Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 699 1199 1599 1649 1689 1694 1695 1696 1697 1698 1699 1700 1701 1702 1703 1704 1709 1749 1799 2199 2699 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник GaryK ответил

26.01.2012, 20:06
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Ой, Игорёша, а что подвеска? перебрал и поехал дальше ;)

Ой, Витюша, :)
Не привык я, подвеска - безопасность и жизнь водителя м пассажиров. Нравится перебирать - на здоровье.

Сообщение от vic Посмотреть сообщение

А движку перебирать надо, изношен, ну тоже , в принципе не проблема :)

Тем более, ниразу не приходилось, максимум - замена ремня ГРМ и роликов, да и это в прошлом, сейчас цепи, ими пусть потомки занимаются.

Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Но тут все бензинщики начинают вилять хвостами и закатывать глазки, аки солярщики в мороз :D Типа какие 200? все 500! :D
А дизель все ездит и ездит.... :)

Ну, коли это и есть совокупность авторитетных мнений и аргументов в пользу, то так тому и быть. :)
Ездит дизель? Ну, и будем здоровы, Адам Казимирович.
Прокомментировать:
Участник D-)M ответил

26.01.2012, 20:05
Сообщение от shadw Посмотреть сообщение

Ну просветите меня,сколько моему авто осталось накатать,~196500,1.8 экотек.99г.в.а я вам потом расскажу так оно было али нет.

Сколько, сколько, написано же ещё 3500:D.
Теперь ждём:o:p.
Прокомментировать:
Участник shadw ответил

26.01.2012, 19:56
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

Но тут все бензинщики начинают вилять хвостами и закатывать глазки, аки солярщики в мороз :D Типа какие 200? все 500! :D
А дизель все ездит и ездит.... :)

Ну просветите меня,сколько моему авто осталось накатать,~196500,1.8 экотек.99г.в.а я вам потом расскажу так оно было али нет.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

26.01.2012, 19:30
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Или источники хоть, приведи, с удовольствием почитаю про самовосстанавливающуюся подвеску дизельного авто после 200 тыс.

Ой, Игорёша, а что подвеска? перебрал и поехал дальше ;) А движку перебирать надо, изношен, ну тоже , в принципе не проблема :)
Но тут все бензинщики начинают вилять хвостами и закатывать глазки, аки солярщики в мороз :D Типа какие 200? все 500! :D
А дизель все ездит и ездит.... :)
Прокомментировать:
Участник shadw ответил

26.01.2012, 19:22
Сообщение от valera Посмотреть сообщение

Какой движок имеется ввиду? Если классика, то тоже выхаживает 300 тысяч, и это на "старых" маслах....

Про классику на старых маслах и писАл.Просто слабо представляю как можно ухандохать бензинку за 200 т.км.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

26.01.2012, 19:21
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.

Ты, Витя, как обычно, категоричен.
Сам чтоле, выездил 200 тыс. на обоих моторах?

Или источники хоть, приведи, с удовольствием почитаю про самовосстанавливающуюся подвеску дизельного авто после 200 тыс.
Прокомментировать:
Участник Peskar ответил

26.01.2012, 19:16
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

это правда. но и не надо забывать, 200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.

Ты наверно Жигули имел ввиду. :D
Прокомментировать:
Участник valera ответил

26.01.2012, 19:16
Сообщение от shadw Посмотреть сообщение

и для какой такой бензинки это капут?если вы имеете ввиду автоВАЗ то я буду солидарен с вами.

Какой движок имеется ввиду? Если классика, то тоже выхаживает 300 тысяч, и это на "старых" маслах....
Прокомментировать:
Участник Maler ответил

26.01.2012, 19:14
Сегодня решил наконец взяться за свою машину ! Простояла с апреля возле бокса без заводки , в баке летняя солярка . Думал , бум руками заталкивать , но поставил аккум , тыц на стартер и поехал ! Придется вылечить ,,пенсионера ,, - достоин !
Прокомментировать:
Участник valera ответил

26.01.2012, 19:14
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

это правда. но и не надо забывать, 200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.

С чего бы это? :o
У восьмерочных движков ресурс 500-600 тысяч. Многие форумчане ездили со мной на моей с пробегом более 300 тысяч, пока еще потери мощности не ощущаю :D С двигателем кроме замены масла, фильтра (особо воздушного) и мойки карбюратора раз в три года ничего не производилось...
Следить за техникой надо, и служить верой и правдой будет.
Прокомментировать:
Участник shadw ответил

26.01.2012, 19:14
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

это правда. но и не надо забывать, 200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.

и для какой такой бензинки это капут?если вы имеете ввиду автоВАЗ то я буду солидарен с вами.
Прокомментировать:
Участник vic ответил

26.01.2012, 18:51
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

И вторая - техническое состояние их дизельных авто. :cool:

это правда. но и не надо забывать, 200ткм для дизеля молодость, для безинки-капут.
Прокомментировать:
Участник Victor 80 ответил

26.01.2012, 18:29
Саня, есть в Шабанах заправка, помоему Селицкого 17б Оргнефтехим, там есть Арктика, знакомые катают, касяков не замечено с их слов. Она дороже чем просто зимняя. От блин Gost опередил.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

26.01.2012, 18:15
Сообщение от Спец по язям Посмотреть сообщение

Беда у наших дизелистов зимой одна - это качество дизтоплива.

И вторая - техническое состояние их дизельных авто. :cool:
Не секрет, многие дизеля покупались под конкретный источник халявной солярки, тепловоз, трактор, автопоезд и т.п. Бралось то, что подешевле, и, как правило, укатанное в хлам. Вот там и весь набор танцев с бубном на морозе.
Так получилось, что почти у всех моих друзей, приятелей, товарищей дизельные авто, и никто не жалуется.
Но там свежие машины...
У самого бензин, 92-й, и никакого с ними антагонизьма :D

Во, Димон опередил...
Прокомментировать:
Участник Димон,Орша ответил

26.01.2012, 18:02
Сообщение от A.Petrovich Посмотреть сообщение

Я тож заметил, что дизель обычно хают те кто на нем не ездил:D
И наоборот, те кто поездил, обратно на бенз не очень то хотят пересаживаться, даже с учетом нашего дебильного ценообразования
Имхо

Эт точно, просто вопрос в том, каков этот дизель..... Если человек покупает машину с дизелем, который уже кругов десять вокруг земли пролетел и его мысли только о тотальной экономии дизельного авто, итог известен. Бензиноводы таких видят на обочинах с замерзшими лицами, руками в солярке....... Но ведь правильно здесь сказали, причем тут дизель? У меня до дизеля, все машины были бензин, теперь "трактор". Но ни разу я не разочаровался в своем выборе, который делал осознанно. Крутящий момент этого мотора никогда не сменю на бенз. А про КПД вообще молчу, приятно осозновать, что твой мотор "съедая" топливо выполняет работу практически на 96% затрат. Резюме: покупайте машины, а не дрова! В противном случае выводы могуть быть не обоснованными. Все ессно ИМХО;)
Прокомментировать: