Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 762 1262 1662 1712 1752 1757 1758 1759 1760 1761 1762 1763 1764 1765 1766 1767 1772 1812 1862 2262 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник A.D. ответил

05.12.2011, 17:33
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Всё-таки отпускает, а не прижимает? Да?

В результате взрыва пиропатрона ремень прижимает,
а ограничитель усилия ослабляет ремень - отпускает
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

05.12.2011, 17:30
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Всё-таки отпускает, а не прижимает? Да?

Сначала ПРИЖИМАЕТ - дабы свести к минимуму твое движение в ремне, тем самым свести к минимуму инерционную составляющую от движения твоего тела, потом ОТПУСКАЕТ тебя. Ремни свою функцию выполняют в первый момент столкновения.

Добавлено через 1 минуту
ad09 - правильно описал механизм срабатывания

Последний раз редактировалось Zalex; 05.12.2011, 17:31. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник A.D. ответил

05.12.2011, 17:27
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Готов признать, "Errare humanum est" как говорили древние, но в обмен на аргументированные доводы, для чего именно в механизме натяжителя ремня безопасности устанавливают сей злосчастный пиропатрон.
Только, пожалуйста без ссылок, а так, своими словами.
ad09,
ну, или Вы бы чё дельное поведали. ;)

Ну че, и поведаю...
Для задействования механизма преднатяжителя с блока управления воздушными подушками и ремнями безопасности поступает электрический сигнал, который задействует систему зажигания пиротехнического элемента преднатяжителя. Образовавшийся газ толкает поршень механизма, соединенного зубчатой рейкой и через планетарный механизм натягивается ремень безопасности. Механизм преднатяжителя всегда действует раньше, чем воздушные подушки безопасности. Время реакции системы преднатяжителя – 0,004 сек. после определения аварии.
У меня на Санта Фе стоит система "Steel balls" - это когда газы от взрыва пиропатрона толкают шары(штук 7-8), которые закручивают инерционную катушку с ремнем в сторону натяжения. Как мне кажется, сантиметров на 15-20, чего, собственно, хватает чтобы прижать тело к сиденью. А после сработки специальный ограничитель усилия ослабляет ремень. В результате чего ремень свободно разматывается, но не сматывается обратно не катушку.
В моей системе все достаточно просто. После сработки достаточно разобрать систему и удалить шары. Получится ремень безопасности без преднатяжителя. В некоторых системах гнутся зубчатые рейки или что-то там еще и они восстановлению не подлежат, хотя есть умельцы.
Вот такие системы бывают
Кстати, человеку не только свойственно ошибаться, но и признавать свои ошибки.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

05.12.2011, 17:22
andrio,
а поавторитетнее источники есть?

Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение

Вообщето да
выстрел пиропатрона, приводит в действие поршень, который через специальный механизм выбирает свободный ход ремня.

Всё-таки отпускает, а не прижимает? Да?
Прокомментировать:
Участник andrio ответил

05.12.2011, 17:17
Про ремни безопасности и натяжители
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

05.12.2011, 17:14
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Выстрелом пиропатрона?

Вообщето да
выстрел пиропатрона, приводит в действие поршень, который через специальный механизм выбирает свободный ход ремня.

Добавлено через 1 минуту
А дальше ремни должны освободить тебя - они то уже не нужны.

Последний раз редактировалось Zalex; 05.12.2011, 17:16. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

05.12.2011, 16:49
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Ремнем притянуть.

Выстрелом пиропатрона?
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

05.12.2011, 16:47
Ремнем притянуть.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

05.12.2011, 16:43
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщение

Смысл притянуть человека к сиденью,чтобы не снесло башку подушками безопасности

Чем притянуть к сиденью? Пиропатроном?
Вообще-то это чугунная капсула с пороховым зарядом, одноразового применения, срабатывающая от сигнала SRS.
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

05.12.2011, 16:33
Смысл притянуть человека к сиденью,чтобы не снесло башку подушками безопасности.На старых Ауди была система прокон-тен.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

05.12.2011, 16:32
Zalex
Саша, прижимает пружина, пиропатрон её отпускает, высвобождая ремень полностью.
4 года назад я всё это испытал на себе при лобовом столкновении, очнулся - весь салон в дыму, порохом воняет, из руля свисает подушка, на тебе валяется полностью "вытащенный" ремень.
Машину ты помнишь. :)
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

05.12.2011, 16:11
GaryK

Назначение пиропатрона в преднажителе как максимум прижать тебя ремнем к креслу, как минимум уменьшить свободу твоего перемещения в ремне, путем выбирания свободного хода оного. Срабатывает от тех датчиков что и подушки.

Добавлено через 3 минуты
Вдогонку, вроде на старых Ауди были системы безопасности в которых за счет пиропатронов ломали рулевые колонки, да бы уменьшить последствия ударов грудью о руль.

Последний раз редактировалось Zalex; 05.12.2011, 16:17. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

05.12.2011, 15:39
Сообщение от astra Посмотреть сообщение

Попробуйте всё-таки признать свою ошибку,или амбиции не позволяют??

Готов признать, "Errare humanum est" как говорили древние, но в обмен на аргументированные доводы, для чего именно в механизме натяжителя ремня безопасности устанавливают сей злосчастный пиропатрон.
Только, пожалуйста без ссылок, а так, своими словами.
ad09,
ну, или Вы бы чё дельное поведали. ;)
Прокомментировать:
Участник dima-tut ответил

05.12.2011, 15:18
В Японии произошло, пожалуй, самое дорогостоящее ДТП за всю историю. Группа любителей люксовых автомобилей двигалась по трассе между префектурой Хиросима и регионом Кюсю, когда один из водителей, управлявший Ferrari, попытался кого-то обогнать на извилистом и скользком участке.

http://news.tut.by/auto/262159.html
Прокомментировать:
Участник Don ответил

05.12.2011, 13:48
bich.by
Проверить, голова ли это, на самом деле, не сложно:
http://www.youtube.com/watch?v=WD1MY...eature=related
Только открывать радиатор надо на остывшей машине и прогревать. Погонят пузыри - готово дело. Но можно и не вскрывая, есть Металлокерамический герметик от HiGear, Работает реально. Знаю чела, он на этой хрени лет пять уже катает и в ус не дует.
Прокомментировать: