Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Это, в первую очередь, банальный и сравнительно малозатратный способ отъёма денег у населения. Причём, НИКАКОГО отношения к безопасности дорожного движения не имеющий.
И если ПДД разрешают благополучно проходить ТО автомобилям, кузов которых сварен из нескольких "доноров", с нарушением геометрии, с "какбыксенноном", и в то же время они же разрешают ездить без света, то цели и задачи этих ПДД не безопастность участников движения, а один из способов пополнения казны.
За техническим состоянием атомобиля должен следить владелец и страховые компании.
ЗЫ
А я ещё помню время, когда штрафовали за "лысую" резину или неработающий поворотник. :)
Спасибо за уважительное отношение! правда! это очень приятно! :)
Я всё это знаю, живу в этой же стране, плачу те же налоги. И ТО прохожу регулярно.
Если в стране плохо жить, то это не страна виновата, а люди в ней. И чиновники, и мы с тобой. Варианта два: или валить отсюда в поисках лучшей жизни в другую страну, или делать что-то, чтобы улучшить жизнь в этой. А если постоянно считаться: а оно мне это, а я ему это, а оно мне опять это, а я ему вот так и так... - ничего хорошего не будет.
гыыы есть ещё третий - стать тем, кто пишет законы!)))))) - - - Добавлено - - -
Это, в первую очередь, банальный и сравнительно малозатратный способ отъёма денег у населения. Причём, НИКАКОГО отношения к безопасности дорожного движения не имеющий.
Причём тут безопасность? О ней речи не было. И автобусы с чёрным дымом, "корыта" и прочее я тоже видела.
Это Правила, которые НАДО соблюдать, потому что они здесь и сейчас действуют.
Речь же о том, что одни считают, что нарушать закон можно и это геройство. Мотивы могут быть самые разные: у кого-то денег нет, кто-то из принципа, кто-то назло.
Потому и спросила - мужчины, вам не стыдно?
Тему сворачиваю. Я техосмотр прохожу, оплачиваю. За себя и за того парня. Мне за себя не стыдно!:)
Последний раз редактировалось Уклейка; 01.07.2014, 13:15.
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Это Правила, которые НАДО соблюдать, потому что они здесь и сейчас действуют.
Речь же о том, что одни считают, что нарушать закон можно и это геройство. Мотивы могут быть самые разные: у кого-то денег нет, кто-то из принципа, кто-то назло.
Т.Е., НАДО все, невзирая?
И то, что некоторые из них противоречат Конституции и элементарно унижают человеческое достоинство? Какая-то избирательная безропотность. :)
Те, кто катаются на трёхлетнем автомобиле без ТО намного безопаснее для жизни и здоровья окружающих, нежели дедуся на Москвиче или гопник на ушатанной Хонде или БМВ без глушителя, но с техосмотром за 25 баксов.
Мне всегда казалось, что ПДД как раз и созданы в первую очередь, для обеспечения безопасности участников движения, причём всех, без исключения.
.
Я совсем непонятно пишу или это уже дело привычки?
Речь шла о соблюдении/несоблюдении одного из пунктов. То, что ТО по умолчанию работает на безопасность, это прописная истина.
Т.Е., НАДО все, невзирая?
И то, что некоторые из них противоречат Конституции и элементарно унижают человеческое достоинство? Какая-то избирательная безропотность. :)
.
Безропотность или законопослушность? Если Вы считаете, что некий законодательный акт нарушает Ваши конституционные права, Вы вправе обжаловать его в установленном порядке. Для этого есть определённые процедуры, определённый орган. Только не забывайте при этом, что другие граждане также имеют свои конституционные права. И будет Вам респект и уважуха.:cool:
Те, кто катаются на трёхлетнем автомобиле без ТО намного безопаснее для жизни и здоровья окружающих, нежели дедуся на Москвиче или гопник на ушатанной Хонде или БМВ без глушителя, но с техосмотром за 25 баксов.
Вы снова впадаете в крайности, доводя ситуацию до абсурда.
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Ну, обещали, что сбор за допуск к дорожному дыижению, пойдет на строительство и ремонт дорог. Если так, то эту подать водители должны тока приветствовать.
Однако, чуют, што опять наипуть...-(())
Если Вы считаете, что некий законодательный акт нарушает Ваши конституционные права, Вы вправе обжаловать его в установленном порядке. Для этого есть определённые процедуры, определённый орган. Только не забывайте при этом, что другие граждане также имеют свои конституционные права. И будет Вам респект и уважуха.:cool:
Уклейка, про ТО конечно вопрос спорный, хотя я и прохожу ну а вот про конституционные права, обжалование и т.д. в нашей стране - по моему это из серии чёрного юмора или фантастики.:D
Кто-то кого-то шикарно процитировал... может быть даже на этом форуме. Не помню...
"Не важно какие у вас законы в стране, главное - они соблюдаются или нет...?!"
Мне кажется в этой фразе огромный смысл и отношение как властей к народу, так и народа к властям.
На сегодняшний день, по-моему, полнейший пофигизм с обеих сторон...
Не бойтесь того, что ваша жизнь должна окончиться, бойтесь того, что она так и не начнется...
Уклейка, про ТО конечно вопрос спорный, хотя я и прохожу ну а вот про конституционные права, обжалование и т.д. в нашей стране - по моему это из серии чёрного юмора или фантастики.:D
)))) Но право-то есть!)))))
Кодексом о судоустройстве и статусе судей закреплено право граждан и организаций на косвенный доступ к конституционному правосудию. В соответствии с частью третьей статьи 22 этого Кодекса государственные органы, не указанные в части второй данной статьи, общественные объединения, другие организации, а также граждане обращаются с инициативой о проверке конституционности акта к органам и лицам, обладающим правом внесения в Конституционный Суд предложений о проверке конституционности акта.
В государственные органы, уполномоченные непосредственно обращаться в Конституционный Суд, в 2012 году поступило 73 обращения: 68 – от граждан и 5 – от организаций. При этом более половины обращений было адресовано законодательному органу – Национальному собранию.
Инициативу об обращении в Конституционный Суд граждане мотивировали, как правило, исчерпанием всех других доступных средств судебной защиты. В большинстве инициативных обращений ставились вопросы о необходимости проверки нормативных правовых актов или их отдельных положений на соответствие Конституции в связи с наличием в них, по мнению заявителей, необоснованных ограничений конституционных прав и свобод.
Уполномоченные субъекты на основании таких инициативных обращений граждан и организаций с предложениями о проверке конституционности нормативных правовых актов в Конституционный Суд также не обращались.
Согласно части второй статьи 112 Конституции, если при рассмотрении конкретного дела суд придет к выводу о несоответствии нормативного акта Конституции, он принимает решение в соответствии с Конституцией и ставит в установленном порядке вопрос о признании данного нормативного акта неконституционным. В 2012 году судами решения на основании указанной нормы Конституции не принимались и вопрос о неконституционности нормативного акта, подлежащего применению, ими не ставился.
Изложенное свидетельствует об актуальности совершенствования конституционного контроля в части введения в связи с этим преюдициального запроса, когда суд, разрешая конкретное дело, в случае возникновения сомнений в конституционности применяемого по делу нормативного правового акта обращается в Конституционный Суд с запросом о проверке конституционности такого акта.
Конституционный Суд также отмечает, что для обеспечения более полной реализации права граждан и организаций на косвенный доступ к конституционному правосудию требуется соответствующее правовое регулирование порядка рассмотрения и принятия решений по инициативным обращениям граждан и организаций к уполномоченным субъектам, что явилось бы действенной мерой реализации закрепленного в статье 60 Конституции права каждого на судебную защиту, включая право на обращение в Конституционный Суд.
(ПОСЛАНИЕ КОНСТИТУЦИОННОГО СУДА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ О СОСТОЯНИИ КОНСТИТУЦИОННОЙ ЗАКОННОСТИ В РЕСПУБЛИКЕ БЕЛАРУСЬ В 2012 ГОДУ, выдержка)
)))
так что вполне возможно, если Гарик, Серый Волк и компания обратятся к КС с инициативой об отмене ТО как неконституционного и нарушающего их права и КС примет их позицию, то все мы вздохнём с облегчением и не будет проходить ТО!)))
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
Не спорь, женщину переубедить еще никому не удавалось...
Прими как должное что есть водители, как правило женщины, но и мужчины встречаются, свято верующие что ПДД у нас разработаны для максимального обеспечения безопасности участников движения, хотя так сам понимаешь что это совершенно не так.
Мы позволяем правительству и иже с ним иметь нас регулярно и с удовольствием и безо всяких для них последствий, и поэтому троллинг у нас только членам БООР, бесплатный отдых в парках и заповедниках только госслужающим, и то не всем, а для всех остальных
- путевка на сутки в размере 20% от среднестатистической зарплаты в стране
- речка Закованка на которой можешь троллить себе сколько хочешь
- и на последок лекарство для сердечников в шесть раз дороже чем в соседней стране.
ну вот и группа поддержки подтянулась!
Я прекрасно осознавала, что буду в абсолютном меньшинстве.
Сворачиваю своё участие в дискуссии окончательно!:mrgreen:
Если женщина не скрывает свой возраст, значит она нагло довольна собой. :)
"Сама ты рупор" (long kast)
МНОГОБУКВЕННЫЙ ТЕКСТ это убедительно, но статистика по 68 обращениям была бы куда убедительней, в принципе достаточно одной цифры - сколько из них было удолетворено.
Я прекрасно осознавала, что буду в абсолютном меньшинстве.
маааленький вопрос..:)
а не осознавала, почему?..
ну подумай трошечки ;)
а то скопировала-вставила то, что порядочные люди уже давно не читают и "тему закрыла"
- ну почему же...
Можно было бы порассуждать например про :
- про техническое обслуживание вашего автомобиля в каком-то там сервисе и его последующий выезд на дороги с разобранной подвеской. Я так понимаю что этот сервис потерял свою лицензию после Вашего обращения в соотвествующий государственный орган ?
- про то почему ни GaryK ни я не стали вызывать ГАИ что бы найти двух мудаков которые поцарапали наши авто и потом спокойно уехали;
- про участников движения заставивших меня совершить пару десятков "правых" обгонов в субботу.
Да и еше пару интересных тем нашлось бы...
Комментарий