозить. Бехе пришлось выскакивать из под моих колес, обратно, в свою полосу, и проситься уже, включив поворотник. Ес-но, его пропустили. Почему сразу так не поступить?Прокомментировать:
-
Олег,я догадался,поэтому и смайлик там поставил:DСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Юр, смартфон, это семидюймовый планшет, установленный на панели, перед лобовым стеклом. Иногда пользую его в режиме регистратора.Да есть случаи и такие как у тебя,но я бы не успел уходить от удара и еще снимать всё на смартфонПрокомментировать:
-
Кто сказал ? У тебя зато лучше сцепление с дорогой , больше контакт с дорогой , и тормозная система помощнее ( размеры колодок , дисков , цилиндры и проч ) .А у меня авто тяжелее - тормозной путь больше.
Эту цепочку оправдательных доводов ты уже писАл.Если бы не перекрывал эту дырку , он бы просто залез и всё . А так пришлось вторую попытку делать. Он- то видел куда нырял , но ты решил его не пустить потому что.... и далее по тексту ... :D. А мог бы не вторую попытку делать , а с первой тебе бы всадил в бочину. Ты конечно был бы прав , но ИМХО , проще в этом случае не возбуждаться и пустить , даже если он и хамло.Прокомментировать:
-
Это ж сколько времени надо было,что б это всё продумать... Неужели за это же время не было вариантов разъехаться? Имхо,простое нежелание уступать . Но они ж,как ты говоришь-водятлы... Может,надо быть просто мудрее их..Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Всё имхо,без обид.Прокомментировать:
-
Олег,ниразу себя не считат супер пупер водителем,но подъезжая к светофору притормаживаю за ранее,поэтому и есть вероятно время что-нибудь придумать в случае подрезания или еще чего -нибудь,бывают и подрезают,но ,как танк на них не еду,пропускаю. Как писал выше Володя,где-то приторможу,где-то прибавлю,но вообще стараюсь быть вежливым на дороге. Убивает вид ,когда держась пальчиками за руль,разговаривают по телефону,даже блондинки осмелели,а раньше побаивались даже руль одной рукой держать,а всё потому,что многие стали разговаривать по телефону.а им за это ничего,вот и происходят такие казусы на дорогах всё больше и больше.
Да есть случаи и такие как у тебя,но я бы не успел уходить от удара и еще снимать всё на смартфон:D
Знаю одного товарища (кстати с форума) так он,передвигаясь по кольцевой в третьем ряду,никогда никого не пропускает,независимо какая скорость у него;) и вот что с ним делать????:DПрокомментировать:
Прокомментировать: