Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Уважаемый!
Давай условимся для понимания, что я пишу, - как должно быть.
Ты же мне рассказываешь свои приключения...
Ты гражданин Беларуси?
Если да, то МВУ ты теоритически тоже мог получить в Украине, на основании перечня документов и только на срок там пребывания.
Если ты их получил в виде пластиковой карточки, бе книжки и без срока, - значит тебе впарили липу.
Может ты мне скажешь, что еще и в ДАИ Украины их получил?:D:D
Смех в зале.
Сделай скан, что бы было видно, кто выдал!:D
Кстати, в Инете есть сайт, где можно проверить подлинность МВУ.

Особенно, в Уругвае и Монголии.:D
НГде они признаются, - написано в Конвенции. Список стран, - в приложении.

Давали и дают.
По твоей липе тоже дадут.
Им не нужны твои права. Им нужны деньги. Права, - это формальность. Все машины там застрахованы.
Со мной были в Израиле люди, которые не взяли с собой никаких прав...
Авто в прокат один из них взял по удостоверению дружинника.
Пальцем показал на печать, прочел: Госавтоинспекция!
Араб ткнул пальцем: Пермис?
- Иесс!
Получай!

Две липовые фирмы и выдают...
Единый образец МВУ в приложении к Конвенции.
Прописано все, даже цвет обложки (серый, кстати)

Мне трудно тебе обьяснить, если ты понимать не хочешь.
Если не срока действия, - уже не соответствует.

И что же там "не совсем соответствует"?
Никто их менять не будет.
Паралельно будет выдаваться международное и все.

Вот они тогда точно не соответствуют.

Это не дурка, а требование Закона. И всюду в мире он соблюдается.

Пы Сы.
А таких "международных" я насмотрелся...
Несколько лет назад было очень модно, вернуться в Минск из США и похвастаться "международным" американским водительским удостоверением.
На пластике, с цветной улыбающейся фото, с печатью, подписью и даже очень красивой голограммой.
На самом деле, это никакое ни водительское удостоверение, а членский билет "ААА" (Американской автомобильной ассоциации :(:( )
Туда принимают за минимальный взнос всех желающих, невзирая на гражданство, что кстати, не противоречит Уставу.
Даже в РЭО ГАИ на стенде висело как образец липы.

ААА - это аналог нашего БОАМЛ, (Беларуское общество автомотолюбителей), если кто помнит такую организацию.
Сегодня такие пластиковые карточки выдает кстати, БКА (Белоруский клуб автотуристов). Аналог - немецкий АДАС. Раньше члены клубы могли получить бесплатную помощь за границей вроде до 800 евро, а так же бесплатную доставку в Беларусь поврежденного в ДТП автомобиля.
Сам лет 5 состоял в этой организации.

В общем, страждущим, - желаю удачи в покупке куска пластика за 40 евро.
Больше эту тему обсуждать не вижу смысла.

Здравомыслящие форумчане могут самостоятельно открыть текст Венской Конвенции и самому прочесть, что такое международное водительское удостоверение, какое оно на вид, как выдается, кто выдает, срок действия в пространстве и времени.
Удачи на дорогах!

Добавлено через 17 минут
Верно.
Такие удостоверения начали выдавать в 1971 году и не заморачивались указанием срока действия. Хотя графа "действительно до_____" там присутствовала. У самого такие были. Когда же совесткие люди начали выезжать за границу, начались проблемы и со сроком действия и особенно со стажем. Первыми тревогу забили водилы "Совтрансавто". Никак французкий полицейский не мог взять в толк, как можно водителя, получившего права месяц назад одного посадить на МАЗ с фурой и отправить через всю Европу. В срочном порядке были внесены изменения и дополнения в "Положение о присвоении водительской квалификации...".
Появился пункт примерно такого содержания: "По желанию владельца в особые отметки могут быть внесены и другие сведения (о стаже, о ранее полученных категориях и т. д.)
Этому способствовали и наши страховые компании, которые после замены вод. уд. исчисляли стаж с даты выдачи удостоверения и не учитывали фактический стаж, что вызывало недовольство владельцев авто. Они теряли деньги на страховке.
Сейчас тебе обязательно укажут срок действия, а стаж, - без проблем по твоей просьбе.

Замена водительского удостоверения производится в нескольких случаях:
1. Вследствие утери или хищения водительского удостоверения
2. По окончанию срока действия
3. Если водительские права пришли в негодность
4. В связи с открытием новой разрешающей категории
5. При получении гражданами РФ в других государствах национальных или международных водительских удостоверений
6. При смене фамилии, имени или отчества
Если ни один из этих пунктов не подходит зачем менять права.
Если они бессрочные...

Вчера заехал на заправку Лукойл, что возле кольцевой, написано, что 92 бензин Одесского НПЗ:o, наш то по словам чиновников Белнефтехима убыточный:D

Дзед раньше были и безсрочные, на моих хоршо видно когда были выданы...

Временный ввоз, это - не беда. Он хоть бесплатный. На границе заполнил декларацию и заявление на нач поста и получил временный ввоз многоразового использования на пол-года. Езди и не парься.
Прелесть в страховке! Страховка на год стоила в прошлом году 3200 р.р. Но вот давеча, пошёл я оформлять её на след. год... и что я вижу? :D Правительство России благоразумно поснимало все коэфициенты понижающие за стаж, за безаварийность, за территорию... с граждан СНГ, оставив везде 1-цу. И вот годовая страховка выросла до 7800 р.р. Благо девчонка-страховщица так хитро спросила: А Вы уверены, что у вас 174 лошади, может поменьше? Конечно поменьше - радостно ответил я и страховка подешевела тут же на 1500 р.р.. Но всё равно, 210 дол. за год - многовато! Каска беларуская стоит 380...

Это в порыдать надо, мля.

Халява однако...

Азс в Рудне , км в 5-7 от границы с РБ , вчерашние цены . Рубль российский средний курс 94.5 наших .

Добрый день, пдскажите пжл, если на легковом авто ехать в Брянск через Рудню, надо ли временный ввоз делать?

Как же я тогда катаюсь,и даже использую их профессионально?Без всяких там национальных?И срока действия на них не каких нет!И получал я их на Украине!И признаются они везде!Короче спорить не буду,когда начнут выдавать их у нас(если начнут)тогда и увидишь.А по нашим правам тебе не дадут в прокате авто!Проверено во Франции и в Уругвае.А вот по тем что я писал,без проблем!Написано на 23 языках то что это является правами.
И вот увидишь,когда начнут выдавать,то найдут способ как заставить получить их всем(добровольно-принудительно).Такая мысль уже проскочила у Главного Гаишника!Он уже рекомендует получить их всем!А как заставить ,способ найдут!
Кстати ,на Украине выдают права двух видов,и стоимость их очень отличается,и те и другие из пластика,но одни такие как я описал,а другие такие как у нас сейчас(национальные)
По сроку действия-не где на моих не указан!
И эта книжечка может нам и не нужна будет!Достаточно только пластика,о котором я написал!Так как он(пластик этот) полностью соответствует всем международным нормам.А вот наши существующие права не совсем соответствуют,поэтому их и хотят заменить.
П.С.На Украине на правах старого образца(как у нас )тоже срока действия нет!Насчет России точно не знаю
,но вроде тоже нет.И вааще это дурка-сроки действия!

Давай разберемся по порядку.
Все водительские удостоверения, которые выдаются и у нас, и в России, Украине являются национальными, но они в полной мере соответствуют требования Венской Конвенции 1968.
Национальное водительское удостоверение позволяет управлять автомобилем в своей стране, а так же на территории стран-подписантов Конвенции в течении 3 месяцев.
Так, беларусское вод удостоверение будет действительно во Франции 3 месяца с момента вьезда в страну. Француз без проблем будет з месяца по своему национальному удостоверению ездить в Минске тоже 3 месяца.
Если срок превышает 3 месяца, - обязан обменять на национальное.
Ввиду того, что не все страны подписали Венскую Конвенцию, Конвенция ООН рекомендовала принять Международное водительское удостоверение, которое будет действительно во всех странах, входящих в ООН. В настоящее время эту Конвенцию подписали около 200 стран.

Одна из задач Международного Водительского Удостоверения (Прав), приведенных к международному стандарту – преодоление трудностей, связанных с вождением автомобиля в странах, имеющих различные требования к водителям.

Международное Водительское Удостоверение (Права) было принято и является общепризнанным документом, который является сопроводительным документом для водителя на всех территоиях стран, которые в разное время подписали всевозможные соглашения конференций ООН по вопросам безопасности дорожного движения.

Водителям, страны которых подписали все требования этой Конвенции, не требуется в другой стране подтверждать и доказывать свое право управления транспортом получением местного национального водительского удостоверения, так как все положения, дорожные знаки, дорожная разметка, Правила дорожного движения, водительские удостоверения, документы на транспортное средство должны отвечать требованиям этой Конвенции.

Другими словами говоря, МВУ без национального, - НЕДЕЙСТВИТЕЛЬНО!Да и само наличие у иностранных водителей Международного Водительского Удостоверения, является не обязательным, но желательным условием.


А дальше ты во многом сильно заблуждаешься....
По порядку:
Уважаемый!
Никакой не пластик, а целая книжка с многими страницами, (аж 12!! :o) на 8-ми языках, из которых французкий, английский, испанский и русский, - обязательны, еще 4, - на усмотрение выдающей стороны.

Пластик, - как упрощенная форма, которая может использоваться как удостоверение личности и иметь еще несколько функций по законодательству страны пребывания. Отдельно "пластик" без книжки - не выдается!
Фоту МВУ можно увидеть тут:
http://www.gazu.ru/prava/8.html

Так, Пластиковая карточка является одновременно Вашим удостоверением личности международного образца, что предоставляет Вам возможность (в большенстве стран мира в сочетании с загранпаспортом и кредитной картой), арендовать машину, снять номер в гостинице, открыть счет в банке, заменить или получить другое удостоверение личности, многое другое обслуживание присущее конкретной стране.

Категории....
Категории определены опять же, Веннской Конвенцией и Конвенцией ООН не отменены, а всего лишь появилась запись, что в стране выдачи МВУ могут быть дополнены следующими подкатегориями:

9. На основании национального законодательства в рамках категорий А, В, С, СЕ, D и DЕ могут вводиться следующие подкатегории транспортных средств, на управление которыми может выдаваться водительское удостоверение:
А1 мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 см , и максимальной мощностью, не превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы);
В1 моторизованные трициклы и квадрициклы;
С1 автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг, но не превышает 7500 кг; автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
D1 автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг;
С1Е автомобиль подкатегории С1, сцепленный с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг;
D1Е автомобиль подкатегории D1, сцепленный с прицепом, не предназначенным для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, а общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 12000 кг.
10. Помимо перечисленных выше категорий и подкатегорий, национальным законодательством могут предусматриваться и другие категории и подкатегории транспортных средств. Обозначения таких категорий и подкатегорий транспортных средств должны отличаться от используемых в Конвенции обозначений категорий и подкатегорий транспортных средств, при этом должен применяться другой шрифт.

Таким образом, то, что будут привычные нам категории, - это факт.
Будут ли подкатегориии, - это решает каждая страна.
Вот на этом снимке МВУ никаких подкатегорий нет..
http://www.gazu.ru/prava/8.html

Уважаемый ПитБуль!
Не делай таких заявлений!
МВУ выдается исключительно на основании национального водительского удостоверения, без его не действительно и являются приложением.
Срок его действия не может превышать срок действия национального!
Вот ст.5 Конвенции:

У нас установлены сроки действия нац. вод. уд. Это 1-3-5-10 лет. Больше срока нет. По истечении 10 лет удостоверение подлежит замене.

Вот цитата: ПитБуль писал:
Не во всех, а только подписавших Конвенцию.
Список стран есть в приложении к ней.

ПитБуль писал:
Кто выдает МВУ, - решает каждая страна самостоятельно. Обычно этим занимаются Автомобильные ассоциации, т.е. негосударственные общественные организации.
Как будет у нас? Создадут хитрую, вроде государственную структурку и будут снимать пенку. А могут и в ГАИ оставить...

Какой вывод можно сделать?
Если Вы не собираетесь ехать за границу на заработки в качестве водителя, то МВУ Вам и нафиг не надо!
Пока по всей Европе, Африке, Ближнему востоку вполне беларуское катит! По крайней мере, у меня проблем не было ни с полицией, ни с прокатом.

Желающие изучить этогт вопрос глубже, - читайте Венскую конвенцию и последними измениями.
На вопросы, - готов ответить.

Благодарности за просвящение принимаются в любом виде, включая жидкую СКВ!

Ты знаешь, телефона его не знаю.
Да я так подумал, что тут все так берут. А кто-то, может и дешевле. За качество сказать не могу, сам у них не красил.
Но если точно надо, то могу узнать телефоны двух мастеров точно.
Только имей в виду, что это в Городке всё.

Прокатиться дашь?

Вот у нас то их и хотят ввести!На Украине их уже давно выдают,в России тоже.Размером 8.5 на 5.5 пластик.В них категории подразделяются на-
-А1
-А
-В1
-В
-С1
-С
-D1
-D
-BE
-C1E
-CE
-D1E
-DE
-T
Срока действия не имеют(бессрочные),Действительны во всех странах.Между прочим на Украине они тоже не дешевые,точно не помню,но где то между 50 и 70 $ стоят.Так что то что планируют у нас их за 40 евро втюхивать,это вполне так и будет.

А что за такие "международные" права у нас есть?