Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Была похожая проблемка на Lancia Kappa 2.4 TDS. Вылечил заменой расходомера подачи воздуха. Чистка старого помогала на месяц-другой.
Расходомер -это тот который после воздушн. фильтра стоит??? На моём двигателе его нет.
Очень похоже. А вообще Мондео 3 это компьютер и диагностируется только
диагностикой.
Оно-то да , найти б ещё грамотных диагностов
Возможно в маховике двухмассовом проблема .
Только что (300км назад) поменял всё (маховик , сцепление , выжимной) , кстати эти симптомы были и до замены...
Олег1972 , а что в маховике может быть не так??
Золотые слова)
У меня решение проблемы лежало на поверхности, ибо всё остальное было заведомо исправно. Поэтому, в ту степь и полез копаться.
Кста, уж давно мне пора бы попасть на комп.диагностику. Кто знает, где дешево и качественно можно сделать? Автос - Lancia Kappa, 2.4 TDS, SW, 1997 г.в.
Во время движения , при включенной передаче если выжать сцепление обороты не падают сразу , а немного подпрыгивают , как будто машина сама подгазовывает , и если выключить передачу и пустить сцепление обороты начинают скакать вверх-вниз , притом если просто выжать сцепление , обороты стабилизируються , пускаешь - опять прыгают. Главное , что это только во время движения , стоя всё OK .
И когда трогаешься или едешь на первой на холостых иногда начинает дёргаться .
Может кто с такой проблемкой сталкивался:
Суть в следующем :
Во время движения , при включенной передаче если выжать сцепление обороты не падают сразу , а немного подпрыгивают , как будто машина сама подгазовывает , и если выключить передачу и пустить сцепление обороты начинают скакать вверх-вниз , притом если просто выжать сцепление , обороты стабилизируються , пускаешь - опять прыгают. Главное , что это только во время движения , стоя всё OK .
И когда трогаешься или едешь на первой на холостых иногда начинает дёргаться .
Ума не приложу что-это...
Budet, солнышко пригрело овно в головах гонщыкау. День катался по городу - десятки ДТП. Все однотипные, перестроение в бочину и поцелуи в попу. Одна тетя нервная попалась - перестраивается прямо в меня, подрезает, я уклоняюсь с сигналом, а она руками машет чего-то в машине и рот открывает. Привычка видать - чуть что сразу рот открывать...
вепрь Ы (Sergei), верное наблюдение.. у народа как крышу сорвало вчера\сегодня... психоз массовый. нарушений - уймища.
по поводу бить - нужно бить... на моих глазах парень на бмв рассадил свою тачку уходя от удара овцы, поворачивающей налево и не пропустившей его, ехавшего прямо... да, сработал мозжечок, руль вправо - и вылет на 60 км\ч на тротуар через бордюр и клумбу, вынос подвески и рассаженный поддон... ну эт ладно, а вдруг бы там пешеходы шли? :o
А овца повернула, приостановилась, проблеяла в окно и рванула дальше.
Вчера на Машерова ехал я спокойно км 60-70 по крайнему левому :
Думал, мне показалось... что вчера на людей какая-то йухня подействовала! Приехал домой с трясущимися руками. До дома оставалось 2 км и ЧЕТЫРЕ!!! раза пытались всякие (нецензурно) сотворить какие-нибудь гадости. Особенно одна с у к а на Матизе из 3 региона. Наглость, грубое нарушение ПДД, необдуманность маневров и т.д.
Первая реакция человека - избежать возможность столкновения и через доли сек. принимается решение как это сделать. Далеко не каждый человек может в этот момент принять единственно вернрое решение.
2MegBegb
Был в похожей ситуации, правда очень давно. "Мудак", другим словом не назвать решил дать на разворот, через 2 полоски... Да, человеческий фактор... тоже решил увернуть и выехал на встречку...хорошо почти пусто было. Правда чел не успел на разворот, но и жив остался, слава богу. Удар по касательной, а так бы пресадил с водительского кресла на пассажирское, а то и дальше...
Итог. Вина 50/50, это по закону. По человечески...
Прокомментировать: