Сообщение от Папа Карло
Посмотреть сообщение
Обрабатываю пушечным салом с добавлением для жары горного воска или парафина. Наносил или пистолетом для нанесения антигравия или просто кистью, а потом промышленым феном "разглаживал". В полости порогов заливал под давлением из автоклава приспособленного для этих целей. Получается вечно "влажное самозатягивающееся покрытие, никогда не засохнущее в отличие от битумной фигни. Когда еще забъется пылью и песком - вообще "мягкая броня". Это что касается внутренних и невидимых глазу поверхностей. Самый дешевый вариант в кризис.
Арки снаружи и двери ниже молдингов - вальволиновским антигравием Valvoline Tectyl ( делал после матовки). В принципе доволен был. Но надо тщательно следить за малейшими паучками - в этих местах очень незаметно под покрытием развивается ржавчина. Ну, в принципе и как под обычной краской.
Прокомментировать: