Сообщение от vic
Посмотреть сообщение
-
Точно, если канистры с солярой не возишь в машине, а так только настоящие трактора воняют, МТЗ они называются. -
Тиныч, сегодня приятель на бензинке не завелся, ушел со стоянки несолоно хлебавши :) потому как это у нас водится, размораживатель замков оказался..правильно, в салоне :)
По поводу запаха- нет такой проблемы, ни от машины, ни в салоне, ни под капотом соляркой не пахнет.Прокомментировать:
-
Так и я недолюбливаю дизели. Пятая машина и все бенз.Проблем никогда не имел. Ни зимой, ни летом. Поэтому и молчат бензинщики. Сам обратил внимание, как только зима и морозики, тему керосина, добавок, вебасто, подогревателей подымают именно дизелисты.:)
Но я это не к тому что дизель гуано, а к тому, что на бензиновых ездят лентяи, типа меня или Андрюхи. Чем меньше проблем и телодвижений, тем лучше. :)Да и запах дизельного топлива мне мягко говоря не нравится.Прокомментировать:
-
АН, ты чё так дизеля то ненавидишь ? Один тока ты и распрегаешься.
Уже даже наклон какой-то, пошёл нездоровый:mad:.Прокомментировать:
-
Задористость и уверенность ANa видимо подогревается вот этой информацией.
Так мы "трактористы" на это ответим рюмкой коньяка и на работу не пойдем. А на рыбалку поедем на Ваших бензиновых конях.:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сastrol TDA - лью только эту штуку, но, лить нужно не в замершую соляру, а перед заправкой. Испытано на своем авто при -28.5.Прокомментировать:
-
Хреновенькая статистика в воскресенье получится - в будние дни надо смотреть.Прокомментировать:
-
Dmitry Sh.
ох как ты не прав, в воскресенье посмотри по сторонам и оцени статистику, против нее не попрешь, против меня можно:)Прокомментировать:
-
Отсюда вывод - если не подготовился, то абсолютно неважно - трахтарыст ты или зажигалочник.Прокомментировать:
-
ничего стыдного, в прошлом году при морозе сдох акум, не подготовился:) аки дезилист, купил другой.
А вот когда просят прикурить, дизилисты, не прикуриваю, жалко авто херачить с небольшим акумом, да и проблема у дизеля если не заводится обычно не в акуме, а как указали выше- в размандонстве:)Прокомментировать:
-
Что самое интересное, если "зажигалочник" не заведет свою "зажигалку" он об этом никому не признается - стыдно ведь будет. ГЫ.Прокомментировать:
-
я за вас искренне рад, без шуток.
Zhihar
про лето и шансон:), так здесь нового ничего нет, это примерно как у пасцата влазит в бак 100 литров, а у другой хорошей машины:)- 60. Так и у дызилистов, акум должен!!!! быть бОльшей емкости, для бенза как правило и 45ки хватает, вот отсюда время работы без подзарядки, а оно может быть в раза два больше.
Но это и хорошо, :):):) херню слушать:), тем более на рыбалке...
А вообще, смахивает на- че лучше из лодочных моторов, 2т или 4т?
Дызелист- 2т гауно, это же надо каждый раз готовить смесь, заливать масло, выхлоп ванючи до смерти:), потом зимой сам же бадяжет керосином и прочей хренью и ничего, это нормально:), а да, у самого руки солярой так шманят, а выхлоп 2т- убивает на повал. И гоняют на 4т.
Бензисты, гоняют на 2т:).
Парадокс:)Прокомментировать:
-
Хороший акум и нормальная, настоящая зимняя солярка( в полном смысле*снежинки) и никакие морозы не помешают завестись и поехать, вашему авто.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
В пошлом году добавлял керосин и в этом добавляю (перестраховка), ноу проблем.Прокомментировать:
-
to AN:
Давай, давай, разогревай публику!!!;):D
Самое время поглумиться над трактористами счастливым обладателям бензиновой чудотехники.:D
Сам езжу на "тракторе", и все машины до этого были "трактора". И вот заметил такую тенденцию в своем дворе, по началу зимы все "трактористы" проверяют/заряжают/меняют аккумуляторы (свечи накала) потому как точно знают, что придет зима и будет ...опа и только самоуверенные "бензилисты" (вот загнул:D) ложат на все это болт.
И вот когда, неожиданно, врубается в природе кондишен, и с утра морозик хотя бы -5, картина кардинально меняется. Подготовленные "трактористы" заводятся, а их коллеги, употребляющие благородное топливо, идут на поклон, (теперь уже тягать почти никого нельзя - новые технологие, будь они не ладны) поэтому чаще опускаются до неприличного "прикурить", причем даже проводов у них нету.
Завожу таких парней каждый год в начале зимы. (может двор у меня такой).
P.S. Хотя если быть честным, зимой у "тракористов" прибавляется хлопот, но во-первых подбрасывают их нам наши призводители чудо-дизтоплива, во-вторых те кто ездят на "тракторах" не первый год, давно привыкли готовить "сани летом" т.е. просто заблоговременно обслужить машину по части подготовки к зимнему периоду и это на 99% избавляет от зимних проблем.
:)Эх, извечная тема, причем с возрастом все забавнее к ней возвращаться, отчетливо прослеживается стабильность положения дел...
P.P.S. и еще один факт с летних рыбалок, не новость что каждый на рыбалке так-или иначе пользуется электроэнергией автомобильного аккумулятора, (кто "шансончик" послушать, кто лодочку накачать, кто переносочку запитать) так вот опять ТЕНДЕНЦИЯ что "трактористы" после этого с утра как правило заводятся, а "бензилисты" опять идут на поклон (хорошо если есть к кому).
Без обид, просто для подогрева ежегодной темы......Прокомментировать:
-
slonСообщение от slon Посмотреть сообщение
В том то и дело, что езжу каждый будний день и всегда поворачивал. Нет, чтобы на знак посмотреть. При том, что по дороге домой часто их там видел и еще думал, чего они там ловят. Оказывается таких дурней как я.Прокомментировать:
Прокомментировать: