Сообщение от Cujo
Посмотреть сообщение
-
как я понимаю, отсюда ноги растут http://auto.onliner.by/2011/05/06/dtp-668Сообщение от X-Factor Посмотреть сообщение
(сорри за оффтоп)Прокомментировать:
-
Восстановить то можно, вопрос в целесообразности сего действия. Кузовщина потянет тут прилично...Сообщение от X-Factor Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
вообще то ремонту подлежит практически все. Но вот целесообразность под вопросом.Прокомментировать:
-
О, и я тоже очень рад, отлегло, можно сказать.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
А иммобилайзером, получается, подтереться можно. :mad:Прокомментировать:
-
А что, чудеса ещё случаются!!!!;):D:D:DСообщение от Уклейка Посмотреть сообщение
нашли машинку-то!:D:D:D:D:D
И вернули! Чуток повреждена, сломан замок зажигания и внутри поцарапана немного. Это страховая оплатит по КАСКО.
Менты изъяли запись видеокамеры, где была видна и машина бандюганов, и сами они, и частично угон. Отследили их и при попытке угнать ещё одну Хонду CRV их взяли. Это была банда из 5 человек, у котороой был заказ на РОссию - именно такие машинки.
Короче, сказать, что я удивлена - ничего не сказать! И рада за коллегу! А уж как она счастлива!!!!:D:D:DПрокомментировать:
-
Всем доброго вечера!Пожалуйста подскажите....
Зиму не ездил,перед первым выездом после зимы проверил уровень масла(добавил),уровень антифриза(добавил) и до вчерашнего дня ни каких проблем....Съездил по делам и на обратном пути заехал к товарищу на диагностику подвески.Залезли в яму и были удивлены.Вся правая сторона (от переднего салейнблока до арки с брызговиком было всё мокрое.Луж на дороге не было.Не много не доезжая до дома,появился звук как будто "сосёт" антифриз с воздухом,стрелка находилась в секторе"NORMAL" и пару сантиметров не доходила до крайней отметки,перед красным сектором.Остановился,посмотрел расширительный бочок-пуст(находится в верху с правой стороны и имеет газоотводную трубку).Подождал пока под стынет движок и долил литра четыре,ушло как в бездну.Звук исчез.Возле подъезда через некоторое время долил ещё литра 2,5-в бочке уровень чуть ниже минимума.Но надо было срочно ехать.Около 23 часов поставил,а на утро в часиков шесть,с лева была лужица.Уровень в бочке почти тот же,поехал на работу.В обед вышел и был в шоке,слева под машиной лужа,больше утрешней.Утечку нашёл-капало с кончика большого патрубка,что одет в верху на радиатор.После работы долил до максимума и поехал.
PS:Пока горячий движок не течёт(не капает).Подошёл часа через 4-4,5 ни капли не упало,чуть чуть поджал хомутик(на всякий случай).Посмотрим,что покажет после ночи.
Вопрос:Может ли при низком(даже допустим при очень низком) уровне антифриза,скажем так-закипеть и выгнать через газоотводную трубку?
Форд Транзит; 1991-1992; 2,5 см/куб.Дизель.Прокомментировать:
-
А в мою первую машину въезжали Маз, гружёной снегом, микрик Мерседес Бенц, автоэвакуатор Ивеко, УАЗ военный. У каждого нашлись свои оправдание, не менне "смешные", чем у той барышни. Так что у всех свои водилы!))))))Прокомментировать:
-
:D пусть на лисапеде ездит - не пробьёт в след.разСообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеА нефиг такие тонкие и непрочные ограждения делать!
----
у друга был грузовой бус фиат, как то стартует с перекрёстка на зелёный, тут БАБАХ в бочину :o ...начинает останавливаться ...опять чтото БАБАХ :o ...выходит в шоке, обходит буса, в правом борту, ровно посередине, торчит нешто мелкое с дамой за рулём, на вопрос что случилось и как так , ответ - перестроиться хотела
:DПоследний раз редактировалось Dervik; 05.05.2011, 16:15.Прокомментировать:
-
А нефиг такие тонкие и непрочные ограждения делать!
И потом - это просто предположение!:cool:
Ну и лишь бы жива осталась да не повредила никого.Прокомментировать:
-
Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеОх уж эти летчицы ;)Что произошло, конечно, сейчас сказать сложно. По словам сотрудников ГАИ, водитель могла не справиться с управлением автомобиля. Кто-то также высказал предположение, что девушка перепутала педали.Прокомментировать:
-
Кто сказал,что "мерсы" не летают:http://auto.onliner.by/2011/05/05/dtp-583Прокомментировать:
Прокомментировать: