Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
Вот привыкли мы все слушать маму, дядю, кого угодно, но только не здравый смысл! Когда я купил свой первый ТВ Самсунг, моя теща в ужасе причитала - Где ж ты его ремонтировать-то будешь?! Что ты выкупил?! По ее твердому убеждению надо было брать Горизонт, либо в крайнем случае почему-то Шарп(кто-то умный наверное подсказал). А у меня до сих пор работает без единого сбоя. Когда я купил первую Мазду, мастер, который несколько лет ремонтировал мои Жигули, покрутил пальцем возле виска. А потом оказалось, что он просто :):):):):):) не понимает в Японцах(это Вам про приятелей...у которых свой автосервис...).Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
Лично у меня вызывают чувства жалости автолюбители, вооруженные этой догмой и с трепетом приобретающие друг у друга ржавые, давно устаревшие фольсвагены, мерсы, БМВ и ауди за немыслемые для металлолома кровнозаработанные деньги. Один товарищ с гордостью распахнул передо мной дверь какой-то свежекупленной ауди, какого-то года, который я уже и не вспомню, маленькой, пустой внутри колымажки, с мясорубками в дверях, с херовым обзором и спереди и сзади, с топорным салоном(который и новый-то не намного лучше трамвайного был) и радостными словами - Я взял за 5 700, а мне в деревне уже давали 6 200. На мой вопрос почему именно это! Он сказал, что эту машину проще ремонтировать, запчастей везде навалом. Я спросил - Ты купил ее чтоб отремонтировать и продать?... Он обиделся...я не понимал очевидного.
Авто должен быть комфортен, надежен, удобен и конечно же бюджетен. Вам за небольшие деньги предлагают современный автомобиль, а Вы о каком-то пассате... У нас на фирме взяли Пассата в прошлом году 2008 гв, так водило директорский просится у меня в С5-м хоть просто немного посидеть...
Есть простой, проверенный способ, как выбрать себе авто... сядте в него и проедте по разным дорогам пару км, Вам все станет понятно. А умники... Мой знакомый говорит, что никогда не купит француза, как у меня, он просто в нем не может ездить, засыпает. Ему надо фиата, чтоб колотило... У него Лянча Либро. Ну... может... быть...
С уважениемИногда только промахнувшись понимаешь, как ты попал. -
Мнение - как задница, у каждого своё. Я не люблю БМВ, а мой приятель - Субару. Поэтому он уздить на 7-ке а я на Форестере. Нужно ездить на той машине, которая нравиться ИМЕННО ТЕБЕ, а не твоему СОВЕТЧИКУ!!!Кто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.Комментарий
-
Если б вы знали, как хорошо на Крайслер-Вояджере....:p:p:pСообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
Однако, пришла пора поменять масло.
Заезжаю на станцию, а мне говорят:
-У тебя, похоже, трещина в поддоне. Сядь, заведи, погазуй. Точно, малюпасенькая, но есть. Езжай, покупай б/у поддон, потом к нам.
Уехал. Б/у сто-сто двадцать. Прокладка новая чуть больше полтиника.
Вспомнил, что недели три-четыре назад цепанул и выковырял пару булыжников на гравейке Бакшты-Чапунь.
В связи с мировым кризисом вопрос:
-Как и где устранить микротрещину, не снимая поддон? Сварщик сказал, не возьмется варить без снятия. Может пайкой какой можно или холодной сваркой? Масло чуть-чуть сочится, если погазовать.
Поддон стальной.Комментарий
-
Если поддон стальной, то снимай можно заварить газом...
Чисто теоритически, если слить масло и хороший специалист, то....
______________________________________________
В.В.В. Время, проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.Комментарий
-
Не снимая, не обезжиришь с двух сторон, а масло при сварке может загорется и холдная свака держать не будет. Можно снять, заварить поддон и не меняя прокладки поставить его на герметик, тем более масло все равно менять.Сообщение от БАК Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Bobr, карп, Andrey,
Спасибо. Основное направление бюджетного ремонта понял.
Попробую снять, заварить и поставить на герметик.Комментарий
-
БАК,
***
Насчет сварки - все правильно, если снимешь, однозначно удобнее, а значит качественнее заварить можно, главное, трещину разделать и заполнить потом металлом.
Насчет холодной сварки - тоже вариант, опять же - трещину разделать зашкурить грубой шкуркой, обезжирить и в путь. Я так бак заделал три года назад, по причине того, что баки не варью из-за желания жить :) а прогреть его для пайки без открытого огня - практически невозможно. Технология простая, но надежная. но все должно быть чисто и сухо, держит отлично, но обработанные открытые металлические поверхности обязательно травящим грунтом или сначала цинкарем, потом простым грунтом. Ибо не по асфальту единому ездишь ;)
По герметику - самый оптимальный вариант, который я нашел для себя. Покумаешь под пистолет в стройматериалах высокотемпературный герметик, срезаешь поширше носик и аккуратным валиком на очищщеные мет.щеткой и обезжиренные сопрягаемые поверхности и..."скрипач не нужен" :) Почему в стройматериалах? Там под пистолет 300 мл. 11 тыщ. на авторазвалах - 9-10 тыщ тюбик 170 мл. и не под пистолет :) И вааще, авторазвалы - лихоимцы. Бикор в хозмаге 11 тыщ, этот же бикор в авто - 15-18 тыщ. И так во всем.
Да, еще сдаю нюанс. Для ремонтирующих глушак (или ставящий вместо прокладки) цементом в тюбиках. В строймагах появился герметик для каминов, температура 1250 гр. цена всего то... короче, демпинг, автозлодеи с Малиновки курят нервно......Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈
С уважением, Δοη™Комментарий
-
Скока стоит?Сообщение от Don Посмотреть сообщение
Вот у меня есть такая хрень, если что, не в целях рекламы, и совсем не дорого
1 ФотоКомментарий
-
-
Vitaly,
У табе 125 гр., ты не назвал цену. А вот я тока что поинтересовался на экспабеле в стройрядах - 310 гр. 12 000 бел. рублей, и, понимаю, что можно найти дешевле :)
Ты не обижайся, но ваш брат загибает втридорога на все...Настоящему индейцу завсегда везде ништяк ≈≈☼≈≈
С уважением, Δοη™Комментарий
-
Интересно. По некоторым перекрёсткам не раз сам наблюдал дтп.Сообщение от Trizno Посмотреть сообщение
ЗЫ На этой же страничке сайта: http://interfax.by/article/44519Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.Комментарий
-
Trizno
Про "Бангалор" забыли,на днях три удара на каждом выезде ,из четырёх,пробка была .... .Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
-
Почему забыли?Сообщение от slon Посмотреть сообщение
"В настоящее время разрабатывается проект, предусматривающий разделение транспортных потоков и строительство подземных пешеходных переходов в таком аварийно-опасном месте, как площадь Бангалор (см. на карте). "Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.Комментарий
-
:) Люблю внимательных читателей :)Пора по пиву (с)Комментарий
-
Бывает.:oops:Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.Комментарий
Комментарий