Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Подняли с другом на подъёмник Каптиву (сборка Корея) и Кашкая (Великобритания)...волосы дыбом,но ржали до слёз!Сразу вспомнилось"португало-немецкое" десятилетнее Гэлакси,с идеальными швами по днищу,всё зашублено "заводским гравитексом",трудно представить когда бы там ржавщина подобралась.Каптива вообще "помойка"...железо прихвачено с сантиметровыми дырами ("ляти соль").Всё днище голое железо ,процентов 10 гравитекса" пыльнули издалека".У Кашкая швы нормальные,по краям зашубленно ,но середина-голое (может быть помоканое в кислоту,что для нашей соли думаю не преграда)) железо.
Сразу вспомнилось"португало-немецкое" десятилетнее Гэлакси,с идеальными швами по днищу,всё зашублено "заводским гравитексом",трудно представить когда бы там ржавщина подобралась.
Ну ,еще есть и в новых машинках такое. Думал своему Ларгусу антикор на зиму сделать. Поднял ,глянул снизу и ... Ничего не надо! Всё идеально проварено, залито гравитексом и замовилено. Вот вам и АвтоВАЗ.:p . Причем ,это не единичный случай. Так у всех Ларгусов днище с завода обработано.
Гравитекс это уже фуфлячий материал, есть правда достойного качества. На самом деле, то что мы называем гравиком (по заводу) это герметик, который наносится в жидком виде, его свойства не уступают гравикам.
Григорий, не одни машины не мовилятся заводом.
- - - Добавлено - - -
Новые ВАЗы, у нас в Минске Noxudolлят (мовилят) как опция, на "Шанссервисе", что на одной территории с ВАЗом. Кстати, очень качественно делают антикоррозийку, у меня там приятель работал.
Последний раз редактировалось SHMALYAR; 10.11.2015, 17:23.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Мовиль, по сути, это воск. Может быть там и не мовиль,но что-то подобное.Я сам после покупки не лазил и не щупал,а вот на форумах Ларгусоводов люди и лазили и щупали . Чем -то восковым все внутренние полости залиты.Это факт!
Знаю двухкилограммовые вроде банки,NAVOL кажется производит....подскажи какой получше??
Я использую АРР 2 в 1, это хоть что-то похожее на правду, объём литровый, других не бывает.
Вообще можно сделать по заводскому. Берём кузовной герметик (кистевой, в тубах или в "колбасе") разбавляем его растворителем Р12, догоняя до нужной контистенции и наносим гравитексовым пистолетом. Одно маленькое но, это время сушки, растворик испаряется долго, а для меня и клиентов это время - непозволительная роскошь.
Вообще, для тех кто хочет сам что-то сделать со своей машиной, есть сайт onliner, тема: "покрасить авто своими руками", я там бываю крайне редко (из-за отдельных дебилов наполняющих сообщество оного), но там есть толковые спецы, которые дают вполне разумные советы. Вопрос-ответ.
Не важно кто кем был, важно кто кем стал. ФАРТОВЫЕ TEAM
Случилось так, что у моей машинки Санта-фе стеклышко лобовое со всеми датчиками повредилось и надо менять. Предлагают Китай и Польша. И что Китай как бы лучше, но Польша дороже. Хотелось бы услышать мнение знающих людей.
Случилось так, что у моей машинки Санта-фе стеклышко лобовое со всеми датчиками повредилось и надо менять. Предлагают Китай и Польша. И что Китай как бы лучше, но Польша дороже. Хотелось бы услышать мнение знающих людей.
Если стоит датчик дождя, то надо задать вопрос в центре замены с каким стеклом он будет работать! Не каждое подходит!
В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!
на польском стекле с завода будет установлена линза датчика дождя. работать будет. китаец бывает разной комплектации. позвони 6 79 47 11 володя.
===============
спасибо. появлюсь в Минске обязательно позвоню.
А по качеству, говорят, что китайские через год теряют прозрачность. И видимость ухудшается значительно.
Ну ,еще есть и в новых машинках такое. Думал своему Ларгусу антикор на зиму сделать. Поднял ,глянул снизу и ... Ничего не надо! Всё идеально проварено, залито гравитексом и замовилено. Вот вам и АвтоВАЗ.:p . Причем ,это не единичный случай. Так у всех Ларгусов днище с завода обработано.
Тоже заглядывал, некая синяя хрень размазана. Хоть авто и колхозное, но киля 4 чёрной хрени, типа мастики, размажу и по аркам и по днищу. И что интересно, в Бундесверовском авто 84 г выпуска антикора наамного больше чем в Ларгусе 15 года, и это факт.
Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52
Тоже заглядывал, некая синяя хрень размазана. Хоть авто и колхозное, но киля 4 чёрной хрени, типа мастики, размажу и по аркам и по днищу. И что интересно, в Бундесверовском авто 84 г выпуска антикора наамного больше чем в Ларгусе 15 года, и это факт.
Про катафорез слышал? В 84-м его еще не применяли.;)
Да не убедительная эта версия и официальной ее считать нельзя. Не могу люди служивые заявить, что здесь имеет место юридический казус. Полоса может быть либо полосой разгона, либо полосой ускорения. А совмещенной она не должна быть по определению. Не понятно, что на ней водители имеют право делать и в какой последовательности. А навязали этот "хомут" юристам строители. Все новые развязки сделаны по-уму. На них эти полосы физически разделены, как того и требуют СНиПы. Частично и старые реконструировали. А вот некоторые старые так и оставили как было (думаю, что строителям денег просто не хватило). А должны были реконструировать в соответствии с современными требованиями. Вот на этих старых конфликты и происходят. Не подходят эти развязки четко и однозначно под существующие ПДД. А менять ПДД тоже нет оснований. Они соответствуют существующим СНиПам.
Не может ГАИ эту недоработку строителей признать официально. В таком случае ГАИ должно потребовать устранить эту недоработку. Строители бы устранили все, но кто оплатит работы?!
Платить некому, а расплачиваются простые водители.
Для себя уже давно все решил. Есть возможность проехать через другую развязку, значит еду через другую. Если приходится ехать через проблемную, значит не вспоминаю о своих преимуществах и тупо уступаю. Уступаю как с одной стороны дороги так и с другой. Это гораздо дешевле, чем потом искать хорошего адвоката. А спор в суде выиграет тот, у кого адвокат лучше!
Комментарий