Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Ray
    Участник ответил
    Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
    Не лопает. Во всяком случае, не чаще, чем мотокамера.;)
    Очень удобно, сразу и насос присоединен, и тонкая.
    Дело говорит Уклейка. У моего кума обычной манжетой от тонометра на "Ниссане Патроле" специалисты дверь спокойно отогнули и машину открыли. А двери там всё таки крепкие. Отогнулиинемного и потом как Дзед писал всё сделали.
    P.S.: только надо что бы резиновая манжета была в чехле как идёт изначально.

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Хорошая мысль.
    :o чё, правда? :o
    Ты написАл, что Уклейка может подать хорошую мысль???:o
    ВАУ!!!!!
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    На МКАД основная причина ДТП, это появление в крайнем левом ряду "правильного" водятла, который вцепившись до посинения рук в руль едет "правильные" и "законные" 60 км.
    Как только такое случается, на дороге, выражаясь словами моего приятеля, начинается "туссе". Третий ряд лихорадочно тормозит, кто не успевает, кто то начинает метаться по рядам, пытаясь объехать "правильного", кто то, сумевший обогнать "правильного", начинает его учить, оттормаживаясь перед его бампером, кто делает это по обочине или первом ряду, а там тоже едет "правильный", кторый никогда в жизни не даст тебе перестроится....
    Итог понятен... Паровозик и стоящие с телефонами. Не пишу кто...:D
    Дзед! Мы по разной МКАД ездим?:o
    Ну не видела я в третьем ряду шестидесятников! НИ разу!:)
    "Ненормальных придурков", которые едут от девяноста до ста в третьем - видела. Ниразу не посиневшие, наоборот, улыбаются, посадка свободная, даже слегка вальяжная.
    "Нормальных пацанов", которые моргают этим "придуркам", перестраиваются, оттормаживаются, подрезают, "играют в шашки" - тоже видела. Вот у них пена у рта, глаза навыкате, волосы дыбом. Такое ощущение, что сильно им в туалет припёрло, а дверца закрыта.

    Добавлено через 34 секунды
    Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
    А вскрывается всё, что имеет двери, пацаны на фидер-фесте даже капот Биговского Крузака шампуром открывали, лежа на земле, подсвечивая фонариком..бо сигнализация орала на весь лагерь, что дурная.. хозяин просто лег спать в палатку, и разбудить не было возможности никакой.. все посылалисись н.ах :)
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
    Саня! Это жесть!:mrgreen:

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Какая у тебя машина?

    А почему ты так не веришь в эффективность такого способа?
    Я не очень верю вот в это:
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Открою любую машину за 7 минут без повреждений, вернее, любую, у которой есть в салоне ручка открытия двери.
    Машина легковая, ручки в дверях есть.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от A100 Посмотреть сообщение
    Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
    Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.
    К генератору, - да! Там обмотка возбуждения запитана напрямую на АКБ, но не желательно. Большой риск ее спалить.
    К стартеру, - да! Там прямое соединение мощным кабелем с АКБ на втягивающем реле. Это тоже самое, что бросить плюсовую соплю на клемму АКБ.

    А вот фара, габарит.....
    Во первых, для того, что бы подкачать АКБ через фару или габарит, необходимо, что бы они были включены. Если выключены....увы.. до АКБ ток не дойдет, т.к. включаются они через реле, которое запитано по отдельной цепи.
    Если даже условно предположить, что фара или габарит включены в цепь без реле, то предохранитель уж точно есть.
    Если взять габарит, то горит 4 лампы. Каждая примерно 20 ватт.
    В сумме мы получаем нагрузку 80 ватт. Иначе говоря, цепь габаритов пропустит около 7 ампер тока.
    Следовательно, предохранитель там будет стоять на 8 ампер.

    Разряженный АКБ с первого прикосновения потребует и будет сосать очень большие токи, которые сильно превысят 8 ампер и предохранитель немедленно накроется женским половым органом.:(

    Такой вариант возможен если в цепь последовательно всучить какой нибудь ограничитель тока, хотя бы в виде нагрузки, например, автомобильный компрессор, который сам потребляет не более 8 ампер.
    Или подкачку производить от сети 220 вольт через зарядное устройство.
    Там ток заряда можно ограничить вручную.

    Прокомментировать:


  • A100
    Участник ответил
    Треугольники стекол - как правило дороже боковых в дверях! Иногда в разы.

    Подушку для отжима стекол могу продать. Немцы декларируют усилие в 150 кг.

    Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
    Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.

    Прокомментировать:


  • Саня
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    в Ауди 100 С4 седан я бил задний треугольник
    Как правило - это ошибка.. задний треугольник в ряде случаев, найти проблемнее и дороже, чем боковое стекло, или даже лобовик.. А вскрывается всё, что имеет двери, пацаны на фидер-фесте даже капот Биговского Крузака шампуром открывали, лежа на земле, подсвечивая фонариком..бо сигнализация орала на весь лагерь, что дурная.. хозяин просто лег спать в палатку, и разбудить не было возможности никакой.. все посылалисись н.ах :)

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    Бери. :D
    Ну, что, берёшься открыть мою машину?
    Впереди либо нимб либо развенчание...
    Какая у тебя машина?
    Не БТР часом?:D
    Танк Т-62 вскрою еще быстрее...:D
    Форд, Нисанн, Хундай, - открывал.
    А почему ты так не веришь в эффективность такого способа?
    Я пишу то, что сам делал.
    Знаешь другой?
    Тогда поделись.

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    в Ауди 100 С4 седан я бил задний треугольник
    Устарело, Мих.
    Дедусе звони - вмиг отожмёт (дверь). :D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение
    Форд открывается шампуром за 5 минут :). Есть видео.
    Про Форд хороший анек
    -Ваш Форд заводится при минус 20?
    -Не знаю.Он при минус 10 не открывается:mrgreen:

    Прокомментировать:


  • Домосед
    Участник ответил
    Форд открывается шампуром за 5 минут :). Есть видео.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Paul B. Посмотреть сообщение
    Ну , на крайняк - камнем по стеклу. Кстати какое дешевле всего менять?
    в Ауди 100 С4 седан я бил задний треугольник

    Прокомментировать:


  • Paul B.
    Участник ответил
    В лесу знакомые: снимали номер, отжимали стекло, какой-то веточкой дергали за кнопку. Что не только придумаеш. Ну , на крайняк - камнем по стеклу. Кстати какое дешевле всего менять?

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Я брал катанку примерно 6-8 мм.
    Цеплял с первой попытки.
    Бери. :D
    Ну, что, берёшься открыть мою машину?
    Впереди либо нимб либо развенчание...

    Прокомментировать:


  • Саня
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Таким инструментом не пользовался. Надо попробовать.
    Хорошая мысль.
    Видел как открывали машину с спкцконторы по этим делам - действительно, засовывают в щель резиновую небольшую камеру, к ней трубка и груша для накачки.. Накачали, потом тот же крючок, 3 минуты и готово.

    Добавлено через 53 секунды
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Я брал катанку примерно 6-8 мм.
    Цеплял с первой попытки.
    так и есть

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X