Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Дело в том что это было полгода назад. И не было дождей проверить(((. А сейчас выплыло. Надо помогать все время рукой и окошко самого датчика заплыло и стало маленькое.
Дело в том что это было полгода назад. И не было дождей проверить(((. А сейчас выплыло. Надо помогать все время рукой и окошко самого датчика заплыло и стало маленькое.
А аргументы есть ? Я лично своими руками доставал ледышку со следами присасывания к заборнику , после чего ехал дальше без проблем :). Про тёплую обратку только снова нинада. :) У меня она греет по задумке производителя не бак а топливный фильтр , а в бак идёт дренажная трубка где солярка не всегда появляется . И поэтому кстати солярка даже в виде киселя залитая в бак не приводит к перебоям в движении. :) До фильтра она прокачивается подкачивающим насосом , кстати насос прикручен к двигателю и тоже греется неплохо , а в фильтре даже если всё равно кисель поступил - разбавляется тёплой обраткой и становится жидкой.
Последний раз редактировалось long kast; 01.11.2016, 14:35.
Нормальная машинка Санта-Фе дизель. Пользуюсь 4 года зимой и летом. Средний пробег в день 120км. Был один глюк как описано выше. Глохла несколько раз. Комп определил что датчик каленвала вышел из строя. Сам заменил . А в остальном только расходники
А была такая история, тож один в один по симптомам-
давно-давно гнал из Щецина Скорпио 2.5Д.
Едет-едет, все ок, км 500 проехал, потом рраз, и заглох...А лето было.
Постоял, постоял, -завелась...
Еще км 200 проехал- заглохла...
Постоял, постоял, -завелась...
потом уже в РБ история повторялась.
Оказалось вот что-
когда сняли бак, в соляре плавал кругляшок фольги, пломба с горловины бутылочки-присадки.
Потоком эту пломбу притягивало к заборнику, она перекрывала ток, машина глохла.
Постоит, пломба отвалится-машина поехала...
Kingfish, ничего в бак не ронял? присадку не лил? :)
Аналогичная беда когда ледышка к заборнику присасывается , две зимы подобные приключения наблюдались иногда. Бак чистил , но конденсат всегда появляется периодически хочешь не хочешь. На конце заборника сделал дополнительные отверстия по бокам - больше так ни разу не было за несколько лет.
Всем владельцам Санта-Фе, раз в год вынимайте правый привод из коробки и набивайте в шлицевое соединение смазку.
Ниразу этого не делал, возможно дилер и делает, на ТО, но в счетах не замечал. За семь лет эксплуатации (в семье, кто первый того и тапки) практически только расходники. Ступичные подшипники задние поменял, но это из-за частого заезда в воду. Пробег 178000 км, полёт отличный:D
Прокомментировать: