Сообщение от nic
Посмотреть сообщение
-
Вот вам и ваши бензинки :) Сами признались :)
А дизель едет и едет..... ;)Прокомментировать:
-
могу искурсию организовать,для полной уверенности...Сообщение от nic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
зы, а такие бывают? ты уверен?Сообщение от Дёник Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Посчитав расход топлива и денег - АдназначнА 95!!!Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеЗато машинко более чувствительна к "бодяженному" бензу.Вроде выбрал для себя пару АЗС,но иногда,заправившись не ТАМ,чувствуешь,что "не то"...Прокомментировать:
-
так это понятно,но сам факт.У меня в конце 2000-х годов была джетта,на топливном лючке красная надпись, Ахтунг,супер премиум 98.Чего только не делали,мозг ковыряли,расходомер воздуха,меняли датчики и др.,на 92-м не ехала,детонация ацкая. Так и отгонял пять лет на 98.Херово,все со светофора уехали:(,а я на третьей передаче асфальт шлифую,только дым мимо зеркал столбом:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А бывает и так.Новая мазда 6,через пять месяцев на 95-м залегли кольца.На 92-м уже больше трех лет все ОК.Прокомментировать:
-
Помнится работал я в одной организации когда-то,так купили там пару Опелей-Вектр С новеньких,2,8 V6 би-турбо.
Исходя из опыта работы предыдущих вектр заправили их 92-м и в путь.
Так первая через 3-5 км стала колом,не заводится и всё.
затянули на РМ,скакали над ней цельный день,пока не слили с бака и не залили 95 толку не было.
Так что,и вот так бывает...Прокомментировать:
-
правильно прочитал, АИ-92- это Нафтан и Мозырь, АИ-95- только Мозырь.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Не могет Нафтан делать 95, ну пока не могёт, скоро сможет, наверное.:)
МНПЗ делает 95 только технологическим путем.
В РФ например:), даже на нефтебазах разрешено бадяжить низкооктановые бензины присадками, правда это разрешение нужно получить, но это же РФ:). У нас на нефтебазах если забадяжешь- сядешьПрокомментировать:
-
так я и лил 92 в жОнкино авто...Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
тута прочитав шо 95 ща получше....начал лить и яго....
машина стала"резвее" и расход чуть меньше..дэцл правда..но всё равно:cool:Прокомментировать:
-
Читаем внимательно, прежде чем высказываемся плохо о других.Сообщение от natrix Посмотреть сообщение
1. Первая смена масла через 1 500 км, а не через 15 тыс. Проверил свой пост - там всё правильно.
2. Про бензин - машину браз в 2006 году. Тогда про 95-й Евро-5 у нас даже в сказках не сказывали. А про 92-й (но не про 76-й) в мануале писАли не работники Ланкора, а спецы от Субару.Прокомментировать:
-
Не в жмотстве дело. Товарищ взял из салона Мазду-6. Там настойчиво порекомендовали лить только -92 , хотя положен 95. Нет у нас 95-го,а 92-й вполне терпим:DСообщение от биг-мен Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
У меня в мануале к Форестеру 2006 года написано, что если вы находитесь в местах, где проблема с 95-м бензином, используйте 90-й и выше. Я все годы лил только 92-й. Никогда не было проблем. Правда сейчас появился 95-й Евро-5... Но это уже для следующей машины. ;)Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
это на Ланкоре?Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
я им удивляюсь. масло можно не менять 15 тыщ и это нормально. а мотор крутить больше 2500 это ненормально.
они по прежнему рекомендуют лить 92-й, потому что 95-й сделан из 76-го с присадкой? немного утрирую, но суть их мнения о бензине такова.Прокомментировать:
Прокомментировать: