Вчера на канале "ОиР" засмотрел гусеничный снегоболотоход, вроде как он и плавать может. Производство - Россия. А на борту сайтик прописан.
Но видать не все буквы запомнил.
Никто это чудо-юдо не видел ?
-
Виталя, спасибо, убедил:p. Тем более время сегодня появилось, так же полазил по сайтам. Бум брать, что бы на рыбалку спокойней ездить.Прокомментировать:
-
Гриша, ты маслице то того - поменяй. Заодно и посмотришь на него в корыте. будет видно есть ли вода или нет. А потом уже смотри, что будет... А так возникают другие риски. Вкладыши, да и кольца... не любят воды в масле.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дзед, а разве у нас так кто нибудь работает? Они же все указывают в договоре, что оказывают информационные услуги. А если авто уже здесь продается, то у него уже в цене заложена прибыль перегонщика.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
В общем вопрос снят. Биг-мен подсуетил телефончик
Прокомментировать:
-
Тиныч!
По снегу и асфальту будет лучше Yoko, сто пудов
Мое имхо, купер больно на матадор похож:)
Во чего пишуть про Зимние шины Yokohama Ice Guard IG30
Шины имеют высокотехнологичный "тройной" влаговпитывающий состав, трехмерные 3D-ламели, расположенные с высокой плотностью, три центральных блока по всей длине протектора для курсовой устойчивости и канавки для отвода воды, грязи и снежной каши. Yokohama Ice Guard IG30 демонстрирует превосходные показатели торможения на льду, высокую управляемость на сухой и мокрой поверхности дороги, длительную износостойкость. Как результат - полную адаптацию к климату и разнообразным дорожным условиям. При производстве шины Yokohama IG30 использовались три тройные технологии: тройной водопоглащающий материал, 3d-ламели, тройной центральный блок.
Ну и плюс достаточно свежая резина!Прокомментировать:
-
Григорий!Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Трубку поставь на место.
С нее никогда ничего не увидишь.
На прогретом двигателе сними пробку расширительного бачка, смотри вовнутрь, при этом резко за тягу добавь обороты. Сделай несколько таких прогазовок (4-5) и подержи тягу на увеличенных оборотах, примерно около 2-2,5 тыс. Понаблюдай за бачком.
Если есть проблемы с головой, цепочку пузырьков увидишь поднимающихся не из сливного шланга, а из низа бачка, который соединен с радиатором.:cry:Прокомментировать:
-
Виталя, цена терпит, а вот рисунок протектора мне нравится больше у третьего номера. Правда смущает производство США, они ж "тупые" и зимы нормальной ни когда не видели.
Прокомментировать:
-
2TинычСообщение от Тиныч Посмотреть сообщение
Я лично, выбрал бы второй номер, пользовал и летнюю и зимнюю-очень добротная гумма!;) Думаю только цена наверно у позици номер 2, самая не вкусная!:)Прокомментировать:
-
Мля:(Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение. Так что, если прокладка ДЕЙСТВИТЕЛЬНО пробита, то ну его на фиг эти эксперименты
.
Собрался менять сегодня. Уже запцацки купил. Решил еще раз посмотреть. И...
Масло на щупе в норме, никаких признаков эмульсии. После заводки 10 минут смотрел на струйку со снятого шланга(в бачок сверху лил). Воздуха нет!!! Дым из трубы не молочный.Обычный пар.
Да и народ на фольксовом форуме сомневается,а пробита ли ?
Эмульсия разово могла появиться в сильный мороз от элементарного конденсата. Сплошь и рядом бывает. Воздух вполне может подсосать в систему в месте течи(подтекает фланец на голове).
Да еще я помпу недавно менял. Всю систему сливали.Может воздушок еще гуляет. В общем,подожду пока, посмотрю.Последний раз редактировалось Григорий; 09.02.2010, 10:47.Прокомментировать:
-
Надо ставить главное условие:Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
Оплата, - по факту доставки в Минск и только автомобиля, выбранного по ВИН коду.Прокомментировать:
-
Да уж, есть над чем подумать. Мало того что офиса нет, так еще и сайт "левый"Сообщение от S_Alex Посмотреть сообщение
. Риск дело благородное. :)
Прокомментировать:
-
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Хоть ответов уже было достаточно...
Моё мнение: если у человека случилась с чем-то беда, он будет потом с этим осторожен.
У меня как вкладыши провернуло сразу на трёх цилиндрах:(, так у меня теперь взгляд через раз падает на давление и температуру масла (да, температура у меня тоже на приборке есть).
Так вот, Григорий, если ещё не взялся за это дело, то советую очень. А движки у нас одинаковые или почти одинаковые. Так что, если прокладка ДЕЙСТВИТЕЛЬНО пробита, то ну его на фиг эти эксперименты.
Тем более, что и мнения форумчан сходятся...;)Прокомментировать:
-
Нужен совет, как из трех резиновых зол, выбрать "подобрее":p.
1. Kumho Marshal KW21
2. Yokohama Ice Guard IG30
3. Cooper Weather-master S/T2
Кто сталкивался (пользовал) данные шины и каким из перечисленных отдать предпочтение.
Прокомментировать:
-
Мужчины, стою перед мучительным выбором смены авто. Хочу подобие внедорожника. Перебираю кучу вариантов и попался на глаза сайт по продаже авто из Кореи http://global.encar.com/global_ru/index.html Может кто от кого нибудь слышал отзывы о покупке авто таким способом. В Минске у них есть дилер http://bycar.by/ но дилер, который не имеет элементарного офиса вызывает настороженность.Прокомментировать:
-
Как то попросили отогнать маленького "французика",согласился.Открыл дверь,сел и окуел
,коробка вроде "ручная" а педали две.Закрыл,позвонил хозяину,"ты,типа педаль отломал ,я на этом не поеду
".
Надо покупать нормальные машины,а не ломать башку,"где вожжи".:DПрокомментировать:
Прокомментировать: