Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
На Стоп ГАИ давно жуют - не обязан. Но. Пошел на обострение, будь готов к последствиям, вплоть до обвинений: "не подчинился законным требованиям", "нецензурно выражался", "унижал честь и достоинство сотрудников". Случаи подобные были, чаще на районах.
На Стоп ГАИ давно жуют - не обязан. Но. Пошел на обострение, будь готов к последствиям, вплоть до обвинений: "не подчинился законным требованиям", "нецензурно выражался", "унижал честь и достоинство сотрудников". Случаи подобные были, чаще на районах.
Олег, тогда в помощь видео, А100 тут уже как-то выкладывал :D
Хлопцы, у Вас не клюе ? Так звоните! , velcom 44-7482239, лайф 29-7036821
Может и видео не помочь - есть особонеадекватнореагирующие на него гайцы. И система будет их выгораживать до последнего. Есть примеры - почитай на Стоп ГАИ.
На Стоп ГАИ давно жуют - не обязан. Но. Пошел на обострение, будь готов к последствиям, вплоть до обвинений: "не подчинился законным требованиям", "нецензурно выражался", "унижал честь и достоинство сотрудников". Случаи подобные были, чаще на районах.
Олег! Не стесняйся! Поделись ссылкой, бо я на том сайте не резидент.:D
И чтой-то, лично я, как-то к резидентам этого форума более склонен на предмет доверия. (Дзед аууу!):D
Ты об этом?:
Сообщение от Paul B.
Давно хотел спросить: останавливает гаишник, просит документы, забирает их и приглашает пройти в служебную машину для составления протокола.
должен ли я вообще при остановке гаишником выходить из машины? И обязан ли я идти в их машину для составления протокола?
Вопрос интересный! Ежели его, юридически сильные коллеги, разжуют и с обоснованиями опубликуют, то, мне представляется, многие форумчане будут мегаблагодарны.
Обоснования не будет.
Можешь верить на слово. Мне можно (Мюллер):D
Обоснования не будет по той простой причине, что ранее надзорная деятельность ГАИ регламентировалась "Наставлением по дорожно-патрульной службе", то сейчас этот документ отменен, принят новый и он закрытый для открытой печати. Вот в нем то и изложен порядок действий сотрудников ГАИ при оформлении нарушений ПДД и всех других взаимоотношений с участниками дорожного движения и гражданами.
Старое "Наставление по ДПС" можно найти поиском в инете. Принципиальных различий с новым по этой теме не будет.
Выходить или не выходить, - вопрос не имеет однозначного ответа.
Все зависит от ситуации, дорожной обстановки, допущенного нарушения, личности нарушителя, квалификации его действий, его состояния и иных обстоятельств, оказывающих влияние на принятие решения.
Скажу так, что водитель, в определенных ситуациях имеет право не оставлять свой автомобиль.
В других, - сотрудник ГАИ имеет законное право ТРЕБОВАТЬ выйти из автомобиля. Более того, в случае неисполнения его требований, сотрудник ГАИ имеет право применить силу и спецсредства.
Для понимания, - приведу несколько примеров.
1. Предьявлено водительское удостоверение, имеющие признаки подделки.
2. Автомобиль имеет повреждения, характерные для ДТП.
3. Водитель имеет признаки алкогольного или наркотического опьянения.
4. Водитель с признаками психического расстройства здоровья.
5. Водитель схож с приметами розыскиваемого преступника или в салоне автомобиля находятся такие люди.
6. Автомобиль имеет неисправности, угрожающие безопасности дорожного движения.
7. Необходимо произвести досмотр автомобиля.
8. Автомобиль схож по приметам с розыскиваемым.
9. Водитель допустил множественные нарушения ПДД.
10. Есть необходимость уточнения наличия дорожных знаков и линий разметки для правильной квалификации нарушения.
11. Водителю необходимо продемонстрировать видео запись или фото допущенного нарушения со стационарно установленного в патрульном автомобиле оборудования.
Можно привести еще ряд примеров.
Во все этих случая сотрудник вправе приглашать, требовать выйти с автомобиля.
Исключение, - это автомобиль под флагом, дипломатический номер, либо у водителя - карточка дипломата.
В этом случае, сотрудник ГАИ всегда спрашивает, имеет ли желание и возможность господин дипломат присутствовать при оформлении нарушения или ДТП.
И вне зависимости от его состояния и последствий (даже пьяный сделал труп) - сотрудник ГАИ не вправе его не то, что задержать, а даже просить выйти из машины. Даже пьяного не вправе отстранить от управления автомобилем.
Практически во всех случаях, дипломаты в таких случаях ведут себя весьма прилично (кроме грузинских, белорусских и русских). :D
Там пару страниц назад я ссылку давала. Там как раз неадекватный водитель с дипномерами. Получается, его нельзя привлечь? Нельзя, пока он в машине или на территории посольства. Или нельзя вообще никогда? А если он вышел из машины, но в посольство еще не зашел?
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Там пару страниц назад я ссылку давала. Там как раз неадекватный водитель с дипномерами. Получается, его нельзя привлечь? Нельзя, пока он в машине или на территории посольства. Или нельзя вообще никогда? А если он вышел из машины, но ы посольство еще не зашел?
Нельзя нигде и никогда.
Он обладает дипломатическим иммунитетом.
Вне зависимости от проступка, включая уголовное преследование.
Вне зависимости от времени, места (территории).
По фактам нарушений ПДД, совершения ДТП, административного правонарушения или уголовного преступления информируется МИД.
МИД, в свою очередь, может направить ноту в посольство.
А может и не направлять. :D
Все зависит от того, посол какой страны совершил залет.:D
Посольская почта не подлежит досмотру.
Сам посол, его автомобиль не подлежат досмотру и контролю за передвижением, содержимым багажника ни на одной границе.
Комментарий