Сообщение от slon
Посмотреть сообщение
-
Третий сезон на двух авто пользую этот Hankook Winter i*Pike ,пока не одного вопроса.Прокомментировать:
-
- А вот с этого момента поподробней ...Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
Тут добрый человек посоветовал обратить внимание на Hankook Dynapro i*Cept RW08 - сижу голову ломаю, а время Ч все ближе и ближе ...Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
На вкус и цвет товарищей нет. :) В любом случае если пенсионеру пенсии не хватит, то он не пойдёт брать кредит на гудьер, а купит белшину на свой москвич . :)
А я себе корейскую куплю , потому что нравится. :)Прокомментировать:
-
А гдеж у нас такие ценыСообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Покажите мне тут привлекательную цену на белшину. Для сравнения комплект Kleber Krisalp HP2 195/65 R15, который брал в Вильнюсе отцу обошелся в 220 у.е., т.е. 55 у.е. за колесо, себе взял Hankook Winter i*Cept W442 195/65R15. За комплект отдал 200 у.е., т.е. 50 у.е. за колесо. Делайте выводы сколько должна стоить типа какачественная резина, произведенная в Бобруйске. Учился я в БГТУ на той кафедре, которая выпускает специалистов-резинщиков и могу сказать, что стабильности качества на Белшине - НЕТ. Повезло - ездишь и хвалишь, не повезло - гнобишь в лучшем случае. В худшем - сами понимаете.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Болотный Корч
Насколько понял у тебя дизель.У моего соседа было похожее,не выключался блок подогрева свечей.Прокомментировать:
-
Саня подписываюсь на все 100........ резина - это безопасность. А на безопасности не экономят.Прокомментировать:
-
Саня просто +100500:-D Но насколько до меня доходили слухи , на той же Белшине есть цеха на экспорт и простые с допотопным оборудованием, так вот резина экспортного цеха на порядок лучше,сами понимаете западники не дураки и фуфло не пропустят, отк серьезнее....так что самое обидное ,что возможно выгоднее на западе хоть в Литве белорусу брать нашу же резину ( по ценам не знаю).... да и батьку ,только в эти цеха и водят,дабы на онт рисанутся и шапку не содрали.....ПАРАДОКС:-DПрокомментировать:
-
Я вот офигеваю от восхвалений "Белшины"..
Все пытаются купить импортный авто, но хотят сэкономить на резине, а резина, как известно, это жизнь.. притом не только ваша, но и окружающих..
странная тенденция - "из трех комплектов, один показал себя хорошо"... :) и "даже нормально отбалансировался без грузиков".. (что вызывает недоверчивое удивление у самого покупателя)
А про 110 тыс. на этом шасце - эт если только в железнодорожном вагоне.. не переобуваясь :)
А при мне шиномонтажники на Казинца сказали человеку: "за что ж вы так себя и машину свою не любите?"
так шта.. рассуждать, в "ручную" ли или в "ножную" там эту резину варили, с бодуна были или в добром здравии - увольте.. был я на этом заводе, походил, посмотрел, пообщался - хорош.. человеческий фактор.. наступил обед и ему п.ох, качественно ли она сварена или нет.. (Коля, мол, давары этому хлопцу камеру, из Минска прыехал.. шэсць часов в очэрэди прастаал срэди фур.. А Коля гаварыт, мол мне п.ох - я сегодня не абедал дажэ) - экспорт мля :cool:
Ну не МОЖЕТ там существенно добавиться качество, просто не может..
Это огромная махина, которую повернуть с сторону качества, а самое главное, по ряду причин, повернуть в эту сторону персонал - НЕВОЗМОЖНО! По крайней мере, не сейчас..далеко не сейчас.. Я уже не говорю о сохранении ценовой политики, в рамках существенного повышения мировых цен на каучук (чем заменяют знаете? :cool:) и т.д. и т.п. Огромные накладные расходы завода, неэффективное управление, сумасшедшие затраты по отоплению-электроэнегрии, многотысячный персонал, огромный процент ИТР по отношению к рабочим, превышающий все разумные рамки, устаревшее энергоемкое оборудование, которое, по ряду причин, :( нельзя обновить из пустого амортизационного фонда и многое другое..
Я не завидую руководству, вот честно!
Хлопцы,ЧУДЕС не бывает, поверьте уж производственнику :cool:.
Пока научились делать только протектор, на этом пока всё.. На этом заводе, шина качества Мишлен, Гудиер и иже с ними, в размере 195-65-R15, будет стоить косарь, вот и идет управление себестоимостью, через удешевление сырья, (в первую очередь), з.п и т.д. которые с одной стороны дают положительный эффект, но с другой стороны производят эффект катящегося кома с горы..
Большие шины, для Белазов и т.д. - это да, не спорю - они не едут по индексу скорости 190, их не надо балансировать на скорости 200 об.минуту, достаточно 2-3 и достаточно..
Хотя - хозяин-барин, всем удачи на дорогах!
только вот не надо подобные "советы" давать.. "Белшина" и т.д. ..
Поберегите чужую жизнь. Уж лучше б.у импорт, чем "белшина" (название то какое.. бренд ;))
Все ИМХО .Прокомментировать:
-
запотевание стекол
Осенью у меня регулярно возникает проблема запотевания стекол в режиме рециркуляции с включенным кондиционером - похоже осушитель не справляется и прет влажный воздух. Фильтр свежий -менял пару месяцев назад.
Сейчас вернулся с длительной поездки - пришлось выключить рециркуляцию и дышать загазованным воздухом тысячи машин :(
Посоветуйте толкового кондиционерщика - может он что подскажет.
Машина хонда црв 2005гПрокомментировать:
-
Народ, где вы привлекательные цены в белке нашли? Кстати видел белшину в сенукае в Вильнюсе, но не думаю, что она пользуется там спросом.Прокомментировать:
Прокомментировать: