Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Не угадал, :" третья часть шин ОАО «Белшина» используется для комплектации производимой в Беларуси колесной техники"
Там три завода и работает 12 тысяч человек.
А как же вся грузовая и автобусная техника у нас на них ездит? Как-то не очень стыкуется...
А мне нравится...:D Каждый год - одно и то же трется... Сначала - очереди на шиномонтаж перетираются, потом о резине терки наступают, потом дизелисты начнут убеждать бензинщиков, что дизель лучше, попутно спрашивая, где найти керосин и как завести замерзшего "коня", потом - сводки о первом появлении льда и его томительном ожидании, потом споры, какая ставка лучше - блин или штырь, ставить или нет поводки на ставки, и как правильно цеплять живца, потом, в глухозимье - закипит ветка водкомоторников, где в ожидании сезона скрестят шпаги поклонники 2Т и 4Т, "хондоводы" и любители "машек"...:D И так по кругу, мне это нравится, значит - мы живем...;)
Только вот не помню, терли ли мы так активно о белшине, или так качество поднялось, что о ней громко заговорили? ;)
Фото вообще в тему :-) посмеялся :-)
Есть одно замечание, с учетом стоимости дизеля относительно бензина, даже и не знаю какие аргументы остались за дизель :-))))))
Хуже такой комбинации может быть только комбинация шипов и нешипованной.
Пять лет ездил - перед континенталь викинг стоп 4000(ш),задняя ось гудиер...(не помню сейчас),просто зима.Никаких "обгонов" задом переда,или чего подобного.
Не проездил он эти три месяца на ней-булками пошла.:(
Не у всех так всё печально - большинство ГАЗонов и ЗИЛов,и ещё много чего ездят на белшине,и не паряться.Может не нужно автос перегружать,короче эксплуатировать "по божески".
Пять лет ездил - перед континенталь викинг стоп 4000(ш),задняя ось гудиер...(не помню сейчас),просто зима.Никаких "обгонов" задом переда,или чего подобного.
Dand - имхо, пока тебе везет...;) Перед шип/зад зима нешип - то же, что и перед зима/зад не зима. Физика однако...
О, вижу, Дзед присуцтвует, щас он опять всем растусует, что зимой надо на лете ездить...:D;)
Поддержу....
Sand, дай бог тебе и дальше отъездить без приключений.
От чистого сердца !!!!
Сам был в курьез ной ситуации. Ставить раз но бой на оси, желания нет. :-)
Не у всех так всё печально - большинство ГАЗонов и ЗИЛов,и ещё много чего ездят на белшине,и не паряться.Может не нужно автос перегружать,короче эксплуатировать "по божески".
Ключевое - ГАЗонов и ЗИЛов...;) И с ними - троллейбусов, автобусов... Была инфа, что по грузовым шинам - неплохо Белшина справляется, а вот по легковым - уже похуже. Проблемы те же - оборудование, отношение к нему, если даже новое и передовое, руки, сырье и прочее...
Ещё не ударили первые морозы и у "траХтористов" не прихватило остатки летней соляры...;):D
Зато в новостях передали - на запрвках уже начата продажа (видел кто, заправлялся?) зимней соляры евро-4 и евро-5 (до -35 что-ле). Интересно, такая же евро, как и в прошлом годе - кисель из колонки? ;)
Ключевое - ГАЗонов и ЗИЛов...;) И с ними - троллейбусов, автобусов... Была инфа, что по грузовым шинам - неплохо Белшина справляется, а вот по легковым - уже похуже.
Так чел написал "Знакомый купил на грузовик Белшину."
Как бы разная резина по разному ведет себя, если характеристики близкие куда не шло, а так лотерея...
Есть ГАИшник знакомый, работает в группе раследований ДТП и как-то угораздило меня попасть к нему - въехали мне в зад. Он просто и на пальцах объяснил виновнику, что резина должна быть одинаковая на всех колесах: передние отрабатывали нормально задние начали скользить сработала ABS и результат не заставил себя ждать...
Ключевое - ГАЗонов и ЗИЛов...;) И с ними - троллейбусов, автобусов... Была инфа, что по грузовым шинам - неплохо Белшина справляется, а вот по легковым - уже похуже. Проблемы те же - оборудование, отношение к нему, если даже новое и передовое, руки, сырье и прочее...
ООООО тема нового оборудования интересная и многогранная. Один раз мне хватило пообщаться с коллегой (программист) работающем на Белшине. Все илюззи о тех процессе ушли в никуда... Станки в большинстве своем настраивают методом тыка. В дальнейшем тык приводит к более менее рабочей схеме.
Не угадал, :" третья часть шин ОАО «Белшина» используется для комплектации производимой в Беларуси колесной техники"
Там три завода и работает 12 тысяч человек.
А как же вся грузовая и автобусная техника у нас на них ездит? Как-то не очень стыкуется...
Не хотелось бы вас разочаровывать, но сейчас даже белазовские шины лежат на территории НЕ ЗАБИРАЮТ (не покупают). Почему нескажу, не знаю
...
Знакомый купил на грузовик Белшину. Рад был-дали с рассрочкой на три месяца без процентов. Не проездил он эти три месяца на ней-булками пошла.:(
А что за авто у знакомого? Отец работает на МАЗе много лет, резину ставят "автобусную". На мой вопрос почему. сказал что ходит гораздо лучше и дольше чем специализированная на грузовики.
В частности, я бы себе на заднюю ось опять прикупил белшину 195/65 R15 или 205/65 R15. А в моделях разобраться никак не могу. И ценник хотелось бы узнать, хотябы приблизительный.
Сорь, вот наешл зиму. А ценник можно и в инете нарыть) Сейчас попробую сравнить с другими колесиками...
Так
1. Бел-207
2. 195/65 R15 или 205/65 R15 на зиму
Там были старые данные, 2006 г, в 2009 году : Предприятие экспортирует более 60% выпускаемой продукции в 67 стран мира
На сегоднешний день можно тож поискать...
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Из личного опыта -Белшину приходилось выкидывать с очень хорошим протектором из-за боковин.Опыт ,конечно ,не большой - штуки 4-5 ,так как не люблю ходить по граблям.
Почему вместо завтра сегодня вчера? Дела шли хорошо, но неизвестно куда.
Комментарий