Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Поехал на Смоленскую к дилеру,посмотрели гарантийный талон.сказали без проблем,будет 10 000 приехать на ТО-замена масла и фильтра.второе ТО 20 000 км, у них даже визитки с Питерским салоном одинаковые,только тел разные.
Последний раз редактировалось Каледа; 09.01.2015, 08:55.
Паша Эмильевич, кондишку за деньги ставил? При покупке ж был какой-то уговор про типа бесплатную установку. Хотя это рашка, там без кидка и жизнь плоха.
Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1
Паша Эмильевич, кондишку за деньги ставил? При покупке ж был какой-то уговор про типа бесплатную установку. Хотя это рашка, там без кидка и жизнь плоха.
Так поставили. Если б за деньги, то ещё 20 000 добавь.
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
Жизненно то что про снегопад вчера все знали- а вот чистить трассы с утра даже не думали-начали после 12. Слуцкая трасса с утра-две колеи, кольцевая каша, на кунцевщине вообще не чистили- первые машины увидел в 12 30 на Пушкина.
С утра надо было крутнуться через весь город туда-обратно по маршруту Уручье-Пушкинская-Некрасова.
Запланировал полтора часа времени. Ушло в полтора раза больше.
Три раза уворачивался - и каждый раз мне летело в правую бочину, один раз отскакивал (благо стоял на светофоре первым и было куда), чтоб не "поймать" на фаркоп.
На кольцевую не совался, но по радио непрестанно верещали про "огромную пробку от озерцовского тракта до казинца"
Ничто не дается так дешево и не ценится так дорого, как элементарная вежливость
Володя,Алексей спасибо.Ещё вопрос-можно ли делать антикор не у дилера?машина на гарантии.
У дилера важно будет уточнить, не снимут ли с гарантии, если при антикоррозийной обработке, придется сделать несколько технологических отверстий для заливки антикора. В некоторых машинах все предусмотрено, у меня в автосе пришлось сверлить с торца дверей лишние отверстия, котрые потом закрыли заглушками.
У меня на Шансе, как увидели, что автос нулячий - сразу спросили - сверлить или нет? Мол, как официал к паре лишних дырок отнесётся?
Здесь Паша Эмильевич, обладавший сверхъестественным чутьем, понял, что сейчас его будут бить, может быть, даже ногами.
P.S. Специально для Олега Azyrynga: Соренто - самый лучший в мире внедорожник!!!
Вот!-))
С одним, но существенным, уточнением - первый Соренто, тот который на раме. С еще одним уточнением - рестайл. И еще одно малюсенькое - 3,3 бензин.-)
И! Ну, это пошти не в счет - подвеску тюннинхнуть малость нужно-))).
Следующие Соренто - заурядные паркетники, не имеющие ничего общего с проходимостью. Некоторым нравяццо.
- - - Добавлено - - -
Сегодня, на Могилевке, возле Минска уже, иду по крайней левой, полностью свободной полосе. По второй и первой трохи машин есть, не сильно густо. Я двигаюсь с небольшим превышением скорости параллельного потока. Ну, для того и третья полоса и полный привод. Дорога читок с уклоном вниз пошла. Вдруг, идущий впереди меня, по второй полосе, микроавтобус, включает стопы и... сцука така, резко перестраивается в мою полосу. Оказываецца, на его полосе препятствие - дтп. Ну ладно - пару корпусов, перед нами, есть. Начинаю тормозить... сцуко - гололед, абс трещит во всю, авто почти не замедляется. Вижу, что газель так же, на стопах, ка на коньках. Но у меня изначально скорость выше. Догоняю его, короче. В смысле - расстояние сокращается. Ну нафик ему томозить, спрашивается? От аварии уже увернулся, ведь. В итоге, оттормозить, таки, получилось, впритык. Нокиан, есть Нокиан. Но трохи вспотел. И всерьез за шыпы задумался.
Самое не приятное на сегодняшний день, что многие новички-водители не мониторят обстановку на дороге, если ему надо тормозить он это будет делать ни оценив ситуации, и то что ч/з пару сек. у него в ".опе" может кто нить оказаться ему все равно, такие об этом наверное не думают. Для них зеркал не существует, есть я и дорога, а все остальное по хер.
Самое не приятное на сегодняшний день, что многие новички-водители не мониторят обстановку на дороге, если ему надо тормозить он это будет делать ни оценив ситуации, и то что ч/з пару сек. у него в ".опе" может кто нить оказаться ему все равно, такие об этом наверное не думают. Для них зеркал не существует, есть я и дорога, а все остальное по хер.
Что бы "опытному" водителю с огромным стажем вождения не оказаться в ".опе" у новичка-водителя достаточно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
А я не доволен шипами!!. У меня в семье 2 машины все из Москвы. Вольво S40 на супер пупер хакопилите с шипами (180 $ за коло) и Ховер на широкой хакопилите с шипами. На старте да все более менее нормально, а на трассе при скорости как крова на льду.... . Физику процесса знаю, но не понимаю почему так Россия от этого писается-(((.
Что бы "опытному" водителю с огромным стажем вождения не оказаться в ".опе" у новичка-водителя достаточно соблюдать скоростной режим и дистанцию.
Полностью с Вами согласен, но в первую очередь хотел сказать про то, что прежде чем тормозить и перестраиваться нужно хотя бы в зеркала посмотреть. Про дистанцию отдельный разговор, если ее соблюдаешь найдется какой нибудь умник и все равно всунется в эту дистанцию.
Про себя лично стараюсь даже после остановки на оживленной дороге смотреть в зеркало заднего вида, особенно если надо повернуть (развернутся), т.к. у нас еще и много таких которые наверное не знают что есть поворотники и что они включаются.
видимо звук клацающих по асфальту шипов им нравится.
не,там по ходу дороги не такие чистые как у нас
это когда к нам в гости тётка с урала приезжала,она сказала,что у них без шипов,можешь даже не рыпаться,и у них дороги так ни кто не чистит как у нас,вот от туда и шипы
Комментарий