-
Во,и у тебя тоже было...Нет,то,что я описал,было лет несколько(не помню) назад у меня рядом с Молодечно,на выезде на Вилейку.А ещеСообщение от ZENYA Посмотреть сообщение
почти там же,на Сиерре,перлась компания по ул.Черняховского,которая под 90 градусов (!) переходит в вилейскую трассу.Естественно,на скорости
в 160 км.(спидометр от удара заклинил) и ночью,в поворот не попали,да и
не знали про поворот,не местные.Вылет в тополиный парк по прямой.Шесть (!) двухсотых.За рулем баба...Была...
П.С. За эту писанину получить могу помидорами,особенно от "слабого"
пола.Но мнение мое таково до конца дней моих : женщина без водительского удостоверения и в качестве пассажира на задней
сидушке- норма...Прокомментировать:
-
Ну не работает дублирующий и все - приплыли. Это действительно проблема. Нечего ее отрицать. А еще бывает, что сами задние габаритные огни имеют более высокую яркость при одновременном торможении и включении поворота, чем повороты и в темное время суток их можно не разглядеть. Так, что правильно, что запрещены.Сообщение от ad09 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Это около Плещениц было? Жуть ........ Только там вродь два VW(голф и Т2) было. Буквально передо мной. Хотя вторую опознать тяжеловато было. И участок дороги там просматривается прекрасно:(Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не знаю как и кого,а меня красные фонари злят не меньше баб,простите,
женщин за рулем.И то,и другое - помеха,а иногда и опасность на дороге.
И на то,и на другое имею массу примеров.Да их и не может не быть у человека,проезжающего от 50 тыс. км.,не выезжая из страны.Хотите конкретики,пожалуйста.Додж на трассе притормаживает,левый стоп не горит(габариты вкл.),ощущение - перестраивается в правый ряд.Сзади
его лупит Мерс,Додж на встречку.И в америкосе,и во встречке все
"груз 200".Ну а про женскую аккуратность вообще молчу,от нее иногда
реально тошнит,она же часто создает реальную аварийную ситуацию.
Одна "водитель" при обгоне поступила "аккуратно" : выбрала просматриваемый участок дороги,выехала на встречку...Навстречу VW Т2.В Хонде с водителем пять (!) двухсотых (все),в Т2 - один,и два на ладан дышат.Не рассчитала,млин,скорость разгона...Прокомментировать:
-
Английская фара и, так называемая, европейка в пыжах отличаются только отражателями, все остальное идентично и заменив ангельски отражатель в ангельской фаре на родной( который остался после аварии) я получаю на выходе европейскую фару, сэкономив минимум 30$ на разнице в стоимости англичанки и европейки.Сообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщениеЯ всего лишь потинтересовался, на будущее, так сказать "перенять опыт":), зачем менять ЦЕЛЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ на ЦЕЛЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ , пусть и английский
, если следует поменять всего лишь разбитое стекло (даже английское), которое не влияет на световой поток.
Я чего-то не понял?
Заменой стекла ситуацию не исправишь, т.к. стекло гладкое и прозрачное;).
Отдельно стекла к пыжовской фаре я никогда в продаже не встречал как и корпус фары с креплениями.
ПС
Мою разбитую фару восстановить лишь заменой стекла не возможно, т.к. были выломаны все (про это писал выше) и частично утеряны
крепления с кусками корпуса.
Сообщение позже потру.Последний раз редактировалось ZENYA; 14.12.2011, 18:28.Прокомментировать:
-
А мне кажется, что оранжевые, что красные - один хрен! Один хрен никто их не включает! При перестроении почти стопроцентно. Уже грузовики и автобусы обленились.....
Свою первую "дырку" в талоне предупреждений (в 74 году) я получил за то, что заехал передними колесами на линию "стоп". А где сейчас пасутся и чем занимаются работники ГАИ? (риторический вопрос....)Прокомментировать:
-
Аналогичная ситуевина на аналогичной ручке;), (уродымлятьСообщение от Домосед Посмотреть сообщение
) Потом замок перестал открывать, только закрывает. Времени нет смотаться к человеку, поставить пульт управления ЦЗ (отрубил все нахрен вместе с иммобилайзером, собрался на рыбалку, а тут глюк, вызвал спеца - 20 минут работы, 40 баксов, и все вырублено, зато заводится, и я довольный рванул на рыбалку). Давно так езжу:cool:, веревка в багажнике к ручке задней двери привязана, открою багажник, дерну за веревочку, потом открою заднюю дверь, потом изнутри за водительскую ручку открываются все остальные. Матерюсь писец как, все собираюсь к мастеру заехать...второй год уж как. :cool:
Прокомментировать:
-
Да нет, не придумываем, к сожалению... Реально мешает. У машины в правом ряду чуть впереди меня загорелась левая красная лампочка, остальные скрыты корпусом другой машины. Он притормозил в своем ряду или сейчас в мой вывалится перед носом? Ну и пример с благодарностью аварийкой - просто феерический.Прокомментировать:
-
Ай, хлопцы, у америкосов 99,9% есть дублирующий(дополнительный) "стоп" в районе крыши.:oСообщение от Жигулист Посмотреть сообщение
Ни какой путаницы.
Сами себе проблему придумываете...:-DПрокомментировать:
-
ZENYA, я знаю что такое отражатель. Но, прежде чемСообщение от ZENYA Посмотреть сообщениеЯ описал исключительно свой случай, в котором в фаре остался цел только отражатель, а в фарах у пыжей, как заметил TROTSKI
, стекла стоят прозрачные, т.е. без рассеивателей и на направление светового потока влияет только отражатель
. и заставлять людей, внимательно читающих посты, флудить, прочитай то, что написал сам ;)
Я всего лишь потинтересовался, на будущее, так сказать "перенять опыт":), зачем менять ЦЕЛЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ на ЦЕЛЫЙ ОТРАЖАТЕЛЬ , пусть и английскийСообщение от ZENYA Посмотреть сообщение, если следует поменять всего лишь разбитое стекло (даже английское), которое не влияет на световой поток.
Я чего-то не понял?
Прокомментировать:
-
Так они, если не ошибаюсь, у нас и так запрещены. Речь, наверно, о контроле?Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение
Поддержу.Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Медведь. Меня красные поворотники тоже частенько смущали,особенно в условиях недостаточной видимости,когда едешь глядя на осветительные приборы передней машины.....сколько раз приходилось давить на тормоз,когда она просто начинает перестраиваться...я за оранжевый боковой свет для всех (водители "америкосов" ничего личного)Прокомментировать:
-
Я описал исключительно свой случай, в котором в фаре остался цел только отражательСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение, а в фарах у пыжей, как заметил TROTSKI, стекла стоят прозрачные, т.е. без рассеивателей и на направление светового потока влияет только отражатель.
Прокомментировать:
Прокомментировать: