Саша. Я уже говорил ранее; у них в академии все должно быть кристально чисто. Вот в этом и есть косячок, скорее всего. Сделал все верно.
Об автоэкспертизе говорить еще очень рано. Это крайняя мера по заявлению одной из сторон, не довольной результатами расследования, если таковое вообще будет! Без тяжких телесных, определили виновного и административное взыскание. Все! Автоэкспертиза-это полное закрытие перекрестка, мерялки, куча служб и это не пять минут! И все это стоит денег и не малых. Ждем сколько пролежит в госпитале ЧМТешник и инфа из ГАИ. А лучше что бы эту инфу давал, ну сами понимаете кто.
-
Первое впечатление - очень воспитанные, со мной только на Вы. Никаких наездов в мою сторону и даже косых взглядов. Разве что со стороны родственников пассажира, но я их за это не виню, т.к. это вполне адекватная ситуации реакция.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
Машина действительно была отличная, никаких, даже мелких, проблем. Да и сейчас двигатель заводится, сделать её можно, но ездить на ней я больше не хочу чисто психологически. И "впаривать" кому-то её после ремонта тоже не хочу, просто не сумею скрыть факт участия в ДТП, по моему лицу всё прочитать можно будет. Буду искать купца в таком виде.Прокомментировать:
-
А как тебе самому показались ребята? Ну там наглые или, наоборот, воспитанные?
Мне очень хочется, чтобы у тебя не было проблем, чтобы не просто оправдали, а наоборот - перевели из нарушителя в пострадавшего.
Но ребят тоже жалко немного... И машину убили, и сами пострадали, и из Академии вылетят, в армию попадут (хотя с ЧМТ может и не возьмут?), в общем, нефиг лётать им было. и пристёгиваться надо.
Саша! Такая у тебя машинка красивая, чистенькая, блестящая... Представляю, как холил!...Прокомментировать:
-
Нет, конечно, если не считать передачи по блютузу водителю Хонды фоток его ммм машины.Надеюсь, зафиксировал хоть как-то?Прокомментировать:
-
Считаю, что надо проводить автоэкспертизу. С учётом тормозного пути, работы светофоров, погодных условий, показаний участников ДТП и свидетелей (если найдутся), записей с камер слежения.
Если не получится сделать это до суда, то требовать проведения автотехнической экспертизы в судебном порядке. И Лещара вправе заявить в качестве эксперта известных ему экспертов. Примет это суд или нет - вопрос. Но попробовать надо.
Кроме того, если уже есть контакт (был разговор) с их начальником, может прояснит - что там за туманности с их поведением?
Лещара! Молодец! Всё сделал правильно, посетил, руки пожал, поговорил, передачку отдал. Надеюсь, зафиксировал хоть как-то?
Что-то мне подсказывает, что не будет штрафа. и, тем более, лишения.Прокомментировать:
-
http://charter97.eu/ru/news/2012/11/19/61616/Сообщение от Dand Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Я ему письмо отписал с формы форума.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вот и ищи этого свидетеля. Реальная зацепка. Зарегись там же и попроси помощи.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Внимание всем!
Только что вернулся с родительского собрания из гимназии дочери.Как полагаю так у многих - на въезде стоит знак "Движение запрещено",а после него стоит экипаж ДПС.После случая гибели ребёнка во фрунзенском районе видимо усилили контроль везде.Будьте внимательны!!!Прокомментировать:
-
Случилось то, чего я внутренне и ожидал: в хирургии навещали сына и брата всё его семейство. И водитель, который с глазом там же крутился (его уже отовсюду выписали и с глазом вроде ничего страшного не произошло). Выдержав взгляд трёх пар горящих ненавистью глаз, справился о здоровье терпилы-пассажира, взял за рукав водителя и вывел в коридор. Пассажиру конечно досталось - если водителя спас от ЧМТ руль, то тому досталось по полной. Хотя он и с забинтованной головой, но ходит. Сколько ещё проваляется не знает. Разговор с водителем оставил такое впечатление, что есть в этом деле то, чего я не знаю. Нет, он уверил что ехал на зелёный, но сказал, что им грозят после излечения большие неприятности. Я не очень понял, но что-то насчёт внутреннего расследования. Видимо "для читателей и телезрителей" оставят всё как есть, т.е признают меня виновным, но и с ними что-то сделают. Залётом попахивает. Не то они не должны были быть там, где были, не то ещё что-то. Я ему по блютузу скинул фотки его машины, обменялись телефонами, отдал пассажиру передачку при всём молчаливо-агрессивном народе, пожали руки и я отвалил. Я сразу дал понять, что каяться ни в чём не собираюсь, уверенности на какой сигнал я ехал у меня нет, поэтому буду разбираться дальше, чтобы узнать правду - вот всё что мне нужно.Сообщение от Лещара Посмотреть сообщение
Добавлено через 31 минуту
Очень любопытный комментарий от 19.11.2012, 20:30
http://auto.tut.by/news/accidents/320985.htmlПрокомментировать:
-
Оооооо самый дельный совет:-DСообщение от Tuchka Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гм...извиняюсь, у меня лично ассоциации с раздолбанным ... ну вы поняли...Сообщение от Tuchka Посмотреть сообщение
Лещара.. небольшой советик. Будешь ведь с ними общаться тет-а -тет - ненароком в карманчике нажми диктофончик на мобиле... мало ли чего лишнего сболтнут не в свою пользу.Прокомментировать:
-
Не-а! Самая твердая-любые ден.знаки!они ж не те курсанты. Курсанты будущие защитники народа. А народ, еще можно и доить! :)
Второго найди тож обязательно. Мнения обоих важны. Сразу будет видно; спелись уже, али нет. Ну так получилось. Виновен ежели, извинишься и поможешь, нет, то с каждым может быть. Но пристегиваться, тем более гонщикам, все равно НАДО!!! :o :DПрокомментировать:
-
Что бы нашкрябать на менее тяжкие с ЧМТ, - в больничке надо отваляться не менее 21 дня.Прокомментировать:
-
Да ни в коем случае! Пришёл, проведал, сигарет подкинул (самая твёрдая валюта, сам был курсантом), справился о состоянии, руку пожал и отвалил. Также и со вторым, если найду его.Сразу на колени не падай!Прокомментировать:
Прокомментировать: