Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • VicKo
    Участник ответил
    Несколько не по теме, но любопытно.:)
    https://news.tut.by/economics/648972.html

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    Сообщение от AN Посмотреть сообщение
    Да не, платить сегодня, поддержка агонии, пусть уж быстрее ляснет. Потому как, это неизбежно.
    сумма то - слезы. возьмут в долг и дадут. вот если китайцы не договоряцця с американцами будет намного веселей и очень быстро

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    весь золотой запас пошел бы на образование
    Хорошая мысль, мог бы вернуться в разы больше.
    Но риски огромные:).


    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    текущей ситуации неплатить невариант только и всего
    Да не, платить сегодня, поддержка агонии, пусть уж быстрее ляснет. Потому как, это неизбежно.

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    AN,
    типа я бизнес план писал? какие икономисты с переговорунами такой и бизнес план. как там про кухарку было, а какбы между прочим сто лет прошло. пусть бы наш ген менеджер переговорунов с икономистами вдернул на дыбу, он жеш это дело любит. если суръезна была б моя воля весь золотой запас пошел бы на образование. причем учиться должны все, иначе лет через десять работать будет некому. из вариантов только мотыга и собирательство грибов с ягодами (предвижу налог на это дело кстати)
    я к тому что в текущей ситуации неплатить невариант только и всего. лучше от этого небудет. вот увидишь )
    Последний раз редактировалось bright; 09.08.2019, 15:00.

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    bright,
    Ну у тебя же не стыкнулось вот это

    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    строить нормальные взаимовыгодные рыночные отношения
    с этим

    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    народ продолжает неплатить бабло. дороги дальше неремонтируют. цемзаводы зарастают полынью. мосты разваливаются, чиновников сокращают. сколько пройдет лет и какой результат и главное станет ли от всего этого выше пенсия.
    Здесь не стыковок, конечно, гораздо больше, чем рыночные....
    За чем нужны были эти цементные заводы? Продавать на экспорт- маркетинг бестолковый
    За чем провели модернизацию деревообработки, вложив до фига? При этом убытки и % долги по займам?
    И тд, и Джили то же самое....
    Примеров хватает.
    Ну и что теперь делать с заводами? Еще в долг денег у соседа, нарастить объемы втюхать дешевле, абы взяли, опять убытки? А отдавать % и долг чем? Еще взять? И подарить долг Трампу:), купит?
    Если бизнес аккумулирует убытки или продать или ликвидировать.
    Чиновников по-любому надо сокращать, они не только все прожирают, но только и мешают....
    Ты предлагаешь мыльный пузырь.

    А если вернуться к первой цитате, то если цементный завод выдает прибыль на задействованный капитал 15%, пусть 10%, при этом взял кредит под 5%.
    То вери гуд:), это действительно нормальные отношения.

    А, я за был про газ, почти условно покупаем в РФ за 130 дол м3, продает государство цементным заводам за 270, за чем?
    Интересно, где дельта?:)

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    Рыба-скат,
    если считать внутри семейные затраты недолго и до разводу. ширше смотреть нужно. когда народ начнет врубаться, что бабки надо брать у соседа, причем непросто закрасивые браццкие поцелуи и совместно пролитую кровь родственников, а реальный продукт 21 века. строить нормальные взаимовыгодные рыночные отношения, а не продавать шклянку кефира с десятком яиц, постоянно жалуясь на жизнь, тогда каждый в этой стране может себе позволить отслюнявить денег на дороги и нетолько.

    просто рисую картинку народ продолжает неплатить бабло. дороги дальше неремонтируют. цемзаводы зарастают полынью. мосты разваливаются, чиновников сокращают. сколько пройдет лет и какой результат и главное станет ли от всего этого выше пенсия.
    Последний раз редактировалось bright; 09.08.2019, 13:38.

    Прокомментировать:


  • Репейник
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Так что гораздо важней куда бабло "дзеется" ...
    А куда бабло дзеётся Вас должно меньше всего интересовать.Как говорится: не ваше собачье дело.
    Куда хотят,туда и денут.
    Деньгами распоряжается тот у кого кошелёк.
    Весь этот трёп про открытость бюджета....тому подобное напоминает мне бардель....
    Пришёл рекет ...снял налог(дань) а проститутки будут им указывать(советовать) куды деньги потратить.
    Так что платите и молчите.
    Добровольно х...р бы капейку дали,ни за квартиру,ни за машинуи подоходный бы х..р платили.

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    bright, Откудыва оно "берется" худо-бедно понятно . Вот к примеру вокруг моего хутора пустырь поделили на участки и продали с аукциона по десять косых каждый . Родители мои жилье полученное еще в СССР купи...извиняюсь , приватизировали у нынешней власти , менты с военными начали подоходный платить со своей зарплаты :o . А растаможка (раз уж тема про авто :)) , помнишь , еще не так давно штука баксов с каждого ввезенного автомобиля . Ну и крыдзиты с ынвисцицыями канешна ... Так что гораздо важней куда бабло "дзеется" ...

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    нормальный базар. я только непонимаю почему его в телявизоре не показывают. народ бы хоть иногда задумывался откуда в стране берется бабло

    Прокомментировать:


  • Рыба-скат
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    будка на дороге и доллар за проезд по трассе.
    Я двумя руками ! И деньги дорожникам , а не в казну !!! А не так как в 2010 бывший начальник управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор" жаловался (не долго правда ;)) , что не смотря на то , что дорожный сбор вырос в 2.5 раза , объем ремонта сократился более чем в 100 раз :o . https://www.interfax.by/news/belarus/1070024

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    AN, я вообще про то что альтернативы нет. проценты эти никто из своего карману не заплатит. хотя теже американцы именно этим образом делали вливания в экономику во время депрессии. все их хайвеи построены рузвельтом до войны именно для стимуляции экономики. гос-во выпустило облигаций на это бабло построили дороги и начался рост. хайвеи кстати стоят до сих пор состояние очень ничего и строили их в таких местах, что стройка века бам отдыхает.
    типа одна из пару тройку сотен дорог

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Короче, кто платит эту пошлину при ТО, знайте, ваши бабки идут на обслуживание кредита под 2ую кольцевую и будьте законопослушными гражданами:).

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    просто политкорректно
    У нас так не понимают:)

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    AN, я об этом и писал. просто политкорректно, а ты беларусофоб! ;)

    Прокомментировать:


  • AN
    Участник ответил
    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    стимулировать экономику развитием инфраструктуры особо неполучится (вторая кольцевая тому пример)
    Вторая кольцевая- это другой пример. Пример, как зарыли бабки, стимулируя цементные заводы, вернее вытаскивая их из попы, а теперь, вот те проценты это идет на
    погашение основного долга и уплату процентов по кредитам, выданным на строительство второй кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Минска,
    Из бюджета на 2019 год.
    А это 36% поступлений в дорфонд или почти 200 млн руб!!!! (поступления от пошлины 290 млн руб). Вот и придумали Госпошлину за разрешение, чтобы не дороги ремонтировать, а обслуживать вот этот кредит 2ой кольцевой.
    Которая :):):) не упала.
    Я построил вам 2ю кольцевую за кредит, теперь оплачивайте кредит.....
    Вот и вся экономика, блин

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от bright Посмотреть сообщение
    поэтому как китайцы лить бетон печатая бабло не выйдет.
    Че это? Мы берем бабло у китайцев и льем бетон:)

    Прокомментировать:


  • bright
    Участник ответил
    Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
    Ну так он у нас есть ! И мы его исправно платим с 1991 года . В 2006 он вырос в два с половиной раза !!! Правда с 2008 он перестал входить в формирование дорожных фондов а стал направляться в бюджет . :o

    Может просто вернуть его обратно "Белавтодору" ?
    в том, что он вырос тож никакого криминала. взяли в банке крэдзит. сча 30% бюджета его обслуживание плюс зарплату по 500 автодорожникам. вот и математика. я к тому, что альтернативы сотке в год это тупо будка на дороге и доллар за проезд по трассе. будем реалистами. страна небольшая, производства нет, стимулировать экономику развитием инфраструктуры особо неполучится (вторая кольцевая тому пример), поэтому как китайцы лить бетон печатая бабло не выйдет.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X