Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
А по правилам как,точнее где нада начинать тормозить при наличии полося торможения?
70.При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.
71.При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
108.На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
Есть правила ДД, следуя им рождается культура вождения.
Есть знак уступи дорогу - будь добр. Я бы на некоторых ещё и знак стоп установил (на Притыцкого со стороны внешнего, точно).
В полосе разгона при съезде на кольцо, скорость мала, а при торможении с кольцевой, сами знаете, объяснять не надо и ес-но, дабы не создавать проблем потоку находящемуся в преимущественно по отношению к полосе разгона/торможения нет смысла. И тут опять же, по ситуации, если "светит" из-за дурня ДТП, то просто времени жалко, да и страховая нынче не очень то платить.
Ес-но, если трафик позволяет, то тут никаких проблем, надо-лети, правило 3Д :).
Последний раз редактировалось SHMALYAR; 17.10.2015, 21:09.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
ANT
70.При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.
59.При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.
При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. Этим правилом должен руководствоваться водитель, транспортное средство которого съезжает с трамвайных путей.
71.При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу движения, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
это понятно, если по первой полосе едут машины прямо, мы их всех пропускаем и потом перестраиваемся
108.На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.
а если вы считаете ,что под мостом перекресток,то:
60.Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.
Последний раз редактировалось толстый; 17.10.2015, 23:44.
.........Ес-но, если трафик позволяет, то тут никаких проблем, надо-лети, правило 3Д :).
Нет конкретики, кто лети, по какой полосе???!!
Если мне память не изменяет то ты попал в аварию в такой ситуации???
Значит ты должен точно знать кто кому должен уступать.
Когда я выезжаю с Притыцкого на наружное кольцо мкад у меня скорость 50км/ч, к моменту поворота на Притыцкого с кольцевой у меня скорость уже в районе 70-75 км/ч, в этот момент пере домной заскакивает культурный водитель (не будем показывать пальцами)-)))) начинает резко тормозить и затем уходить на притыцкого.
Вопрос.
Кто дурак??? И кому дать дорогу???
Кстати.
Там полоса разгона длится аш до съезда с Раковского шоссе.
После того как ANТ процитировал пункт из ПДД вам, господа, все равно ничего не понятно? Тогда я бы всерьез задумался на вашем месте- так ли уж необходимо вам управлять автомобилем! Бросайте это дело, пока не поздно!
Последний раз редактировалось Ветал77; 18.10.2015, 15:02.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
После того как ANТ процитировал пункт из ПДД вам, господа, все равно ничего не понятно? Тогда я бы всерьез задумался на вашем месте- так ли уж необходимо вам управлять автомобилем! Бросайте это дело, пока не поздно!
Читай внимательно, а не советы раздавай....
Я ему ответил тоже цитатами из ПДД
Читай внимательно, а не советы раздавай....
Я ему ответил тоже цитатами из ПДД
Глупость не предлагает.Глупость не спрашивает.Глупость объясняет.В общем, с умным лучше.С ним ты свободен и ленив.С дураком ты все время занят.Ты трудишься в поте лица.Он тебе возражает и возражает... Ибо он уверен!И от этих бессмысленных возражений ты теряешь силу, выдержку и сообразительность, которыми так гордился.
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
Началось все с культуры вождения.... .
И снова нет конкретики.-(((((((((
Поставлю вопрос по другому.
2 машины едут параллельно друг другу, одна машина с включенным правым поворотом съезжает с мкад в полосу торможения, а вторая машина с включенным левым поворотом разгоняется по полосе разгона.
Вопрос.
Машина съезжающая с мкад должна заскочить в перед машины разгоняющейся по полосе разгона, в свою очередь разгоняющийся должен затормозить или съезжающий должен выпустить в перед разгоняющегося и перестроиться за ним на полосу торможения???????
И второй вопрос.
Как правильно???
Вопрос.
Машина съезжающая с мкад должна заскочить в перед машины разгоняющейся по полосе разгона, в свою очередь разгоняющийся должен затормозить или съезжающий должен выпустить в перед разгоняющегося и перестроиться за ним на полосу торможения???????
И второй вопрос.
Как правильно???
Согласно ПДД, автомобиль, который съезжает с МКАД на полосу торможения, имеет приоритет. Тот, кто только что выехал на полосу разгона, должен уступить.
Глупость не предлагает.Глупость не спрашивает.Глупость объясняет.В общем, с умным лучше.С ним ты свободен и ленив.С дураком ты все время занят.Ты трудишься в поте лица.Он тебе возражает и возражает... Ибо он уверен!И от этих бессмысленных возражений ты теряешь силу, выдержку и сообразительность, которыми так гордился.
Приятно что ты осознал, что чужой беде радоваться глупо
Сообщение от Ветал77
А если ничего не случится?
Сегодня утром выезжаю со двора, а навстречу таксист. Двор узенький, две машины не разминутся! Если мне его пропускать, то двигаться задним ходом метров семьдесят до ближайшего расширения. А ему стоит подождать тридцать секунд и я выеду! Вот чудик заехал и стоит, моргает! Я ему моргаю! Чутка постояло это чудо и всё таки сдвинулось взад! Но так, что я еле-еле могу просунутся! Вот специально гад, нагнетает обстановку!Ну я и просовываюсь! Ан нет! Стал! Этот орёлик с такой злостью- чуть вправо и вперёд по газам! А там чутка бордюрчик торчит больше чем везде! Он его не видит, но я то о нём знаю! И он днищем об него ка-ак хрясь! Нет, ну если бы он спокойненько так проехал то, наверно, проскочил бы его! А у него ж гонор! Ты не поверишь, я получил моральное удовлетворение! Кстати, если тебе будет интересно, мне совершенно не стыдно!
Согласно ПДД, автомобиль, который съезжает с МКАД на полосу торможения, имеет приоритет. Тот, кто только что выехал на полосу разгона, должен уступить.
"Уступить" следует читать как затормозить и пропустить его вперед????
Комментарий