Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Еще сорентиста нужно опасаться.:DПосейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1 -
Мэйби. Но он шел со скоростью больше чем грузовик. Вопрос на самом деле не в скорсти его движения. Мы же знаем из опыта, что обеспечить безопасное движение по максимуму дорожными службами не представляется возможным. Исходить нужно из того что имеем. Движение в левой полосе "влюблённого в дорогу" не является поводом игнорировать дорожные условия, факт.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Как вариант может обиделся?:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеУ наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтеньеКомментарий
-
Фиговенький пример, объясню, почему.Очень хорошая иллюстрация поведения "правильных" на дороге!
Свободная первая полоса напротив примыкания второстепенной дороги на развязке при недлинных полосах разгона в наших условиях - это, во-первых, безопасно (для тех, кто на кольцевой, и для тех, кто на нее выезжает - есть возможность выполнить маневр без резких торможений, разгонов и перестроений). А во-вторых, это показывает наличие культуры вождения (заблаговременно перестроиться; заблаговременно показать поворотник; спасибкнуть; etc)
И не только на кольцевой, весь комплекс уручских развязок по проспекту от кольца до почти спорткомплекса. Утром и вечером очень четко видно, как сперва пол-уручья стоит, чтоб подняться на проспект, потом, через 400-50м, стоит, чтобы съехать на кольцо. А вместе с теми, кто съезжают на кольцо, торчат на месте те, кому надо в центр - из-за плотного потока в первой полосе.
Смотри, ситуация может быть такой: у снимающего (берем только этот конкретный снимок) скорость ниже 80, он только поднялся на кольцевую, но уже смог перестроиться в первую полосу, потому что более быстрые участники движения ему ее заблаговременно предоставили. А три машины, двигающиеся в крайнем левом, едут несколько быстрее тех, кто едет в среднем.
И что осталось от пафоса с примером?
Я не оправдываю водителя джетты - я утверждаю, что вина за конкретное дтп только у водителя мерса.
***
Весной устроили с товарищем себе мини-отпуск, съездили к еще одному товарищу в Дойчланд, по пути заглянули в Польшу и Чехию.
На тамошних автобанах при наличии мозга очень быстро становится понятно, что даже на 150 км/ч ты не самый быстрый гонзалес, поэтому твой ряд - правый.
О том, что я попал на родину, можно было догадаться и без пограничных столбов. Полтретьего ночи, абсолютно пустая Брест-Москва, и уже в зоне действия знака "110" в крайней левой "тошнит" лохматого года опелек не более 80. Что он там делает в принципе? Состояние полотна что в одной, что в другой полосе абсолютно одинаково, условия освещенности одинаковы (ночь).Последний раз редактировалось andrio; 16.01.2014, 12:56.Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливостьКомментарий
-
Это был Джетист, просто тачку поменял-ОДНОЗНАЧНО :).Сообщение от andrio Посмотреть сообщениеНе важно кто кем был, важно кто кем стал.
ФАРТОВЫЕ TEAMКомментарий
-
Вот сорентиста опасаться не следует!Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
Завидев, в зеркалах заднего вида, точку, которая, теоретически, может оказаться Соренто, водитель должен понимать, что судьба подарила ему несколько секунд времени, что бы он мог самостоятельно выбрать себе место в кювете....-)))Минский карповый клуб.Комментарий
-
Вчера мой водитель предсказывал, кто в какой машине за рулем. Если в этой каше машина летит шо дурная - значит блонд. А когда поравнялись, так еще и с телефоном, при этом тачку подкручивает. Может у них другой уровень опастности, чем у людей ?
Теперь о насущном.
Может кто знает , где промыть печку/радиатор ?
Ну совсем она заколебала. Она нагревается, но через полчаса, а может так и надо ?
У коллеги, при таком же двигателе, но Ауди , через 5 мин. тепло.
Говорят, что в р-не Севастопольского парка какой-то уникум, по своей технологии, с впечатляющим результатом промывал отопительную систему.Комментарий
-
Бывает они ещё и в шапке едут, а если нет, то маскируются:DСообщение от andrio Посмотреть сообщениеУ наших предков, у славян, Меж дел великого значенья, Всегда к реченьям и словам, Было особое почтеньеКомментарий
-
Юра, тебе правильно говорят - вполне может не работать догреватель. Если дело в нем, то попробуй обратиться по тел. 6888033. Находятся в Курасовщине, возле "Стройматериалов". Мне делали догреватель там два раза, с периодичностью в три года - первый раз меняли порванную трубку, месяц назад - горелку. З/п у них тоже есть..Сообщение от BY Посмотреть сообщение
Белорусский Рыболовный Интернет-КлубКомментарий
-
BY,
Ты, прежде, чем в печку лезть, причину выясни. У дизилей така хрень часто бывает. Чаще всего дело не в плохой циркуляции.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Я понимаю так, если я нарушаю,то есть варианты : набить мне морду,поучить,видео с регистратора предоставить в гаи,меня оштрафуют, показать палец,покачать головой,просто опередить и ехать по своим делам. Если же ты тупо не можешь меня опередить (даже при сложных дорожных условиях) ,тогда не блякай сзади,а учись водить.
Всё имхо,но на джетиста не вешайте уж всех собак. Задний привод? Зима? Не,не слышала...Снег на дороге не видела,бо злоба глаза застила...Ездят тут на вёдрах своих...Комментарий
-
Вот и жизненное кредо Джетистов нарисовалось...Если же ты тупо не можешь меня опередить (даже при сложных дорожных условиях) ,тогда не блякай сзади,а учись водить
Я один в ахye?Последний раз редактировалось Azyrynga; 16.01.2014, 13:07.Минский карповый клуб.Комментарий
-
Судя по тому,что ты о человеке пишешь в среднем роде, и по твоему количеству аварий, в
ты уже давно.ахyeКомментарий
-
Критерии следующие:Сообщение от andrio Посмотреть сообщение
1. Считаем количество автомобилей, движущихся во время дождя, снегопада, тумана, дыма, пыли или ночью без включенного света.
2. Считаем количество автомобилей, занимающих левые полосы при свободных правых.
3. Считаем количество автомобилей, выехавших на перекресток, на котором образовался затор.
4. Считаем количество автомобилей, стоящих на светофоре в левом ряду без включенного указателя поворота.
5. Считаем количество автомобилей, поставленных на стоянку у магазина с наездом на линии разметки и занимающих сразу 2 места.
Даже эти пять пунктов дают вполне реальное представление об истинной численности оленьего стада в нашей стране.Умных много, смелых мало...Комментарий
-
Выскажусь и я по данной теме. :) Джетист не прав в том, что занял правую полосу при свободных левых. Но причиной ДТП он не является, имхо. Причина в водителе Мерса, не справившемся с управлением при данной скорости и погодных условиях. (хотя, какая скорость, я точно и не понял). Когда переваливаешься даже на 60-ти через такие брустверы, подкидывает неплохо-это надо учитывать, не так ли? Я бы при обгоне сбросил скорость и произвёл манёвр более щепетильно. Или плёлся бы за ним пока не увидел в бруствере колейку от предыдущих перестраивающихся.
- - - Добавлено - - -
С пунктами 1 и 4 категорически согласен. Напрягает.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеЯ снова здесь, я в бархатных штанах.
Комментарий
-
Едь по Правилам, и тогда тебя никто не будет блякать сзади, а тебе никому не придется советовать учиться водить автомобиль.Сообщение от Паша77 Посмотреть сообщениеУмных много, смелых мало...Комментарий
Комментарий