Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
2MegBegb
Я регулярно, раз в год, делаю обработку лобового стекла под странным названием "нанопокрытие". По разным причинам был перерыв больше года - так вот в этот перерыв этим летом сменил 3 раза щетки - тоже доставал скрип и плохое качество очистки стекла. Скорее всего стекло чем-то "заср@#@#сь" - можно попробовать добавить в омывайку ( в воду????) фэйри...
PS Сделал это покрытие неделю назад - сейчас не нарадуюсь....
Дайте контакт пожалуйста, и что там по ценнику?
Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...
Всё правильно рассказал.
От себя добавлю, что что дедуся (не ты :D) в москвиче, в "мёртвой зоне" которого помещается микроавтобус целиком, гораздо быстрее увидит автомобиль со светом, равно, как и говорящая по телефону мадам в капюшоне, бесстрашно вышагивающая на проезжую часть.
Если скрип в твоём понимании это как рыпит по стеклу - проблема не в нанопокрытиях, наверное, сам понимаешь.
Это нарушена геометрия либо щётки, либо поводка(если после замены щётки проявляется вновь).
"Лезвие" щётки при изменении направления должно "перекидываться" из стороны в сторону. Иногда бывает, что одна часть "перекинулась" а другая трёт "против шерсти" - вот тогда и появляется этот РЫП. Он в запущенных случаях даже виден визуально - дёргается конец щётки.
Алгоритм лечения:
1 локализуем "звучащую" щётку(правая, левая или средняя :) ).
2 замечаем, когда "рыпит" -при движении вправо или влево и какая часть - верхняя или нижняя. К примеру - при движении влево скрипит верхняя часть щетки - значит её нужно подогнуть вокруг своей оси ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ. Если нижняя - ПО ЧАСОВОЙ.
3 выходим из машины, и аккуратно взяв щётку за оба края в районе шарниров (желательно через тряпочку, ибо графит испачкает руки) делаем движения, как будто пытаемся выкрутить трусы :),т.е. крутим в разные стороны, чтобы слегка деформировать в нужную сторону. Если не помогает - то же сделать с поводком. Главное понять, в какую сторону подгибать.
Таким способом вылечено немало машин - мне подсказал один механик.
ps Нанопокрытие может сделать больше вреда, чем пользы. 99% - развод и кратковременный эффект. Позвоните стекольщикам.
MegBegb
ps Нанопокрытие может сделать больше вреда, чем пользы. 99% - развод и кратковременный эффект. Позвоните стекольщикам.
Я вроде и не утверждал что это "нано" - таблетки от всего и лечит погнутые щетки :).
Было сказано только, что за это лето поменял три раза щетки из-за плохой очистки лобовика.
На счет вреда и пользы - 99% это на мой взгляд слишком категоричное утверждение (с 50% я пожалуй согласился бы :), типа либо хуже, либо лучше) - ведь стекольщики тоже люди и тоже разводить умеют :o
А если серьезно - я поделился своим опытом обработки и этот опыт мне подсказывает, что это хорошо. Первый раз меня уговорили обработать ВСЮ машину (стекла и весь кузов) - если бы это не стояло таких конских денег, я бы делал это ежегодно (на мойке загаженная машина, вернувшаяся с Припяти, приводилась в порядок простым обливанием), поэтому для себя решил, что достаточно лобового и передних стекол. За 300 тысяч я получаю чистые стекла реально на два самых грязных сезона - осень и весну. Конечно работает покрытие не ровно год день-в-день - но я уверен что эту осень, зиму и грязную весну отработает... Раньше давали гарантию на 1 год, сейчас страхуются, дали на 9 месяцев.
Делаю на мойке в Сухарева Шаранговича 67. Говорю сразу - ни какого отношения к их бизнесу не имею
Купите себе антидождь и будет вам "нанопокрытие" (блин, какой классный термин).
Покупал. Хватает на три-четыре дождя.:( Особенно в зоне работы щеток.
А вот на профессионально обработанном стекле(правда в Германии) покрытие держалось очень долго.
А про стекольщиков-надо с собой возить скотч. В случае попадания камня в стекло - сразу заклеить скол или трещину, чтобы туда не попала грязь.
И дожди у нас чаще идут, чем камни летают.:D
99% - это соотношение качественных средств на нашем рынке. 1% - это для нас много :), при том засилии автохимии типа К2 и аналогичной.
Есть защитные полироли для кузова - сам видел эффект. До 15-20 моек вода(и грязь) скатывается. Про стекла - услышал впервые. Наука не стоит на месте.
Просто рассказал из своего опыта. Однажды тоже на служебной машине до истерики доводило это "рып-рып". Менял щётки, незамерзайку - не помогало. Потом мне показали - многим знакомым делал.
Едем в машине, спрашиваю - чего со щётками - жалуются, мол всё перепробовали. "Останови,грю" , вышел "покрутил". Поехали, включай. На меня такие глаза потом смотрят::o
Так уже второй день наблюдаю на заправках что народ заливает в канистры. По большому счёту пофик-на всю жизнь не напасёшся ну а транспортные расходы лягут на конечного потребителя. Только вот иногда совесть мучает когда "потребитель" пенсионер-жизнь отдавший на стройках коммунизма. :(
Комментарий