Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Всем привет. Нужен толковый дизелист. Объехал несколько СТО у которых в автобизнесе заявлено "ремонт и диагностика дизельных двигателей", "дигностика топливной системы дизельных двигателей", но увы не берут в ремонт. Надо реанимировать верного коня. Может кто порекомендует, но только в Минске, бо не заводится. Заранее спасибо.
В Колядичах дизель сервис адрес точно не помню ул. Бабушкина, вначале слева там есть несколько жилых домов, за ними дизель сервис Бош. Как-то так. Или справочная 185 (ремонт дизельной аппаратуры, ул. Бабушкина).
На этой станции толковое оборудование.
Так там девушка сразу сказала, что Лексус не для экономии, а для удовольствия покупается....Это все оправдывает..
И еще она сказала,что к 200тыс она его лохам скинет...распальцовку любящим...
Все честно.
Год назад пригонял гибрида из Штатов - Лексус400... Ну потому-что скидка была за две сразу машины ( одну для себя и вовремя нашёлся желающий такое чудо приобрести ). Пока человек деньги собрал, накатал я на нём тысяч 5 миль примерно... Чего могу сказать - по трассе, ни фига не экономично... Расход показывал примерно 12-13 литров. По городу - МЕНЬШЕ. Думал, глюки в компутере, пока сегодня "Главную дорогу" не посмотрел.... Точно, у всех так ( на трассе - обычный бензин, электро - только в городе) плюс к 200 тысячам км придётся ещё и какую-то хрень менять стоимостью (в Москве) около 10 тыров вечнозелёных... Оно надо??? Единственное успокаивает, что машинку я привёз с 35 тыщами миль пробега и вроде как вины моей большой нет...:oops:
При замене водительского удостоверения (сдача старого), как я понял, необходимо наличие паспорта. А при получении нового требуют паспорт? Сколько сейчас дней занимает процедура замены? И где кроме Тимирязева можно поменять (я так понял в городском ГАИ тоже можно)? В
Менял права на Дзержинского в гор. ГАИ. В пятницу утром сдал док-ты, в субботу после 12.00 забрал.
При получении док-в представлял паспорт. Не знаю, мот и какой другой док-т катит.
при сдаче док-в дал мед. справку, права, талон предупреждений и 2 квитанции на оплату на общую сумму оклоло 22 000 руб (если не ошибаюсь 21 700 руб выскочило с головы), также предъявил паспорт.
В прошлом (или позапрошлом) году тягал свою (гы уже несвою) Ксюху, которая была вообще без признаков жизни на Bosch - Сервис, в Шабанах, перед "Белбакалеей". За полдня реанимировали. Может и тебе помогут.
А причина была (может кому пригодиться, особенно для Comon Reil): из фильтра Kneht (вроде правильно написал и фирма вроде хорошая) погнало ворсинки фильтующего элемента в систему (датчик давления - родной без сеточки, по этому забило где-то в ТНВД). После этого ставил только Purflux - ворса нет, вроде еще есть "гладкие" марки по моему Маn, если не ошибаюсь.
При замене водительского удостоверения (сдача старого), как я понял, необходимо наличие паспорта. А при получении нового требуют паспорт? Сколько сейчас дней занимает процедура замены? И где кроме Тимирязева можно поменять (я так понял в городском ГАИ тоже можно)? Во вторник паспорт в посольство отдаю. Спасибо.
Всем привет. Нужен толковый дизелист. Объехал несколько СТО у которых в автобизнесе заявлено "ремонт и диагностика дизельных двигателей", "дигностика топливной системы дизельных двигателей", но увы не берут в ремонт. Надо реанимировать верного коня. Может кто порекомендует, но только в Минске, бо не заводится. Заранее спасибо.
В прошлом (или позапрошлом) году тягал свою (гы уже несвою) Ксюху, которая была вообще без признаков жизни на Bosch - Сервис, в Шабанах, перед "Белбакалеей". За полдня реанимировали. Может и тебе помогут.
А причина была (может кому пригодиться, особенно для Comon Reil): из фильтра Kneht (вроде правильно написал и фирма вроде хорошая) погнало ворсинки фильтующего элемента в систему (датчик давления - родной без сеточки, по этому забило где-то в ТНВД). После этого ставил только Purflux - ворса нет, вроде еще есть "гладкие" марки по моему Маn, если не ошибаюсь.
Еду домой, впереди сеатик старенький едет уж больно странно, стараюсь держаться подальше. На светофоре поравнялись (слава Эру мне налево, им - направо), за рулем - блондинка, судорожно вцепившаяся в руль, рядом с ней парень с бутылкой, на заднем - два-три парня тоже с выпивкой, и видно советы дают... Жалко девушку стало :(
права получила "потому что у всех есть" - так ей и надо :D
Вiця, не тармазi. Ты гiбрыда з рОгамi бачыў?
Па тваёй ссылцы:
Полная зарядка литий-йонных аккумуляторов от обычной бытовой розетки занимает 2,5 часа. Если же воспользоваться специальной фазой с напряжением 380 Вольт, то время зарядки сократиться до 44 минут
Гэта тое, што замест рОгаў.
На марозе гэтыя рОгi адвалiваюцца, як у белавежскага аленя.
Так проблемы в аккумуляторе, который у всех моторов, как у бензиновых, так и у дизельных. И все одинаково не заводятся от убитых аккумов.
А речь о электродвигателях. При хорошем аккуме, какие у них проблемы на морозе? Незаводящиеся троллейбусы кто-нибудь видел?
Снукер
Вот только паниковать не надо- по моему мнению, все симптомы на 99 процентов у тебя совпадают с вышедшим из строя клапаном EGR,. Не такая и проблема.Можно и самому поменять на б/у.
Прокомментировать: