Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Ну радар с фото может быть. И письмо домой :) Надо глянуть будет
Насчёт письма не знаю...Если не задержали и визуально номера не просекли (что на такой скорости просто невозможно),то увы,фото на радаре только в профиль...Короче,надо посмотреть...
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
По крайней мере,если человек претендует на свою грамотность как моториста,то он просто обязан знать,что канавки в цилиндрах называются хонинговкой.
Хонингование, - это никакие не "канавки".
Хонингование, - это есть технологический процесс, предназначенный для восстановления изношенного цилиндра под ремонтный размер.
Восстановить цилинд можно расточкой с последующим хонингованием или хонингованием без расточки.
Задача, - получить идеальный цилиндр, без конусности.
Хонинговальный станок представляет собой шток, на котором в подпружиненном состоянии размещаются алмазные, керамические или абразивные бруски, которые в результате вращательно-поступательного движения снимают тонкую стружку с стенки цилиндра, выравнивания его.
Никаких "канавок" в цилиндре нет. После хониновки остаются на зеркале цилиндра видимые глазу царапинки, иначе говоря, "штриховка", которая впоследствии обрабатывается до практически невидимого состояния и предназначены для лучшего удержания масла на стенке в период приработки к новым поршневым кольцам.
Уж эту процедуру я делал несколько раз и имею досточное представление.
Что же имел ввиду тот автор;)?Хотя,как по мне,
чтобы он ни имел - всё равно бред
наличие отсутствия:o ровного зеркала в цилиндре...:D
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Что же имел ввиду тот автор;)?Хотя,как по мне,
чтобы он ни имел - всё равно бред
наличие отсутствия:o ровного зеркала в цилиндре...:D
В том то и дело, что написал этот бред человек, имеющий весьма смутное представление о работе ДВС.
Больше чем уверен, что он не имеет малейшего понятия о том, что такое форкамерный двигатель, хотя этот термин употребляет и делает заявление, что все дизели, - форкамерные.:D
Сейчас по телеку смотрел.На Независимости в Минске за скорость взяли мотоциклиста.На радаре - 203 км/ч.Идиот,млять...
а что тут такого, есть мотики 6-7 сек до 200 км\ч.
е-е-ен чик е-е-ен чик е-е-ен чик и 200 на спидометре.
если проспект свободный то грех не прохватить.:D
а что тут такого, есть мотики 6-7 сек до 200 км\ч.
е-е-ен чик е-е-ен чик е-е-ен чик и 200 на спидометре.
если проспект свободный то грех не прохватить.:D
А потом с таким грехом куда? В рай не пустят...
В ГАИ рассказали страшные детали аварии: «После удара об автомобиль скорой медпомощи осколки мотоцикла разлетелись до перекрестка проспекта Независимости с улицей Академической. Водителя же подбросило настолько высоко, что его обезглавленное тело упало недалеко от центрального входа в БНТУ».
Приведу лишь цитату с одного форума, посвященного этой трагедии: «Стрелка тахометра замерла на 10000, 6-я передача... он жил на такой скорости, на такой же и попрощался».
Напишите кто знает, есть ли у нас что-то типа шиномонтажа для велосипедов? А то покрышки лысые стали в конец, да и спускают часто. И продаются ли они вообще?
Напишите кто знает, есть ли у нас что-то типа шиномонтажа для велосипедов? А то покрышки лысые стали в конец, да и спускают часто. И продаются ли они вообще?
ДИМ: ну всякое бывает, на то он и есть -несчастный случай.
я не призываю гонять, но как пользователь 2х колесной техники от японского мотопрома констатирую факт.
Да и ведь наличие головы у пилота никто не отменял.
лещара, есть на рынке по ул. Малинина прокат там же и ремон великов.
Напишите кто знает, есть ли у нас что-то типа шиномонтажа для велосипедов? А то покрышки лысые стали в конец, да и спускают часто. И продаются ли они вообще?
Покрышки продаются лично видел, шиномонтаж - там самому на 10 минут работы, на прошлой неделе поменял соседу по гаражу, так сказать вспомнил прошлое...
Опасность стала выше, потому что водитель не внял уроку, повторно нарушил (уже абсолютно сознательно), т.е. не только должен был предвидеть, но и знал о последствиях, но сознательно пошёл на нарушение. ПОэтому повторное наказание должно быть сильнее и дороже. Чтобы на третий раз не осталось смелости (тупости, наглости, денег).
И да, если одного штрафа за непристёгнутый ремень показалось мало, то второй (в два раза выше, третий в два раза выше второго и т.д.) - возможно, заставит задуматься. Ведь дома дети голодные плачут, а тут все деньги за ремень ушли в доход государству.
Мысль понятна.
Она тупиковая и принесет больше вреда, чем пользы.
Еще раз.
Задумайся, а почему все таки махровым цветом распустилась рецидивная проступность?
Следуя твоим "советам", можно за пяток раз непристегнутого ремня получить уже, (о твоей прогрессии) пять лет расстрела без права переписки...:D
Не только наказанием и запретом, но и в том числе.
Сильно любопытствую, а чем же еще, кроме наказания и запрета?:D
Как то не вяжется с первоначальным утверждением....
.... ещё многовековая традиция глубочайшего уважения к старшим, бесприкословного повиновения родителям и старикам, внимательного и чуткого отношения к старшим, не обязательно своим родственникам.
Так и тут. Культура пития другая. Воспитание другое. Отношение к правам других, к чужой собственности, к закону и даже к полиции другое. Выработанное не годами, а сотнями лет.
Поэтому французу можно, а нам - пока нет.
Вот тут уже теплее....
Так может и нам есть смысл наконец занятся культурой, воспитанием, повышением благосостояния народа, которое, без всяких дополнительных усилий со стороны государства, автоматически повышает и культуру поведения, и отношение к закону, собственности, государству, включая полицию.
И уж поверь на слово, никто так не бережет и не ценит свою жизнь и здоровье, как богатый человек...
А у нас, - по прежнему все пытаются поставить телегу впереди лошади.
Как запрягли, так она и едет....
Можешь глянуть европейскую статистику: http://demoscope.ru/weekly/2011/0485/biblio01.php
К слову, она составленна на основании данных, представленных в ООН белорусской республиканской комиссией по безопасности дорожного движения.
Скажу сразу.
Цифры по Беларуси липовые.
И если по числу погибших они заниженны примерно на полтысячи человек, то по раненым, на десять-пятнадцать тысяч уж точно.
Полагаю, что сегодня в Беларуси, в результате ДТП ранения получаю больше 20 тыс человек. Исхожу из того, что еще в восьмидесятые годы эта цифра составляла 16-18 тыс.
Для примера, сравним две строки:
Беларусь, население 9 миллионов.
Бельгия, население 10 миллионов.
Примерно одинаковое, так?
Теперь смотрим погибших...
Беларусь, - 1564 чел.
Бельгия, - 944 чел. Закономерно. Как ты и писала, - культура, воспитание...
Дальше, интереснее!:D
Ранено:
Беларусь, - 7 510.
Бельгия, -64437 !!!!!! 64 с половиной тысячи!!!!
Интересные цифры, да?
Иначе говоря, в Беларуси, на 1 погибшего приходится 4.8 раненых.
Это липа чистейшей воды!
Так не бывает!
Бельгия, - 68.2!!!!
Вот это цифра очень близка к реальной картине с безопасностью в стране.
Как мне кажется, цифры в ООН точно Ермошина представила!:D:D:D
Не помню я как начинает работать мой спидометр. Посмотрю.
Таких знаков в Минске немного, и это на внутренних территориях. Сильно постаравшись, наверное, можно и так ездить, недолго и недалеко, верно?
Можно!
Не скажешь, а зачем?
Вот сегодняшний пример:
На территории ОАО «МАЗ» автопогрузчик задавил рабочую
Как сообщили в ГАИ ГУВД Мингорисполкома, на территории ОАО "МАЗ" автопогрузчик задавил женщину-пешехода.
20 августа 2012 года около 7 часов 30 минут водитель-мужчина (1966 года рождения), управляя вилочным автопогрузчиком, двигаясь по территории ОАО "МАЗ" со стороны ул. Электрокарная в напралении ул. Механическая, совершил наезд на пешехода-женщину (1974 года рождения, рабочую ОАО "МАЗ"), пишет TUT.by.
От полученных травм женщина скончалась на месте происшествия.
Превышение скорости?
На вилочном погрузчике?
С нашим подходом к безопасности движения, - и асфальтные катки скорость превышают!:D
Анекдот пересказывать не буду.
Стары не дремлет!:D
Вчера была передача о рассмотрении вопроса увеличения скоростного предела на некоторых дорогах. Там, где это оправданно, у нас увеличивают (например, Витебское направление 110 для легковых, или дорога к аэропорту). А там, где в городе висит 40, лётать 60-80 км/ч неправильно. Хотя и очень хочется, каюсь. Потому как дитё под колёсами - это крест на всю жизнь.
Передача, - это пыль в глаза.
Сегодня уже официально сообщено, что никакого увеличения не будет.
В ГАИ ведь тоже не все дураки. Работа там ведётся огромная: и по времени работы светофоров, и по дорожной разметке, и по знакам, ограничивающим скорость. Бывают и проколы, конечно, как же без них. Но основная масса вполне оправданна и имеет под собой основания.
Если бы ты знала изнутри, как ведется эта работа, - такого не писала бы...
Вот только за пьянку - мнение моё непреклонно. Лишать. А на второй раз - пожизненно.
Очередное глубокое заблуждение!
Лишить пожизненно, - это развязать руки!
Ему уже ничего не угрожает...
Если лишенный на год-два еще и будет как то ждать конца срока и стремиться вновь получить удостоверение, то лишенный пожизненно будет продолжать пить и ездить!
А что ему? Он же лишен пожизнно!
А в загробной жизни ему права не надо!
И это не мои личные домыслы и рассуждения, а умные люди провели серьезные научные исследования.
И за разбитый фонарь при ДТП разумные люди прав не лишают ( в отличие от нас).
Если и лишают за ДТП, то сроки исчисляются днями, неделями, месяцами, но не годами.
Человек за года теряет и навыки, и квалификацию.
Пилота после двухнедельного отпуска за штурвал не садят.
Не знаешь, почему?:D
Комментарий