В Рассрочку отдадите?заплачу на 20% больше с минимальным первыим и ежемесячным платежом.минимальный платёж будет составлять 100уе а так конечно по возможности буду вносить по 300-400 уе просто на данный момент страхуюсь чтоб не подвести ни кого ну а в счёт гарантии всё что вас максимально надёжно.
Если бы я мог оформить кредит то поверьте сразу бы так и сделал,мы молодая семь я работаю не официально, а жена только вышла с декрета.
Вот чего он пишет...И чего-это всё законно...отдай руками-ходи ногами!
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Где? При грамотном оформлении сделки и оформлении перехода права собственности после полного расчета риск минимальный. Ну а риск платить чужие штрафы и не дай бог нести ответственность при дтп = плата за жадность в виде 30% бонуса. Как говорят в народе- каждый сам себе злобный буратино :)Сообщение от Автоминутка Посмотреть сообщениеНОВЫЙ ВИД МОШЕННИЧЕСТВА!
Прокомментировать:
-
БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! НОВЫЙ ВИД МОШЕННИЧЕСТВА!
В Рассрочку отдадите?заплачу на 30% больше с минимальным ежемесячным платежом.минимальный платёж будет составлять 100уе а так конечно по возможности буду вносить от 100-600уе просто на данный момент страхуюсь чтоб не подвести ни кого ну а в счёт гарантии всё что вас максимально надёжно убедит.Я вам предложил вариант постепенного расчета за ваш авто,то есть в рассрочку без первоначального взноса,платёжи будут примерно каждый месяц от 100-600уе.и если вы будете согласны на наше предложение, то мы заплатим на 30%от всей стоимости больше за ваш авто.Если Вам не понравится наше предложение,просто не отвечайте.
Имя пользователя: Анатолий
E-mail пользователя: rogova.d@mail.ru
Телефон пользователя: +375336419326
Такие письма приходят на электронную почту по поводу покупки автомобиля!Последний раз редактировалось Автоминутка; 08.09.2016, 08:03.
Прокомментировать:
-
Ничего с СТО забрать уже давно не предлагают, если сам не потребуешь. Металлолом. Дополнительные деньги...
Прокомментировать:
-
Сообщение от long kast Посмотреть сообщениечто было ?Так а старое , что даже не предъявили для посмотреть ? Вообще должны были предложить забрать , если хозяину не нужно - тогда в мусорный контейнер .Сообщение от AN Посмотреть сообщениеНе знаю, не спрашивал, поменяли всё на новое.
Прокомментировать:
-
long kast,
Не знаю:), не спрашивал, поменяли всё на новое.
Да диску приходил кирдык, на выходных уже более отчетливее пробуксовки пошли
Прокомментировать:
-
Ну , дык а самое то интересное , что было ? Износился диск , поломалась корзина , поменял всё не выясняя , либо старое починилось ?
Прокомментировать:
-
Решил проблему.
Причина- сцепление.
Сейчас всё гуд. Так что мойка не причем, можно мыться:)
Прокомментировать:
-
Жди пока появится https://auto.mail.ru/article/61820-y...biicu_dizelei/Сообщение от vic Посмотреть сообщениеда вроде уже дешевле движок перебрать...
Прокомментировать:
-
Прогреется, и дым исчезает. Да я сильно не топлю, машина не для понтов))). А по разгону, и динамики, как рабочий Ларгус 1.6 8 клапанник. Перебрать няма времени, работаю пять дней в неделю, по вечерам по деукам, выходные на рыбалку. И все на машине. И Опель постоянно занят. И буса продал.Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщениеСаша, а сча ездишь по городу и сизым дымом людей и природу травишь?
Прокомментировать:
-
Да , в том году было полтос , я знакомому возил. ... +конплехт прокладок и сальников , до кучи помпа , ремни и ролики , вкладыши коренные и шатунные под ремонтный размер , кольца ремонтные , масляный насос перебрать тоже надо...Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеА и каленвал, вот его цену расточить не знаю, ну тоже хай 1 млн.
Голова если рабочая , клапана в направляющих не болтаются и не прогоревшие - лучше её зря не трогать. Колпачки поменял , клапана посмотрел, притёр чуток и хорош. Ну гидрики можно поменять если на холодную цокают . И то после капиталки могут сами перестать когда давление масла улучшится.
Но тут голую экономию с тестироваными движками сравнивать некорректно , так как ты получаешь после ремонта полный ресурс , а в тестированых он полюбому не полный . Капиталить сиравно правильнее . А между капиталками можно раза три кольца с колпачками по мелочи менять. Тогда и пробег от капиталки до капиталки может быть мильён , если машинко немецкое .Последний раз редактировалось long kast; 01.09.2016, 22:47.
Прокомментировать:
-
Саша, а сча ездишь по городу и сизым дымом людей и природу травишь?
Прокомментировать:
-
Так останется чуток, блок свозить на расточку, уже верно 1 млн, ранее было 700-800 тыс, гильзовка блока стоит дороже))и поршня новые, каждый по 200 тыс. А и каленвал, вот его цену расточить не знаю, ну тоже хай 1 млн. И во, новый мотор. Топливную проверить, и даже заменить распылители, по знакомству 1 млн. А гарантийный AАZ с навесным стоит 800$, а это 16 млн.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКакой тут капитал? Кольца ,колпачки ,вкладыши поменять-это мелкий ремонт.;)
Прокомментировать:
-
Гильзы меняют,клапана (впридачу к к вышесказанному)Голову перебирают.Гидрокомпенсаторы меняют.Вот это и есть капиталка. Я мелкий уже три раза делал на разных машинах(опель кадет,гольф -4,Пассат-4)Это недорого ,но и хватает на 30-50 тысяч.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениену пипец) а что ж тогда крупный?:) блок с поршнями менять?:)Последний раз редактировалось Григорий; 01.09.2016, 22:35.
Прокомментировать:
-
ну пипец) а что ж тогда крупный?:) блок с поршнями менять?:)Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеКакой тут капитал? Кольца ,колпачки ,вкладыши поменять-это мелкий ремонт.;)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: