-
Kingfish, если есть желание самому ковыряться, то я начал бы с регулятора давления, очень такой, явный признак, что сеточку забило, оно не вооруженным глазом видно: из ( на сетке) от стружки, до всякойволокнисто-волосяной фигни будет торчать. Если этовсе есть, то фильтр топливный под замену, регулятор ультразвуком почистить. Дальше смотреть. . . Если опять забъет в скором времень, то, похоже, насос стружку погнал, в этом случае ничего не посоветую, у меня заканчивалась проблема засирания регулятора давления на замене хренового фильтра.Последний раз редактировалось ZENYA; 31.10.2016, 14:38. -
Ничего он не поможет.Низкое давление топлива,из без его понятно.Насос в баке,топливный насос,клапан регулятор и форсунки,попробуй выбери.Если бы форсунки ,глохла бы при наборе-обгоне скорости(проверить там легко ,не снимая,через обратки ).Клапан регулятор снимается тоже легко самому(посмотреть аккуратно-внимательно наличие стружки на "кончике"),если есть,то насос.Насос в баке ...ушами прислушаться при вкл.зажигания(как долго качает),может выдавать мало давления(забита сетка в баке).Машина должна постоять....немного непонятно.Надо ещё проанализировать свои действия,может два раза зажигание вкл.Я бы начал с клапана,стружки нет,меняй топливный фильтр-пурфлекс,не завредит по- любому.При форсунках заводилась бы сразу,после "заглохла".Потом насос в баке заменить,если на сетке волосся много,ставь обратно,нет-меняй,стоит дешевле многих диагностик.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну ..., современные машины, они такие! И топливный фильтр может засориться. И датчик коленвала! И температурный датчик! И насос в баке! Может где то проводок перетёрся! Правильно сказал предыдущий оратор. Комп поможет!Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Ветал77; 30.10.2016, 21:44.Прокомментировать:
-
В воскресенье, да ещё в такой день :) диагноста напрягать....Сообщение от владимиров Посмотреть сообщение
Это я без цыганки знаю :), может кто с подобным сталкивался?
Второй раз за долгое время подвела, один раз на Нарочи зимой в машину не пустила :(, оказалось что разъём на складвающемся зеркале подгулял, через него "мабилайзер" завязан, "отсоединил зеркало" поехала, а тут "хачу еду - хачу не еду"Прокомментировать:
-
Kingfish, я позвонил, знакомой цыганке, она на погадала на картах и сказала. Путь твой лежит, на СТО к диагносту компьютерному.Прокомментировать:
-
Хелп! Сегодня возвращаясь с рыбалки с ММ мой рыбомобиль Санта фе 2.2 crdi раз пять заглох, постоит минут пять заведётся, проедет пару км глохнет, час до дому полз. потом сразу не заводится только отстоявшись. На панелей "чек ошибка" - что может быть, какие мнения? На что грешить?
Наверное обиделась что не на ней а на лодке в день автомобилистов катауся :) волна была ещё та, кроме парусников никого не было.Последний раз редактировалось Kingfish; 30.10.2016, 20:59.Прокомментировать:
-
"ПОБОР" правильнее привязать не к ТО, а к страховке, и взимать сумму пропорционально времени страховки (кто-то ездит круглый год, кто-то сезонно те же пенсионеры на дачу). Так, я думаю, справедливо.Сообщение от xam Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Когда то лет пять назад, какой то гов...к в правительстве мечтал, спал и видел как бы с автолюбителей содрать по 100$ не знали тока как это дело обозвать. А тут :):):):) бах в 14 году придумали допуск к ДД. тогда закладвали на средний авто от 1,5-2 т, коих было в РБ большинство, 5б.в. это было где то около 75-80$, план почти удался, а тут хеРаксь и курс 20 000/$ и уже 50$, начали мутить, вот уже нате не 5, а 6 б.в., нате отмену льгот пенсионерам, хотя лучезарный, обесчаў, что не обидит нашых пенсионеров. Что дальше, придут и скажут просто дайте денег, и не ваше дело зачем!
А может и в правду что бы не дескридитировать ТО, отменить взимание этого ПОБОРА, в том виде, а может: 1-опять в топливо,или 2- через налоговую, так будет правильно, все прекрасно понимают что государство просто хочет бабла, НО оно как обычно думает о нас, о нашей безопасности, так пусть разделит ТО отдельно, бабло отдельно. И тогда за непройденное ТО жЭстачайшэ наказывать.Прокомментировать:
-
А что скажет тебе тормозной стенд???Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Он может указать на неравномерное или недостаточное торможение.
А дальше уважаемый вас отправят на устранение. И искать причину будет не тормозной стенд а мастер на СТО ну или сам если разбираешься. Я,например, не разбираюсь...еду на СТО.
- - - Добавлено - - -
Так я о чем)))Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Если бы еще комп подключали и все неисправности и ошибки прописывали в карте...Так у них очередь бы стояла на ТО.
Ну конечно половина очереди рассасывалачь после осмотра и до предоставления квитанции об оплате дорожного сбора)))Прокомментировать:
-
На этой станции http://1km.by/ проверяют.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
Можно и самому проверить, на мокрой гравийке по отпечатку тормозного следа.Прокомментировать:
-
А каким образом? Только если визуально. Тормозные стенды, к примеру, в Витебске есть только на станциях техосмотра.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Миша, то есть ты хочешь сказать, что о неисправности в тормозной системе узнаешь только на техосмотре? Во время планового посещения СТО проверить тормоза нельзя? То, что машину при торможении в сторону тянет и повышенный износ тормозного диска с одной стороны ты не видишь? Тогда по сути да - диагностика авто за 200 баксов, норм такса)Сообщение от Клёв Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
гос-во не может проверить, а вдруг на второй супруга ездит? значит надо превентивно содрать по максимуму.....Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщение
Таки да! Присоединяюсь! С праздником, автомобилисты!Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
- все делается что бы не было богатых, а надо что не было бедных...Сообщение от vic Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Тоже когда -то такой был. Не брутальный говномес , но в отличие о последующих - ещё был с рамой , как рыбомобиль - весьма и весьма неплох !Сообщение от сергей1212 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: