Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Reefman
    Участник ответил
    Слышен ли шум(работа) электромотора? Если нет,то за сегодня не сделают.сорри! Перепутал с зад. щетками. А так проверь предохранители и не окислились ли контакты. Вообщем бери отвертку

    Добавлено через 12 минут
    Подъедь на Ботаническую. Около шиномонтажа. В выхи работают.
    Последний раз редактировалось Reefman; 31.01.2010, 13:45. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • Azyrynga
    Участник ответил
    Значиццо так: Мицубиси Спейс Ранер. Перестали работать задние поворотники. Оба. Стопаки фунциклируют. Аварийка тоже. Сделать нужно СЕГОДНЯ! Есть автоэлектрики на форуме?

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение
    Система отличная, только на гололеде не пашет.
    Пашет, ребята, пашет, еще как. А вот при торможении по гололеду и зимняя резина и абс не спасают, хотя представляю, что бы было без них..

    Прокомментировать:


  • Михалыч
    Участник ответил
    Уже вроде писал гдето:
    Не важно какие системы и мозги в машине стоят, - главное прокладка

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Чесноговоря или мягковыражаясь... Вопщем ситуация такая - если прокладка хреновая то никакая курсовая устойчивость не поможет. Тем более полный привод расслабляет. Да, электроника хорошо умеет подтормаживать задницу чтоб оси выровнялись. Но когда привык ездить на безмозглой версии, то можно еще больше косяков наделать... Например интуитивно знаю, что на скользкой дороге на передне/заднеприводной машине можно со всякими спецэффектами машину быстро развернуть, зайти в поворот с заносом, в конце-концов тупо пропилить ведущими колесами с нескольких попыток колею и с пробуксовкой выехать куда надо. А тут мне немецкий инжинер запрограмировал машину таким образом, что она только по прямой едит... Не, конечно можно переучиться и приспособиться... Но нихачу :D

    Прокомментировать:


  • anarchy
    Участник ответил
    Сообщение от dima-tut Посмотреть сообщение
    Система отличная, только на гололеде не пашет.
    Автомат в принципе справляется со всем , при авс все равно прерывистое торможение выручает , а на гололеде , действительно ничего не пашет - спасает интуиция :D Когда понимаешь , что не успеешь , всегда смотришь правое зеркало - чтобы было куда уйти ..
    Сообщение от Maler Посмотреть сообщение
    Сегодня по дороге на работу от авторынка до Ждаников порядка 20 авто - столкновения,выброс на обочину,столбы и т.п. И все равно летят ... Куда вот?
    Тебя хотят работой завалить:D

    Добавлено через 15 минут
    Сообщение от Nick Посмотреть сообщение
    slon

    Андрей, не тем бравируешь, тебя читают и молодые водители, у которых опыта поменьше а дури побольше. Так штА будешь стебаться, получишь по хоботу.
    Коля , на самом деле , это так , и он не одинок . Когда торопишься - прилаживаешь все умение , конечно , и при грамотной езде - это просто песня , мозгам в голове помогают мозги машины , и читая светофоры , ехать можно и быстрее 60 , :D
    Последний раз редактировалось anarchy; 30.01.2010, 23:04. Причина: Добавлено сообщение

    Прокомментировать:


  • dima-tut
    Участник ответил
    Сообщение от vic Посмотреть сообщение
    ESP. ищите машину с такой опцией. сколько не пытаюсь в тренировочном режиме пустить в занос-не заносит. афигенная штука.
    Система отличная, только на гололеде не пашет.

    Прокомментировать:


  • vic
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Есть способ уменьшить вероятность заносов на такой каше: проверьте давление в шинах, и накачайте чуть больше.
    ESP. ищите машину с такой опцией. сколько не пытаюсь в тренировочном режиме пустить в занос-не заносит. афигенная штука.

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Я тоже на приводных колесах на зиму стравливаю давление. Окромя увеличения площади соприкосновения с асфальтом появляется эффект "гусеничного трактора" :D Т.е. за счет сминания покрышки в точке контакта с дорогой профиль протектора лучше цепляет за дорогу.

    Прокомментировать:


  • viktor27s
    Участник ответил
    У меня и задний привод приспущен,всегда на зиму так делаю,считаю,что чем больше давление,тем твердому колесу легче скользить.

    Прокомментировать:


  • Пузо
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Пузо
    Не шило, если приспутишь колесо будешь по каше как на лыжах кататься, а так как на коньках - шины будут иметь сцепление с асфальтом.
    Не понимаешь.
    На приспущеных (специально.. весной подкачаю) катаюсь. Всю зиму езжу. Разворачиваюсь в любом снегу.
    Двигун 2.0 Привод передний.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Есть способ уменьшить вероятность заносов на такой каше: проверьте давление в шинах, и накачайте чуть больше. Будет меньше площадь опоры автомобиля на "кашу" дороги, соответсвенно при меньшей площади больше давление на опору (колеса) и соответственно будет кашу продавливать и давать лучше сцепление с асфальтом.
    В этом есть логика и эффект будет.
    Но только в "каше".

    Сообщение от Пузо Посмотреть сообщение
    Шило.Это правило играет за городом или на скорости. В городе - приспустил на 0,5 А колесо - оно расползлось по дороге (площадь опоры имхо стала больше) - и тормози...:D
    Увеличение площади опоры приводит к уменьшению удельного давления.
    Этот прием улучшит проходимость по песку, грязи.
    В снежной каше будет предпочтительнее узкое и твердое колесо.
    Приспушенное, - на сухом шоссе эффект будет, на "каше" - обратный.

    Сообщение от Костян Посмотреть сообщение
    Пузо
    Не шило, если приспутишь колесо будешь по каше как на лыжах кататься, а так как на коньках - шины будут иметь сцепление с асфальтом.
    Верно. Мягкий бахил будет впереди колеса формировать клин, который еще больше будет поднимать колесо над дорогой по принципу аквапланирования.

    Прокомментировать:


  • Костян
    Участник ответил
    Пузо
    Не шило, если приспутишь колесо будешь по каше как на лыжах кататься, а так как на коньках - шины будут иметь сцепление с асфальтом.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Хотя бы мазда 626,к примеру,шаровая впресовываеться и закрепляеться тремя точками сварки .....В ниссане (санни,примьера)тоже пресуеться.
    Во!
    Спасибо!
    Буду знать...
    Надо бы поездить на японцах!:D

    Прокомментировать:


  • Reefman
    Участник ответил
    По шаровой разобрался. Необходима выпрессовка. Но так как осталось ездить еще год на ней,то пойду дешовым путем. Сбил меня с толку мой ненужный звонок к ОД на Тойоту. Их ответ был категоричен:" Нет!" Но зная их цены на все только улыбнулся про себя:-) Купил у них раз подшипник за 1.2млн. Но успел вовремя полазить в нете и купить такой же оригинал за 140уев. Разводилы блин. А потом не фиг удивлятся что директоров у них садят регулярно.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X