Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Раздатка (некоторые деятели снимают передний кардан для того, чтобы не включался полный привод и, соответственно, чтобы скрыть дефект или экономилось топливо) . Если автомат, то проехать и посмотреть на поведение при ускорении и на остановках. Электроантенны практически у всех не работают. Бывают глюки с часами, которые после выключения двигателя через какое-то время показывают что хотят. А так, нормальный автос. Можно брать.Сообщение от BUHU Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось темыч; 06.05.2013, 11:54."Поплавочник всегда неряшливо одет и грязен, а у спиннингиста чистые,блестящие приманки, опрятный вид. Он постоянно в движении, ходит вдоль реки, знакомится с пастухами и доярками". М. Н. Никольский, "Охота со спиннингом" 1949 г.
Клуб "МГ" -
Я бы не был столь категоричен.. А так, нормальный автос. Можно брать.
Какого года машинко?
Добавлено через 1 минуту
У меня 3.3. Бензин.Твоего Человек хочет выкупить твой агрегат Он ведь прошел огонь и воду и медные трубыМинский карповый клуб.Комментарий
-
Категоричен это - "нужно брать". ;)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение"Поплавочник всегда неряшливо одет и грязен, а у спиннингиста чистые,блестящие приманки, опрятный вид. Он постоянно в движении, ходит вдоль реки, знакомится с пастухами и доярками". М. Н. Никольский, "Охота со спиннингом" 1949 г.
Клуб "МГ"Комментарий
-
Всем привет!
У меня Зафира 2003 г.в. На работу устроился с Л/А, топливо оплачивают. В месяц по делам фирмы накатываю 700-800 км по городу. Тяжёлого,грязного не перевожу. Кто знает,подскажите: сколько в таких случаях платят за аммортизацию?
Спасибо.Комментарий
-
Ну тут как договоришсяСообщение от Паша77 Посмотреть сообщение
думаю 0,015-0,02 цента за км. без тяжёлого,грязного за глаза
Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99Комментарий
-
Паша77 как таковой цены нет всё на договорной основе...мот амортизация авто у тебя уже в зп включено...максимум при достойной зарплате тебе заплатят как пишет udet 0.02 за км.Комментарий
-
думаю все же это не в центах, а в у.е.Сообщение от udet Посмотреть сообщениеНу тут как договоришся думаю 0,015-0,02 цента за км. без тяжёлого,грязного за глазаЛюбит наш народ всякое гавно.Комментарий
-
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.Комментарий
-
Внимание!
На Брестском выезде из Минска есть заправка"Белгазпромнефть".После заправки там ДТ притянули на СТО уже 3 авто.Реальная вода в баке!!!
Андрей. Тел.029-661 02 86Комментарий
-
2002-2005 где-то такСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеYUKONA 330TS + Parsun T9.8BMS:) + Эхолот Lowrance Mark-5x PROКомментарий
-
Я бы не стал брать 2.5 такого года. Только, если у какого знакомого-родственника, с небольшим пробегом и стопроцентной гарантией, что двигло обслуживалось по регламенту и вовремя. Уж очень много дорогостоящих косяков вылазит с этими двигателями, когда пробег за сотню переваливает.Сообщение от BUHU Посмотреть сообщение
Есть, конечно, экземпляры, которые прошли прилично за двести, без особых проблем, но их холили и лилеяли, эксплуатировали в щадящем режиме и продавать особо и не хотят.
Коробка автомат на Соренто оочень приличного качества - поломки редки, даже на экземплярах 2002 года.
Раздатка - нужно смотреть, обязательно, с пристрастием. Она, в принципе, весьма не плоха, но, при неграмотной эксплуатации, убить ее, как два пальца об асфальт. Есть две разновидности: ТОД и Парт-Тайм. Первая - автоматическая, вторая подключается вручную. Есть достоинства и недостатки у обеих. Если ездить с упором на бездорожье, то лучше и надежнее Парт-Тайм. Если основная езда город-трасса-проселочные дороги, то предпочтительнее ТОД.
Соренто - машинка постоянных мелких косяков. То датчик навернется, то расшерительный бачек треснет, то радиатор потечет. Не смертельно, но напрягаться, периодически, будешь.
Ваще, Соренто очень полезно приобретать технически неграмотным водителям - они быстро узнают, как устроено авто.
Если рама и понижайка не принципиальны, то смотри на Санта фе - они надежнее. Правда - страшненькие, ну оочень спицифичиский дизайн.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Вот именно что страшненькие! :) (хотя на любителя), а нужна машина кататься на рыбалочку и в лес (для города имеется авенсис 2008 года 2.0 дизилек)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеYUKONA 330TS + Parsun T9.8BMS:) + Эхолот Lowrance Mark-5x PROКомментарий
-
Так, если без фанатизма, то для этих целей Санта балее, чем сойдет.
Еще, немаловажно - Санта существенно экономичнее. И комфортнее по подвеске. Сорь, если хочешь комфортно передвигаться, придется тюннинговать, а это около тыщи дополнительных вложений.Минский карповый клуб.Комментарий
-
ну если честно то все в санте хорошо наверно, много положительного слышал. но блин меня от ее внешнего вида воротит:) ну не смогу я тупо на такой кататься:) (да и в новом кузове тоже не огонь соовсем)Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
я просто расчитываю потратить на машину в районе 14к + 1к на ремонт сразуYUKONA 330TS + Parsun T9.8BMS:) + Эхолот Lowrance Mark-5x PROКомментарий
-
Сорь, 2.5 - большая лотерея. Может тянуть деньги постоянно. Хотя, если ездить только на рыбалку и в лес, т.е. пробеги планируются не большие, то смысл, возможно, есть. У меня знакомый катается и не нарадуется - только жижи менял. Но. У него среднедневной пробег 20 км.я просто расчитываю потратить на машину в районе 14к + 1к на ремонт сразу
А в сторону Туссона, или Спортейджа не смотлел? Весьма надежные машинки. Я бы из них чО посмотрел. Маловаты, трошки, но это не всегда недостаток, зачастую достоинство.Минский карповый клуб.Комментарий
Комментарий