Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Было похожее у меня на ренухе с давлением, датчиками и всем остальным было в порядке.Только лампочка давления бывало промаргивала изредка. В итоге износились вкладыши стружка пошла в масло. Масло менял на центре замены масел ликви моли где масло высасывают специальным насосом не откручивая сливную пробку, еслиб
менял сам может при сливе отработки и увидел сружку. При замене масла обрати внимание на посторонние частицы.рыба есть- просто над уметь ловить. -
масло и фильтры менял недавно. почему думаю на проводку - потому как лампочка, особенно поначалу, "то потухнет то погаснет". пару раз было даже "дрожание" когда лампочка давления моргала с частотой раз 10 в секунду. счас бывает на холодную тухнет и сразу загорается.
масло темное, дизель, оно практически сразу черное было.
и главное давление масла меряли на сервисе фирменным прибором по фирменной же инструкции - все параметры соотвествовали идеалу.А.Рейтингу вам поможет ...Комментарий
-
привет...подскажите....какая-то "нехорошая человека"
"редиска"....облила мне литье...чем-то желтым:D ..(с мочей не путать)..теперь 2 диска-не отмыть....на мойке чем только не пытались....что робить?
там что то типа пакрытия стало...слоем в 1 см..
Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Чем больше читаю о дизелях, данную тему, тем больше удостовериваюсь в правильности выбора только бензиновых авто....:) А вместо поиска экономии в деньгах при покупке дизельного авто лучше направить усилия на поиск возможности заработать лишнюю копейку для своего бензинового "друга"...:) С уважением !Комментарий
-
ну не скажи...в дизеле тож своя прелесть....у меня мерин-3.5 тд..мне нравится...хорошое карыто...дизель тяговитый...проблем-няма...хотя на вкус и цвет......Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Я и не говорю - просто подвел итог (для себя) предыдущих сообщений....:) А, гемора всякого - и то залей и то проверь, другое накали, соляру подбери (не дай бог капнуть на себя - не отмоешься) и т.д. и т. п. Вначале хотел Тойоту Ленд Крузер дизельную, а теперь почитав - делаю вывод - бензин и все ! Если накатываю в год 30-40 тыс. км зачем дизель ? Сейчас у меня Ауди 2,8 кватро - ну берет она 14-16 литров в городе, да и бог с ней - не о расходе мысли.... а о реализации себя...:) С уважением !Комментарий
-
Петр
а не на РМ ли ездил?Комментарий
-
Вначале хотел Тойоту Ленд Крузер дизельную, а теперь почитав - делаю вывод - бензин и все !
супер....так я тож начал присматриваться к ентой машинке...вышла новая версия 4.7 дизилек...машинка по всем параметрам-супер...зря не решаешься брать..я на сотке отлетал 4.2...бензинке....надоело заправляться.Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:Комментарий
-
Сообщение от Vikont Посмотреть сообщение
Как грится каждому свое! Или в оригинале Jedem das Seine... und mir ein bisschen mehr
Аналогичный Ауди 2.5 ТДИ кватро бут есть макс. 8 ДТ на 100 км смешанный цикл против ваших 12ти л... дельта 8л ДТ - 12л 92го = 5.52 юсда... * 40 000 км \ 100 = 2200 юсдов в год.
З.Ы. Расход ессно сильно зависит от манеры езды....
З.Ы.Ы. Никоим образом не считаю Ваши деньги, считаю свои :cool:А не пора ли нам подкрепиться?Комментарий
-
Да штос же там за сервис такой (специально искал:D ), правильно померить давление мозгов хватает, а прозвонить проводку, нет. Если не боишься дорогих сервисов (Энергия, Атлант) позвони, разберут до винтика, найдут причину и дадут гарантию (не реклама), просто если "железо" беспокоит хозяина, то в Гатово его место:DСообщение от Петр Посмотреть сообщение
добавлено через 4 минуты
Дизель изначально дороже, и в обслуживании, даже ТО.Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
Емеет смысл, если хотя бы 50000 в год наезжать. Уже сто раз считано, пересчитано. Емею те и те, в зависимости от поставленых задач (в России соляра к 92 приблизилась, попадалово), задницу возить на бензине выгодней и приятней
Рыболовный магазин :arrow:
Комментарий
-
Mike
Отними обслугу на дизель , попадалово на мотор , имение с машинйо в мороз, вебусту итд . В результате выйдешь на теже денги.
Сам езжу на 2.8 а знакомец на 2.5тди - разница конечная просто смешная. гггг..."Papugajchiki" Spinning team.Комментарий
-
Петр, могу дать телефон хорошего электрика (сам пользуюсь)..... А, ведь предлагал тебе своего Мерса в 124 кузове...:) И проблем не знал-бы...:) Продал его своему знакомому - прехал он на нем почти 70 тыс. км и голова не болит....Комментарий
-
Vikont
не судите о всех дизелях только по сообщениям этой ветки, не забывайте что читают ее многие, а пишут только те у кого вылезли или МОГЛИ БЫ ВДРУГ вылезть болячки.а ведь большинство владельцев дизелей не пишут (в пример я).за 8 лет эксплуатации дизельного рамного джипа проблем с дизелем не было.и речушку в дрод переезжал и нырял (вода капот заливала)и на брюхе сидел.попробуй это зделать на бензине с ее электрикой.новые дизеля не уступают бензиновым движкам практически ни в чем разве что на старте до 100 на пару сет и мах. скорости на 20 км\ч. мой совет -для крузера только дизель.главное смотри пробег.
с уважением.Если вы не управляете реальностью,-
она управляет вами.Комментарий
-
Mike
Понимаю, что математика, на первый взгляд, по дизелю вроде имеет место быть, но почему-то жизнь показывает обратное...:) Это при том, что дизель не берешь новый с наличием гарантии.... С кважением !Комментарий
-
Петр,
был аналогичный случай несколько лет назад с вольво.загорелась лампочка давления масла.То же на сервисах наговорили и намерили много чего.А починил Василий-электрик со стоянки.Перетерся проводок от датчика и подкорачивал на двигатель.Обмотал изолентой и весь ремонт.Комментарий
Комментарий