Сообщение от Григорий
Посмотреть сообщение
-
Да,спасибо. Позвонил в ГАИ,разрешена,но на тормозных стендах не на всех СТО пустят на техосмотр. -
Разрешена.Сообщение от Чик Посмотреть сообщение
Мля.Опять права менять.:mad: Кто еще не в курсе. После 29 марта за границу РБ(в том числе и в РФ и Украину) по нынешним правам не выедешь.
Добавлено через 1 минуту
:o Да не было такого никогда.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сообщение от slon Посмотреть сообщениеБыла на СТО ещё вчера. Давление измеряли. Всё в норме. Течи нет нигде.Сообщение от Bobr Посмотреть сообщение
Потому сюда и обратилась, может есть ещё варианты, кроме замены клапана радиатора. Вдруг кто-то сталкивался.
Don! Мне казалось, что запах горелой проводки, но мастер сказал, что антифриз. Ему виднее.Прокомментировать:
-
Лет десять назад,а может и больше, ехал в сильнейший гололед в Литву,по дороге надо было заехать в Гродно.Перед городом на посту останавливает гаевый,Не подошел,а подкатил скользя на ногах.Проверил документы,увидел знак "Ш" на заднем стекле и говорит-А ты в курсе что нельзя на шипах в Беларуси по трассам ездить? Я даже не поверил,думал прикалывается мент ,ночь,спать хочет ,вот и шутит.Отвечаю ему так а как же я бы сейчас доехал бы до тебя проехав пятьсот км по сплошному льду?!
Гололед был реально жуткий,прошел дождь при минусе.
Гаевый был мужик нормальный,по человечески объяснил,мол сам такой же ,у самого шипы стоят,но по закону только в населенных пунктах и по проселочным дорогам можно на шипах,а на трассе нельзя.Могут и должны штраф выписать.Поговорили,отпустил с миром.
Как сейчас,не знаю,может что изменили,надо будет прочитать,давно уже только на зимней езжу,без шипов,поэтому не актуально было.Но вот такой случай был!Прокомментировать:
-
Парни, просветите,
разрешена ли в Беларуси шипованная резина?Прокомментировать:
-
У меня факт, никогда не пишу неточно установленных диагнозов ;)Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение
перегорели все нитки сетки по плюсовой шине нагревательного элемента, репейр кит дает проводник с сопротивлением 1-2 Ома, что занадто и ненадолго :(Прокомментировать:
-
Слава, до 28 марта не парься - если до этой даты поедешь за пределы Синеокой и успеваешь вернуться - то по старым правам прокатит, если после 28 марта поедешь - меняй права.Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
По РБ - не парься до конца срока действия водительского удостоверения (но это явно тебе не подходит;))
Мне менять скоро придется - однозначно, хоть и старые еще долго будут действительны - выезжать за пределы надобно будет в апреле;)
http://interfax.by/article/75485Прокомментировать:
-
[QUOTE=Don;673967]Поподробнее про нагревательный элемент[ Там где продают зеркала , продают и нагр. элементы ! Можно найти родной или подобрать нужный размер ! Предварительно , желательно проверить ! Два провода на АКБ ! Обрати внимание на расположение клемм !Прокомментировать:
-
Дуй на СТО, где могут померять давление в системе охлаждения на работающем движке. Это может быть первопричиной течи радиатора в т.ч. Лучше перестраховаться.Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщениеBobr! Всё, напугал...:o и что теперь с этим антифризом делать, если он по микротрещинкам сочится? В смысле летом? :o
Короче, далека я от физики и машинного дела. считайте меня блондинкой........
:cry:Прокомментировать:
-
http://www.autoby.biz/forum/viewtopic.php?f=27&t=5210 - кому интересно про обогрев зеркал, даже если его нет штатно то можно замутить
если зеркало перестало греть - то не факт, что проблема в нагревательном элементе, возможно просто переломился провод в дверь или отвалился один из контактов на зеркалеПрокомментировать:
-
Поподробнее про нагревательный элемент, а то я свое правое "лечил" - не грело, но после лечения все-равно греет хуже левого, я бы поменял элемент, где искать, подскажи, а то целиком лопух дороговато будет :)Сообщение от Maler Посмотреть сообщение
Добавлено через 4 минуты
Уклейка, не парься пока не закипит. Если уровень стоит, тем более не парься. И вообще, если далека от авто дела, то как знаешь, как пахнет горелый антифриз? Мот это и не антифриз вовсе ;)Прокомментировать:
-
Уклейка
Если анифриз "горит" - нужно искать место течи над выхлопной,колектором,смотреть следы "горения", они остаються. В не нужный момент может всё вытечь и сразу.Радиатор не причём,с него не "горит".Прокомментировать:
-
А ты ее всю в сборе не меняй,выйдет на много дешевле,можно поменять частями.Сообщение от exporate Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Bobr! Всё, напугал...:o и что теперь с этим антифризом делать, если он по микротрещинкам сочится? В смысле летом? :o
Короче, далека я от физики и машинного дела. считайте меня блондинкой........:cry:
Прокомментировать:
-
Запах горелого антифриза может быть где угодно. И давление при этом может держать, ибо меряют его не при рабочей температуре движка. Например, появилась микротрещинка в радиаторе, и из неё сочится потихоньку во время работы двигателя, но настолько мало, что испаряется и высыхает - вот и не видно. Чуть меньше температура, и трещинка закрывается. Видел случай, когда так сочилось по прокладке "головы" - это засада... По бу деталям- тут уж от авто зависит. Я беру здесь: www.motorland.by/Прокомментировать:
Прокомментировать: