Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Приветствую.
Есть проблемка. У супруги на Suzuki Grand Vitara 2.7l (бенз) 2008 года загорелся "Check Engine"
Официалы на компе проверили, сказали "неэффективная работа катализатора". Отведя в сторону, т.е. неофициально, посоветовали его не менять (бо дорого, около 1000 уе), а просто выбить/обойти.
Вопрос: где в Минске это лучше сделать, так чтоб не "тяп-ляп" ? Цена, качество, гарантия важны.
Заранее благодарю ответивших.
Выбить - это уже "тяп-ляп".
Не знаю, как на Suzuki Grand Vitara 2.7l, а на Крайслер-Вояджере 2,4 стоит два лямбда-зонда, один до катализатора, второй после. По разнице их показаний "мозг" определяет состояние катализатора. Если катализатор выбить, то показания будут равны, чек будет гореть, возможно "мозг" будет корректировать режим подготовки и сгорания воздушно-бензиновой смеси, ухудшая при этом характеристики автомобиля.
потому и говорю про обманку.
не силен в деталях, но слышал, что можно сделать все грамотно.
Люблю я рыбалку, а жена говорит- "клиника" :roll:
Жену тоже люблю
----------------------------------------------------
Катаюсь на Suzuki Grand Vitara, 2010, 3.2, бензин, АКПП.
Только ко мне на заказ и они не приезжали, а когда начал выяснять, то сказали, что я не вышел на заказ. И это в 1-подъездном доме. Дело не в службе, а в водителях.
Mike Прошу прощения, оговорился))) Из крайнего левого перестроился в крайний правый, чтобы не мешать гонщикам устраивать "паровозики". А знак 100 висит на внутреннем кольце от Цнянки до Логойского тракта трижды дублируется...правда на скорости 130 это можно и не заметить:cool:
Последний раз редактировалось Жигулист; 15.10.2014, 14:22.
Вот что это? - слив заказов диспетчерами налево, или я нормального водителя кинул?
Алексей, есть в этой службе не обклеенные машинки, и при том оТшень много...НЕ ПЛАТЯТ ОНИ НАЛОГИ...что мона ещё одну службу открыть.
Всё ты сделал правильно.
Добро порождает добро, зло рождает справедливость...
Лучше быть хорошим человеком " Ругающимся матом ", чем тихой, опрятной сволочью. Ф.Г.Раневская. Клуб МГ
В таракане 2.9 нет свечей накала, там спираль в впускном коллекторе.
Вы правы...нет свечей накала в Таракане, а спираль исправна. Но постепенно будем двигаться дальше....электрик вышел на сбои в работе регулятора давления и высказал второй вариант - слив форсунки в обратку.
Алексей, есть в этой службе не обклеенные машинки, и при том оТшень много...НЕ ПЛАТЯТ ОНИ НАЛОГИ...что мона ещё одну службу открыть.
Всё ты сделал правильно.
Володя, а в вашей службе таких машин нет???
Соглашусь с мнением о том, что не всё от службы зависит, а больше от водителя...
Остановите Землю - я сойду!!!
С уважением! +375295648972, +375291141920, Сергей.
Mytrych, есть такая практика у наших "спецов" переделывать японское или немецкое. На авто 2008 года забит катализатор? Ну я не автослесарь, но сильно сомневаюсь. У самого машина с катализатором, и часто слышу от мастеров, что его надо выбить. Хотя он не забит вроде (Автос у меня 2001 года). Ну и нужно знать код ошибки, возможно причина не в катализаторе, а в датчике например. Или выхлопная система забита по другой причине. И если его менять, то может рассмотреть запчасть с разбора, если такие детали будут, конечно.
Налоги платит служба такси, а не водитель. Он работает по найму, как и слесарь на заводе. Если он только не ИП.
Именно водитель, потому что о машине как о такси не может быть и речи...
Последний раз редактировалось ВОЛОДЯ; 15.10.2014, 14:42.
Добро порождает добро, зло рождает справедливость...
Лучше быть хорошим человеком " Ругающимся матом ", чем тихой, опрятной сволочью. Ф.Г.Раневская. Клуб МГ
Заказал такси, не дожидаясь СМС вышел на улицу, стоял у подъезда со знакомым. Через некоторое время набрал еще раз где машина ? Едет. Через некоторое время еще раз позвонил - где ? Уже рядом. Затем еще раз позвонил - ГДЕ ???? Так вы не вышли - машина ушла. Куда я не вышел ? У поезда полчаса стою ? Мы вам сейчас другую машину пришлем - спасибо не надо...
Mytrych, есть такая практика у наших "спецов" переделывать японское или немецкое. На авто 2008 года забит катализатор? Ну я не автослесарь, но сильно сомневаюсь. У самого машина с катализатором, и часто слышу от мастеров, что его надо выбить. Хотя он не забит вроде (Автос у меня 2001 года). Ну и нужно знать код ошибки, возможно причина не в катализаторе, а в датчике например. Или выхлопная система забита по другой причине. И если его менять, то может рассмотреть запчасть с разбора, если такие детали будут, конечно.
Абсолютно всё в точку.
У меня, кстати, пару раз загоралась ошибка по лямбда зонду после езды по глубоким лужам. После высыхания сбрасывал клемму на пару минут с аккумулятора, и ошибка больше не появлялась.
На авто 2008 года забит катализатор? Ну я не автослесарь, но сильно сомневаюсь.
Ситуации разные бывают. Достаточно 10-20 км проехать с одним нерабочим цилиндром (топливо не сгорая льётся в кат) - и всё, заплавляется он наглухо. И совсем неважно, сколько лет машине.
На самом деле в подавляющем большинстве случаев, если кат теряет эффективность (ошибки P0420 и P0430) - трогать его не нужно, достаточно просто обманки или прошивки ЭБУ двигателя на безкатовую версию.
Комментарий