Сообщение от Евген
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
X
-
ПочтальонЗачем писать о том, чего не знаешь?
Полностью поддерживаю!У сына девушка четвертый год ездит,машина как новая ,покупалась в салоне с нуля.Проблем нет,расход только расходники и ТО ,кондишен дозаправляли один раз.пробег почти сотня тысяч.
За такие деньги это очень даже хорошая машинка.
"Крутые" мы сильно стали,переборчивые,раньше и зэпер за счастье для многих был,ездили и рады были.;)
Прокомментировать:
-
людцы, а может кто знает где можно купить кожзам автомобильный, шило в ... уже настолько свербит перетянуть накладки дверей, что больше нет мочи терпеть :) ...клей есть, руки есть, где нормальный кожзам втарить - незнаю
пробовал реставрировать свои старые но там уже материал задубевший на столько что и не потянуть его нормально
Прокомментировать:
-
У меня тоже Рено Меган (на такой класса гольф, хэтчбек, бензин, 1998-й г. в.). Холодный заводится хреновенько, но когда прогреется - нет проблем. Поменял свечи осенью - проблем стало значительно меньше, но не скажу, что их не стало совсем.
Берет на 1000 км примерно 60-65 литров - не многовато? А то знакомые хвастаются... Или мне тоже хвастаться про 5, 2 на 100 км?
Прокомментировать:
-
К9
я думаю можно, в какой нибудь не сильно раскрученой компании, где выписывают от руки. Надо пробежаться по разным конторам и спросить.
Прокомментировать:
-
Нужно оформить автостраховку сегодняшним числом, что б время было указано 12:00.
Это реально?
Прокомментировать:
-
Нужно оформить автостраховку сегодняшним числом, что б время было указано 12:00.
Это реально?
Прокомментировать:
-
Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщениеЖивой пятилетний Матиз - это почти ретроавто. И продать его можно только "колекционерам". А самое "несмешное" в нем - это расход бенза по городу.
У нас были два Daewoo Damas, бегают до сих пор (11 лет)(продали) - одно слабое место было - рулевая рейка. Движки одинаковые, клапанную крышку ни разу не снимали!
Подвеска не убиваемая, водители только диски гнут. По расходу бензина верно - многовато, но некоторые не знают, что после периода обкатки надо снимать ограничитель во всасывающем воздушном коллекторе. И сильно зависит от манеры езды, так трудно удержаться и не "сделать" на перекрестке какого нибудь "гонщика". Когда один за рулем - очень резвая. Багажник не большой, но если сложить заднее сиденье - я засовывал десять листов пенопласта толщиной 5 см (метр на метр). Кстати, итальянский дизайн.... Маленькая, влезет в любую щель. Всегда смеюсь во дворе, здоровые машины не могут не развернуться, не втиснуться, мучаются... я приехал и всегда без проблем припаркуюсь...
Из недостатковт на заводе ставят в генератор плохой диодный мост, у всех полетел, но у всех в период гарантии. И кузов, надо делать защиту сразу после покупки....
Я Матиз люблю. И совершенно об нем не забочусь. А он мне служит верой и правдой. И таскает за собой прицеп....
А для поездок за город, на рыбалку, в отпуск, у меня автодом на удлиненной базе Форд Транзит, но это не по теме....
Прокомментировать:
-
Сообщение от БТ-6611 Посмотреть сообщениеПочитал отзывы, и всё таки наверно пунто, в 4000 2000 г.в с кондиционером и абс. Лучше не найти.
цена не так падает, как на Фиат, одно типа но: этот агрегат 2-ух литровый http://www.abw.by/allpublic/sell/2522817/ На малообъемных непросто найти кондей.
Один из косяков Пунто - отказы электроусилителя руля (электро, т.к. моторчег слабосильный ;)). Второе - как и у всех Фиатов (Альф) - слабоватая подвеска. Имхо - середнячок, оцинкован - если не убитый - вриант подходящий. Имхо получше Корсы, Фиесты (ржавеют сцуко быстро), но похуже Ровера и уж тем более Пыжа. ;)
Удачи в поиске. :)
Прокомментировать:
-
Почитал отзывы, и всё таки наверно пунто, в 4000 2000 г.в с кондиционером и абс. Лучше не найти.
Прокомментировать:
-
А чё вдивляться? Жить захочешь - не так раскорячишься.
Однажды сам под подобную раздачу влетел - сухая глина (колея под трактор) - остановишьмя - капут (был на ВАЗ-2104) - пёр до упора... Результат: ободранная вся левая бочина с замином металла.
На порыбачить доехал, бочину (протравил преобразователем, загрунтовал) закрасил.
Это было за Лясковичами, в районе Славинска (старый кирпичный завод).
Прокомментировать:
-
Все бы ничего- но Матиз от 5 000 начинается вроде.....
Бюджет только - 4 000
Прокомментировать:
-
Сегодня,по делам,был в Колодищах.Надо же было попасть в самое время,когда перекрыли трассу "Минск-Аэропорт..."Жуть!:oСтояло столько машин,что выехать было не реально.По подсказке своего приятеля поехал искать дорогу на Сухорукие.То ли я плохо послушал,то ли "затупил",но выехал в лес под ЛЭП!А там обыкновенная лесная дорога,которая под палящим весенним солнцем превратилась в рыхлую кашу!Т.е. с виду прекрасная дорожка,до тех пор пока не выехал на неё.Ну,а дальше как в кино - обратной дороги нет!;)Как я выбрался - не знаю.Но чем дальше в лес,тем становилось хуже.Пошли следы от лесовозов и сами места складирования брёвен не заставили себя ждать!В результате я выехал возле въезда на какое то предприятие на глазах у изумлённого сторожа-охранника.Спросив дорогу я выбрался к месту назначения.P.S.У меня 406-ой Пыж универсал.;)
Прокомментировать:
-
Живой пятилетний Матиз - это почти ретроавто. И продать его можно только "колекционерам". А самое "несмешное" в нем - это расход бенза по городу.
2 Valenteen_K
Скорее всего умирает потиху и ТНВД, и форсунки и поршневая. Колотится на холодную - очень слабая копрессия или плохой распыл в отдельных цилиндрах. Соответственно нужно мерять компрессию и смотреть насос и форсунки.Последний раз редактировалось Vlad1333; 15.03.2011, 17:48.
Прокомментировать:
-
Сообщение от Почтальон Посмотреть сообщениеДля города достаточно Матиза. НОВОГО! Только сразу загнать на обработку кузова. Я пять лет езжу на нем по Минску - даже не знаю, что там под капотом. Сын ездил на нем в Крым с девушкой и палаткой. Моё мнение - машина не роскошь а просто средство передвижения. С этим она справляется на все сто. И не требует к себе внимания. Кто боится насмешок... я промолчу....
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: