Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 254 754 1154 1204 1244 1249 1250 1251 1252 1253 1254 1255 1256 1257 1258 1259 1264 1304 1354 1754 2254 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Gaspadar ответил

01.02.2013, 23:54
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

... Кста, полностью исправный дизель с нормальной соляркой заводится с полпинка в любой мороз. ..

этот дизель, в мороз заводится только с буксира:)(после именно -8_9 градусов) Причем АКБ не хватает лишь пары лишних секунд старта.

Просьба не писать про свечи, фильтра и топливо, проверено не раз.

P.S. Если кто то выложит пример дизеля с таким объемом и штатным АКБ в 80а/ч, мнение поменяю.
Прокомментировать:
Участник alexi87 ответил

01.02.2013, 23:48
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение

Как считаешь, лишние 20а/ч дадут толку по зиме?

Прошу прощения за то,что вмешиваюсь...КРоме емкости (разумеется, 20 ампер\часов дл ятрактора абсолютно не будут лишними, даже очень полезными), стоит обратить внимания на такую характеристику,как "пусковой ток". Чем она больше - тем проще вашему аккуму провернуть замерзший стартер,значит тем лучше (грубо) :) У нас на бусах (208 и 310 мерс) стоят "сотки"аккумы с пусковым током ,по моему,если не ошибаюсь, 750 ампер...В -20,конечно же,не заводим, однако до -12 - с пол оборота...
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

01.02.2013, 23:44
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение

Как считаешь, лишние 20а/ч дадут толку по зиме?

Ну, запас емкости лишним не бывает, другое дело что для дизеля более важен такой параметр аккума как пусковой ток. Кста, полностью исправный дизель с нормальной соляркой заводится с полпинка в любой мороз. Бензинку дольше маслать нада ;)
Прокомментировать:
Участник Gaspadar ответил

01.02.2013, 23:06
Валера, все штатное и музыка infiniti gold тоже:)
Спасибо, осталось взять болгарку и вырезать дырку:)

Как считаешь, лишние 20а/ч дадут толку по зиме?
Прокомментировать:
Участник valera ответил

01.02.2013, 22:58
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение

Валера, а на работе остального оборудования не скажется?
Ну скажем так, заводом установлен АКБ в 80а/ч и разница составляет 40. В данном случае, будет 20.
Какие могут быть подводные камни?

Ну если у тебя стоит акустики полный багажник и дополнительные фары как на гоночных авто - тогда да :D А так, вполне его достаточно и проблем не вижу...
Прокомментировать:
Участник Gaspadar ответил

01.02.2013, 22:30
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

В переводе - генератор переменного тока ( в нем просто для выпрямления стоят диоды, это чтоб тебя не смущало "переменного")... Он выдает 120А что вполне достаточно...

Валера, а на работе остального оборудования не скажется?
Ну скажем так, заводом установлен АКБ в 80а/ч и разница составляет 40. В данном случае, будет 20.
Какие могут быть подводные камни?
Прокомментировать:
Участник Kometa ответил

01.02.2013, 22:23
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение

Что такое Alternator Charge Current [A]120 ? А так понимаю ток зарядки?, т.е установка АКБ в 100А/ч на работе генератора не скажется? Его мощности хватит?

Это максимальный ток, который может генератор отдать в бортовую сеть без его повреждения.
Прокомментировать:
Участник valera ответил

01.02.2013, 22:20
Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение

Что такое Alternator Charge Current [A]120 ? А так понимаю ток зарядки?, т.е установка АКБ в 100А/ч на работе генератора не скажется? Его мощности хватит?

В переводе - генератор переменного тока ( в нем просто для выпрямления стоят диоды, это чтоб тебя не смущало "переменного")... Он выдает 120А что вполне достаточно...
Прокомментировать:
Участник Gaspadar ответил

01.02.2013, 22:10
На автомобиле штатное место для установки аккумулятора по размерам не позволяет установить АКБ более чем 85А/ч.

Из собственного опыта(более семи лет) пользования разных машин(Вояджер и Чероки) с этим двигателем(2.5TD) есть конкретные основания о недостаточной мощности штатного АКБ, особенно в зимний период.
Дело в том, что по заводу на эти двигателя предусмотрен аккумулятор типа AGM. AGM со своими 80A/ч равен обычному в 120-130А/ч .
Стоят они у нас существенных денег, но и у них есть минусы эксплуатации в наших условиях.
Дизельному двигателю с объемом 2.5 естественно 80А/ч как бы мало. Установить 100-ку, с изменением размеров установочного места, возможность есть.
Но тут вопрос, на двигателе установлен генератор DENSO, с некой аббревиатурой 38522264F 121000-4320 12V.
Генератор вот такой

Что такое Alternator Charge Current [A]120 ? А так понимаю ток зарядки?, т.е установка АКБ в 100А/ч на работе генератора не скажется? Его мощности хватит?
Прокомментировать:
Участник дим ответил

01.02.2013, 19:48
Матис просто не заметили...
http://auto.onliner.by/2013/02/01/dtp-3400/
Прокомментировать:
Участник Victor-fish ответил

01.02.2013, 17:13
Сообщение от Юра-2 Посмотреть сообщение

Доброго всем!
Мужики, проблем небольшой. Может кто знает где найти на раф 4й лонг 2008г бак? Прогуглил усё уже, нихт...
С ув.

позвони этим Толекс на ул.Брестской городской 207-03-91 велком 654-20-92, обычно у них цены в 1,5-2 раза дешевле чем на тойоте.
Прокомментировать:
Участник BY ответил

01.02.2013, 16:40
byba
Познакомился ?
Прокомментировать:
Участник Михалыч ответил

01.02.2013, 14:51
Прокомментировать:
Участник udet ответил

01.02.2013, 14:21
Sedoy
"...с большой вероятностью определить по движущейся в потоке машине кто в ней за рулем"
И не раз и не два ошибался:)
Как часто, будучи за рулем, ты говоришь типа такого "ну ба..., что с нее взять"
Было раньше и часто, не скрою-сейчас может малость поспокойнел, не знаю, редко приходится и то только когда откравенный пинзец и не повериш - тоже ошибался (откравенных хамов и му.аков не думающих о других участниках дорожного движения, намного больше среди мужиков)
А "не хватало" или хватало - посмотрим.
Ну это ты зря. Я это к тому написал, что как всегда зимой во многих ветках такой срач начинается, что и нагда и на форум заходить не хочется;)
Прокомментировать:
Участник byba84 ответил

01.02.2013, 14:13
Новоиспеченная соседка с четвертого этажа когда паркует свою тойоту типа каблучка загорождает постоянно 3 машины поперек (1 целиком - мою ласточку и 2 почуть-чуть, но они из кармана выехать все равно не могут), хотя могла бы перегораживать только две, но целиком. Моя то ласточка редко зимой выезжает, а 2 других соседа терпеливо ждут пока она спуститься и отъедет с извинениями. И так изо дня в день. Но какая она красивая..
Прокомментировать: