Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
    Олежа..
    От скажи мне как на духу - сколько у тебя аварий за водительский стаж не по твоей вине и по твоей? :o и, сорри, за не скромный вопрос, сколько раз били? ;)
    С вызовом ГАИ, не по моей вине, четыре. Все - нарушение правил маневрирования и, тот случай, что тут выкладывал, когда лагуна мою полосу перегородила, выезжая с прилегающей.
    Несколько случаев, не по моей вине, обошлись без вызова ГАИ - на месте договаривались о компенсации, или ее отсутствии, если ущерб незначительный.
    По моей вине: три раза царапал припаркованные авто (всегда коряво припаркованные, мешающие нормальному проезду). Один раз дождался водителя и компенсировал ущерб. Два раза сам вызывал ГАИ.
    На счет: сколько раз били - не били. Сама постановка вопроса непонятна - за што меня бить? В моих случаях, если кого и бить, то противоположную сторону.

    Добавлено через 6 минут
    Но! Он пропускал всех (!), кто мигал поворотом,или просто ждал просвета в потоке, чтобы повернуть на главную с дворовой, или перестраивался. При этом скорость бешенная
    О!
    И я так езжу!
    Если машинка заранее моргает, "просится", дает мне пару секунд, шоб оценить ситуацию, то пропущу всегда. Также и всех выезжающих с прилегающих территорий, если поток плотный.
    Последний раз редактировалось Azyrynga; 19.04.2013, 09:34. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Пару месяцев назад ехала на джипе пассажиркой :) За рулем парень, постоянноработающий и катающийся по Москве. Стиль вождения Московский, нагло- пробивной
    Но! Он пропускал всех (!), кто мигал поворотом,или просто ждал просвета в потоке, чтобы повернуть на главную с дворовой, или перестраивался. При этом скорость бешенная
    С тех пор очень сильно стараюсь поступать так же, имею ввиду, пропускаю желающих. Так мне это приятно делать...:D

    Прокомментировать:


  • Саня
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    В срнднем сто км. по центру города, в день. Движуха плотная, народ нервничает и торопиццо. А тут я: "прямо как паровоз".
    Олежа..
    От скажи мне как на духу - сколько у тебя аварий за водительский стаж не по твоей вине и по твоей? :o и, сорри, за не скромный вопрос, сколько раз били? ;)

    Прокомментировать:


  • Dand
    Участник ответил
    Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
    тут палка о двух концах, если выворачивать руль не умеешь, в смысле не проанализировав ситуации - что будет если, то правильно говорят - бить

    пару лет назад самому пришлось торпедировать, ибо если бы вывернул руль в любую сторону - неизвестно в какую бы из очередей машин прилетел, а так обошёлся лёгким испугом
    Вот конкретный пример.Главное остаться в "своей" полосе!
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    В данной ситуации наличие видеорегистратора ничего не изменит. Ну, привлекут подрезавшего в нарушение правил маневрирования, даже прав могут лешить. Но виновник аварии останется тот же.
    Бить нужно. Бить! Не всегда это получается, кстати - если все неожиданно, то рефлексы быстрей срабатывают, чем моск.
    Это точно - всегда старешься,на рефлексах,"уйти"...

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от udet Посмотреть сообщение
    Azyrynga
    Ты вообще "везучий"...... но шоб так часто:o
    В срнднем сто км. по центру города, в день. Движуха плотная, народ нервничает и торопиццо. А тут я: "прямо как паровоз".

    Добавлено через 9 минут
    Пару дней тому типичная, для меня, ситуация - сложил правое зеркало о буса. Он нагло меня из полосы выталкивал. Потом блеял - я же вклучив паварот. Ага, включил. Когда уже в мою полосу залез.
    Если не стер с регистратора, то выложу, позжей.
    Последний раз редактировалось Azyrynga; 18.04.2013, 17:43. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Azyrynga
    Ты вообще "везучий" на аварийные ситуации:) Я понимаю день бывает фиговенький, но шоб так часто:o

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от udet Посмотреть сообщение
    Ну у тебя с рефлексами все хакей;) Идеш прямо как паровоз, только пи-пи-пи ну и -здец и иже сними:D Помнтшь показывал?
    Дык долгие годы упорных тренировок....
    В том случае времени достаточно было, шоб рефлексы подавить.
    Не так давно не получилось - справа, от меня, машинко резко мне в бочину перестраиваться стала. Дык вильнул в крайнюю, не успев по зеркалам стрельнуть. Чиста на рефлексах, бо неожиданно все произошло, а я на расслабоне шел. Хорощо, что места там трохи оказалось. Могла конкретная писямба произойти.

    Прокомментировать:


  • udet
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Бить нужно. Бить!
    Ну у тебя с рефлексами все хакей;) Идеш прямо как паровоз, только пи-пи-пи ну и -здец и иже сними:D Помнтшь показывал?

    Прокомментировать:


  • Sedoy
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Бить нужно. Бить!
    по лицу, больно, но аккуратно.(с):D

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от exe Посмотреть сообщение
    Был бы у него в то время регистратор. Все-таки желательно такую бяку в машине держать, на всякий случай.
    В данной ситуации наличие видеорегистратора ничего не изменит. Ну, привлекут подрезавшего в нарушение правил маневрирования, даже прав могут лешить. Но виновник аварии останется тот же.
    Бить нужно. Бить! Не всегда это получается, кстати - если все неожиданно, то рефлексы быстрей срабатывают, чем моск.

    Прокомментировать:


  • exe
    Участник ответил
    Сообщение от Sedoy Посмотреть сообщение
    Лет так пятнадцать назад моего тестя, двигавшегося по первой полосе в городе, подрезали. Он, уходя от столкновения, руль вправо и ... в столб.
    Пострадали только машина и столб. Гаевые сделали его нарушителем ПДД и еще вроде материальный ущерб повесили за порчу столба. Свидетелей не было.
    Был бы у него в то время регистратор. Все-таки желательно такую бяку в машине держать, на всякий случай.

    Прокомментировать:


  • Sedoy
    Участник ответил
    Лет так пятнадцать назад моего тестя, двигавшегося по первой полосе в городе, подрезали. Он, уходя от столкновения, руль вправо и ... в столб.
    Пострадали только машина и столб. Гаевые сделали его нарушителем ПДД и еще вроде материальный ущерб повесили за порчу столба. Свидетелей не было.

    Прокомментировать:


  • HapKoT
    Участник ответил
    Сообщение от STEPANYCH
    ... Любой нормальный человек в экстремальной ситуации, на уровне подсознания, отвернёт или будет пытаться отвернуть от опасности.
    Причем, любой человек на месте водителя интуитивно пытается вывернуть руль так, чтобы отвенуть опасность от себя. И не важно, кто сидит с ним рядом. Это обычные человеческие рефлексы.

    Прокомментировать:


  • Dervik
    Участник ответил
    тут палка о двух концах, если выворачивать руль не умеешь, в смысле не проанализировав ситуации - что будет если, то правильно говорят - бить

    пару лет назад самому пришлось торпедировать, ибо если бы вывернул руль в любую сторону - неизвестно в какую бы из очередей машин прилетел, а так обошёлся лёгким испугом ...ну да, девочке весь угол развалил, зато ей наука - не вылетать на перекрёсток если не видишь кто где едет

    Прокомментировать:


  • Victer
    Участник ответил
    Не знаю как на сегодняшний день, но раньше на Украине правилами разрешалось отступать от них в экстренных ситуациях для избежания ДТП. По нашим же, если ты например для избежания ДТП пересечешь двойную сплошную или чтобы не задавить кого(выбежавшего внезапно в неположенном месте) слегка царапнешь другую машину или проедешь под красный пару метров чтобы летчику сзади хватило места для торможения - ты во всех подобных ситуациях будешь нарушителем. Потому что у нас нельзя нарушать ни при каких экстренных ситуациях и как писал Степаныч: "надо бить", если не хочешь быть нарушителем ПДД. К сожалению, нельзя написать правила на все возможные варианты в жизни. Есть плюсы и минусы у обоих вариантов ПДД. С одной стороны ты можешь маневрируя и "нарушая" избежать серьезного ДТП, с другой стороны, можешь наоборот из мелкого ДТП маневрируя сделать более серьезное.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X