Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Хлопцы, кто в моих краях будет - аккуратно, гаеров по деревням мама дорогая! Сення 2 двух районах (Ошмянский и Сморгонский) экипажей с 9 насчитал...Тормознули раз в 4 утра, но увидев кофр и ведро с прикормкой отдали доки и сказали , что не имеют права задерживать на рыбалку :) По ходу гаевый сам рыбак, бо за техосмотр штрафа не дал (полгода принципиально гоняю без оного)
Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)
Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.
На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.
Интересно,и как это украинцы живут без техосмотра,бедные...;)У меня машина седьмой год,а сертификат чистый - нет ни одной отметки.Надо ж,какая я сволочь - не жалею денег на содержание автоса в приличном состоянии,но зажимаю энную сумму на кормёжку очередному никеранеделающему органу...:cool:
GaryK,категорически согласен,лови плюсак!
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Интересно,в чём заключается?То,что я не хочу проходить непонятный техосмотр?Пол-жизни занимался машинами,и руки знают,что делают - могу на спор пройти техосмотр с первого раза.А теперь возвращаясь к вышеозначенному - а оно мне надо?
А закон? Нельзя быть наполовину законопослушным. Если кто рыбку переловил - могут здесь его и закопать. А тут выясняется, что в остальных случаях соблюдение закона не требуется? Опять политика двойных стандартов...
Ничуть не оправдывая действия alexi87, позволю порассуждать. :)
Первый техосмотр моей машины здесь состоялся ранней весной 2011, и обошёлся в 58 тыс. бр. Ранней весной уже этого года, удовольствие сие встало аж в 140 тыс.
При этом, количестово автомобилей, при техническом состоянии которых им пора под пресс ешё лет пять назад даже возросло, и будет расти, спасибо ТС. А этот металлолом с "левым" техосмотром - реальная угроза жизни как находящихся в нём, так и окружающих.
На мой взгляд, техосмотр у нас - банальный, и далеко не единственный способ отжима денег у автовладельцев.
Люто плюсую!
Да, пораскинул мосКом намедни :) Техосмотр стоит 140 тыров. Для того, чтобы выйти "в ноль" (ну почти), надо попасться гаевым три раза, получить три раза штраф (по писят тыров).Техосмотр не пройден с января месяца. За полгода штраф выписали только один раз (и то минские, когда тесть при смерти был,царство ему небесное). Получается, что за полгода я в плюсе двадцать тысяч?;)
Конечно, все это шутки, но на самом деле - зачем делать ненужные вещи, отнимающие время и деньги, если я знаю, что автомобиль в порядке на 300%, по кузову нету ни одного жучка ( в отличие от 30 летних пассатов, сыплющихсяна ходу, но с техосмотром), все нормы по СО соответствуют (в отличие от тракторов с вырезанным сажевым фильтром и заглушенным ЕГР, воняющих так, что мимо не пройти, но с техосмотром), стараюсь ездить по правилам и не лётать особо (бо был опыт, 3 месяца ходил без прав) - случ чего, дадут еще и за техосмотр. Мой авто очень сильно повышает риск возникновения ДТП,когда на дороге, только потому, что на нем нету штампика "2013" (как уверяют околокормушечные из УП "Белтехосмотр")?
IMHO— известное выражение, означающее «по моему́ скромному мнению». Используется в основном для указания на то, что некоторое высказывание — не общепризнанный факт, а только личное мнение автора, и он его никому не навязывает.
Уже писАл за ТО, с 2010-го не проходил. Моя машина, в отличном состоянии, только бок один, покоцан слегонца, как говорят мои клиенты, на скорость не влияет.
Штраф за ТО, получал максимум 2 раза за год по 50 тыр. Получается я в плюсе на 40 тыр. :D.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Да вообщем то не в штампике дело. И не в деньгах. Таковы существующие на сегодняшний день правила. На станции ТО работают такие же люди как и вы. Они то же ходят в магазин,ездят на рыбалку и получают за свою работу зарплату. Зачем отнимать кусок хлеба у них?. Зачем трястись каждый раз при виде Гаёвого с палкой? Купленное ТО имеет место быть-но это другая мораль и другая математика. Если автос в порядке-потратить пол часа времени на прохождение ТО по предварительной записи и чувствовать себя законопослушным гражданином и не растрачивать нервные клетки на решения вопросов с гаевыми. Конечно штамп ТО не является гарантией что в автосе не отвалится колесо через километр после станции диагностики-но существуют ПРАВИЛА. Дохтар выше сравнил с правилами рыболовства :) -так и есть. Почему за нарушение одних мы порицаем , а за другие гладим по головке. Давайте забьем болт на ПДД-ща пойдем ,нажремся и поедем девок по Минску катать. А что? Я же уверен в своем самочуствии и знаю сколько могу выпить. Завтра на рыбалке килограм по 20 шнурков набьем-а что? Я же только один раз. От природы не убудет. Конечно дело личное- кто то получает удовольствие от подобного рода нервных волнений и разборок. Не осуждаю. Каждому своё :) Не все правила и законы правильные- но они существуют. И на данный момент имеют силу. Нельзя жить в обществе и быть свободным от его правил. :( Хоть иногда и очень хочется.
Поддержу проходящих ТО. У нас не на столько развит самоконтроль, что бы на него надеяться. Будучи владельцем машинки 88 г.в., перед ТО приходилось задуматься о более детальном техническом состоянии авто, кроме "тормоза есть - и хватит". Бывает просто банально нет денег на ремонт или диагностику. И вот, не надо проходить ТО - один думает о себе (родных и близких) и о других в плане безопасности, А другой будет ездить пока машина не станет совсем. Даже, если и проходишь ТО по знакомству, то тебе хотя бы скажут о проблемах. Мое ИМХО - ТО хоть как то, но отсеивает технически опасные авто.
Комментарий