это же
по моими прикидкам
-
2.0 HDI.....в своё время разбирал такие-так пару движков так и не продал.......летом всётаки вбагрил по 100$Сообщение от Сермяга Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Сермяга, как по французам так вроде как 1,9 всегда считался самым надёжным и не прихотливым. По крайней мере у всех знакомых стоят эти моторы, проблем по им особых нет.Прокомментировать:
-
Хлопцы, только не бейте сильно :D
Хочу пыжа 406 взять. Какое двигло из дизельных понадежнее будет? Есть же откровенно неудачные движки, тыкните носом плиз или собственный опыт........Прокомментировать:
-
Красота! Вечером в самый снегопад возвращался с работы-кольцевая ещё ладно-стал в третий-80 и самый первый :) а вот на слуцкую съехал -жесть. Я реально не видел ни обочину ни разделительную. Когда с трассы съехал на Мачулищи-ваще пипец-кто я? где я?. Так ладно я по этой дороге 10 лет каждый день по несколько раз,все ямки и поворотики с горочками знаю. А кто первый раз - ехать просто было не реально.И обочена ни чем не обозначена. Когда с работы отъезжали мне ребята на капоте снеговика слепили-пока домой добрались-снеговик весь обледенел :)Прокомментировать:
-
У меня как у румынов,только внутри салона :D?не дают расслабиться.:D
Обидно осознавать то,что на дорогу придёться больше времени закладывать из за движущихся 20км\ч и посреди дороги на лете:o
. Радует другое- может их станет меньше?;) Время деньги!
Прокомментировать:
-
Ты ещё пару-тройку лямпочек тревожных на панели своего верного коника погаси, тогда и камнепад будет нипочем :)Сообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мля,погода Супер,100 м видимость была, пропал дипресняк, моя погода!Прокомментировать:
-
[QUOTE=UGO;934810][CODE] Ведь правила просто и конкретно предупреждают: приближаясь к переходу, убедисьQUOTE[/CODE]]
Правила предупреждают:приближаясь к нерегулируемому переходу снизить скорость.И при этом не оговаривается наличие пешехода.Это то что я обьясняю своим курсантам.Вааще пятница 13 "повеселила".Еду на работу в начале седьмого,лупит дождь.С первым почти отъездил,успокоилось,и вдруг бешенный ветер.Мокрый асфальт моментально в стекло.Уручье,Луг-авария на аварии.Курсантка на развороте газу,говорю:не лети.Та с перепугу в тормоз...Так и пошли крутиться волчком.Весь день то солнце то снежный заряд.Пока отработал,вспотел .Сижу вот старыйновыйгод отметивши,опусы пишу...
[CODE]советовать уже поздно, но если нет опыта экстремального вождения [/CODE]
Если машинка переднеприводная, спасаемся только газом.Это мнение очень больших людей в автоспорте.Как то с пацанами вопрошаем:Слава,а если газуем а её все равно несёт что делать?
-...а :):):) его знает...
Прокомментировать:
-
не так обидно, если б бака на месяц хватало, а когда на три дня, то да, не приятно ;)Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А у меня сегодня во дворе машину хоть поперек дороги ставить можно:), места валом. Двор хоть и сквозной, но оба заезда под горку........ с одной стороны даж до подъема не добраться, лежачий полицейский там крутоват и весь обледенел и перед ним 15м катка, и за ним тож много.... а с другой стороны горка хоть и маленькая, но крутая и с поворота начинается, поэтому с разгона не взять. Только полноприводы на шиповках и добираются до подъезда......... Мож до завтра что изменится...Прокомментировать:
-
AN
от это намана..по моими прикидкам,
92-0,92 бакс
95-0,95 бакса
дт- 1,10-1,20 бакса
бак мне заправить-100 ка баксов...
прикольно будя..
и знал что будет..но всё равно-не очень приятно..Прокомментировать:
-
Утром приехал с Выборга(РФ),дорога дальняя была,за всю дорогу насчитал двадцать две аварии!Останавливался возле шести ДТП.И только на одной из машин видел зимнею резину.
Может не стоит экономит на здоровье собственном и что еще хуже на здоровье других не в чем не повинных людей?Даже самая дорогая зимняя резина дешевле наших жизней,но увеличивает наши шансы в критической ситуации.Прокомментировать:
-
Да дорожка сейчас ещё та, но у меня прошлой зимой была саамаая плохая дорога на данный момент моего 15-летнего стажа. Ехал из Минска в Хельсинки на LT -35. В 7 утра выехал и только к 21 был в Таллине (820км). Сильный ветер, снегопад, переметённая дорога, гололёд - всё до кучи. По дороге видел 5 фур уже стоявших в поле, легковых не считал, но больше 15-и точно. Один бумер сделал меня лёгко и так же легко ушёл в поле. В некоторых местах видимость была метров 50 из-за сплошной стены снега, сугробы прямо на дороге. Доехал до границы с Эстонией, там пошло полегче....дождь... В Таллине ужасный гололёд, который ночью накрыл снег. Я так за рулём не уставал, даже когда ездил в Крым.Прокомментировать:
:o
Прокомментировать: