Штота не помогла смена топлива с 92 на 95. Стоит постоять машинке с полчаса и более, как с полоборота не заводиццо. Нужно секунды три стартером маслать. А если ночь постоит, то и все пять.
Насос накрываеццо?
-
Благодарю всех откликнувшихся. Пришёл к выводу, что надо найти такого же обладателя Ситроена с 1.4 и поинтересоваться об эксплоатации.
С уважением Вадим.Прокомментировать:
-
Поглядел.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Хооороший бензин. Вжик! И мой задний бампер оделся на передний угол припаркованного Фиатика.
От, что значит Евро-5!
:)Прокомментировать:
-
Уж сколько раз говорил всем друзьям ,знакомым и родственникам:не обгоняте учебный авто на перекрёстке при левом повороте.Когда нибудь отдадите права.На прошлой неделе,восемь утра,народ уже потянулся на работу.Т -образный перекрёсток,моргаю левым поворотником.Загорается зелёный, начинаю разворот,курсантка -выпускница уже, без всяких дёрганий и заминок.Задний красненький авто(видать ооочень любит свою работу)режет угол,успеваю вдарить по тормозам.Ну завелись,заканчиваю разворот,вижу ,через пару машин один у другого в заднице сидит.В открытое окно донеслось:УЧЕБНИК.А я вот думаю :и причём здеся учебник?Казлу этому на красненькой привет передайте.Уж за шесть лет сколько блеяния этого слышал мол :командир давай на месте разбежимся.Потому как под лишение попадают в случае ДТП.А им всё мало ,всё режут и режут.Инстинкт самосахранения уж больно сильно сидит в нутрях а то бы уже на верталёте на работу ездил.Прокомментировать:
-
Извиняюсь Chyk, не понял что речь шла о клапане ХХ. Я имел ввиду МАФ, он же расходомер, его же зачастую называют датчиком ХХ.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ежели сигнал сопровождать дальним светом фар, доходит в разы быстрее. Уж много лет как, сигналю только в исключительных случаях, но двумя руками, левая - "пи-и-и-п", правая - дальний.Сообщение от Турист Посмотреть сообщение
Спасло не раз, и не столько меня, столько хлопцев с "мёртвой зоной" в жигулях, или говорящих по телефону на механике, примеров масса.:cool:Прокомментировать:
-
+1 Chyk говорит о РХХ совершенно в точку (регулятор холостого хода ).Сообщение от chyk Посмотреть сообщение
В обиходе его часто называют датчиком, не понимая его принципа действия
А здесь речь идет о датчике массовго расхода воздуха. Это действительно датчик.Сообщение от Klaus Посмотреть сообщение
Chyk и Klaus, вобщем, про разные детальки говорили :)
Вставил пять копеек, чтобы внести ясность для БТ-6611.
Согласен - РХХ вначале лучше промыть попробовать, ну там клапанок, седло и тд, смазать привод от шаговго движка.
ps чуть опоздал :) chyk сам поправил.Прокомментировать:
-
Klaus, Вы сейчас говорите про т.н. расходомер. Он действительно имеет право называться датчиком. Но выше речь шла не о нём.
Хотя чаще всего, как показывает практика, большинство говорящих сами не знают о чем ведут речь. Им просто нужно говорить умные слова, чтобы умно выглядеть. Так вот и рождаются эти самые "датчики холостого хода".Прокомментировать:
-
Гыыы. Я раз с этой заправки (давно, правда) бенз такой заправил,просто пипец. Автос на сто - колдовали полдня. Потом показывают: бенз на белую кафельную плитку и подожгли. Копоть как от керосина и осталось чёрное масляное пятно. Думал, что соляру налил... :) Пришлось бак сливать...Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
И сразу полетела машинка:D!?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гы...
Залил 95-ый. Написано, что евро 5. О как! Поглядим...Прокомментировать:
-
Прежде чем менять - почистил бы ты его средством для чистки контактов, например. Зачастую помогает реанимировать. В интернете полно информации о технологии чистки.Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщение
Не совсем так. Этот датчик измеряет количество воздуха, подаваемое в двигатель и даёт данные "мозгам" для расчёта смеси. Ему действительно по барабану, какой бензин залит.Сообщение от chyk Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
В субботу вечером была попытка "развести на бабки".
Еду по Орловской, строго контролирую показания спидометра, потому как дырка в талоне и знаю, что место "горячее".
Загорелся желтый свет на светофоре на перекрестке, притормаживаю. В этот момент меня по крайней левой полосе обходит белый Лексус, ускоряется и проскакивает на красный свет.
На дорогу выскакивает гаишник и показывает мне - на обочину. Вы превысили скорость. Ваша скорость 79 км/час. И показывает мне радар.
У меня от такой наглости в зобу дыханье сперло. Объясняю гаишнику, что скорость на радаре - это не моя скорость, а скорость белого лексуса, который он не изволил остановить.
Длительные препирания приводят к совместному просмотру видеоповтора на радаре. Что мы там видим? Сфотографирована моя машина, из-за которой выглядывает упомянутый лексус. В конце концов гаишник согласился с тем, что скорость могла быть и не моя. Расстались при своих, но настроение попортили.
Сегодня тоже легкий стресс. Стою на светофоре, впереди стоящая машина начинает плавно ехать задом. Сигналю, что дурной. Наконец, услышали. Оказывается, товарищ за рулем в ожидании разрешающего сигнала светофора решил поболтать по телефону, а результаты беседы еще и занести ручкой в записную книжку.
Честно говоря, ДОСТАЛИ с такой ездой. Хоть и не люблю я нашу ГАИ, но дисциплина на дорогах ниже плинтуса. :(Прокомментировать:
Прокомментировать: