Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 1397 1897 2297 2347 2387 2392 2393 2394 2395 2396 2397 2398 2399 2400 2401 2402 2407 2447 2497 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Григорий ответил

17.12.2009, 14:11
Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение

первым делом газы прут в бачек и выдавливает тосол .

Признаки пробитой прокладки можно увидеть.После прогрева отсоединяем шланг, идущий от головки движка к бачку,заводим и смотрим на вытекающую из него струйку(в бачок ) .Если есть даже мельчайшие пузырьки или пена(сверху струйки обычно),то прокладка пробита.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение

Новый термостат:mad:.

Термостат ,даже от хорошей фирмы,-лотерея.;)

Последний раз редактировалось Григорий; 17.12.2009, 15:23. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник ТЁМА ответил

17.12.2009, 13:45
Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение

Arko,

Двигатель прогревается, но до скольки не знаю (середина шкалы), а потом падает немного, а потом поднимается. Но выше середины не греется никогда.

Я вместе с капремонтом движка и термостат у себя поменял. Не помню, были на то причины, или нет, но поменял.
На нём не экономил. И не разорялся. Просто купил первый же. Как оказалось дешёвый вариант. Знал бы купил бы специально дороже.:mad:
Зимой когда стоишь на месте - теплота в салоне:cool:, ОЖ - около 90 град. А когда начинаешь более-менее быстро ехать, всю эту теплоту быстренько сдувает на фиг. До 50 на приборе:o. А в салоне - почти как на улице.
Можно сделать вывод, что термостат постоянно открыт. Новый термостат:mad:
Да, он пару раз работал.:D. Но очень помалу. И то давно. Так шта...
Прокомментировать:
Участник demo9988 ответил

17.12.2009, 13:37
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Shahmatist
чем больше тебя читаю, тем больше убеждаюсь - в термостате дело....
Покупай новый и меняй, желательно проверить его перед заменой

Парни,ну причем тут термостат?Причем прокладка? При открытом термостате только в жару температура дойдет до рабочей,до середины шкалы .Стрелка у него доходит до середины,открывается термостат и она падает.При дыре в прокладке первым делом газы прут в бачек и выдавливает тосол .Замечу с бачка а не с печки,т.к.бачек высшая точка.Машина кипит .Еще самое простое что может быть,сверху радиатор печки забит мусором.
Прокомментировать:
Участник Arko ответил

17.12.2009, 13:13
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Shahmatist
- в термостате дело....
Покупай новый и меняй, желательно проверить его перед заменой

Может быть.
Поменять можно за минут 30 с перекуром, и в районе 5-7 уе сам термостат. Так, что это самое простое, что можно предпринять.
Прокомментировать:
Участник Don ответил

17.12.2009, 13:08
Прокладка ГБЦ может и за неделю гавкнуть, а то и меньше :) Все зависит от другой прокладки - между рулем и сиденьем.
Термостат - эт-да, великое дело...
Прокомментировать:
Участник AN ответил

17.12.2009, 12:55
Shahmatist
чем больше тебя читаю, тем больше убеждаюсь

а потом падает немного, а потом поднимается

- в термостате дело....
Покупай новый и меняй, желательно проверить его перед заменой
Прокомментировать:
Участник Shahmatist ответил

17.12.2009, 12:38
Arko,

Вот нашел проблему точь в точь как у меня, жаль решения нет. Двигатель прогревается, но до скольки не знаю (середина шкалы), а потом падает немного, а потом поднимается. Но выше середины не греется никогда.
Прокомментировать:
Участник Arko ответил

17.12.2009, 12:21
Сообщение от Shahmatist Посмотреть сообщение

И еще вопрос - из-за чего пробивается эта самая прокладка, могла ли она пробиться за эти два или полтора года?

Вариантов множество. не правильно затянуты болты (слабо, либо сильно, тогда их могло потянуть со временем. Перегрев двигателя, что могло снова повести голову. Брак самой прокладки.

А двигатель прогревается? До какой температуры?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

17.12.2009, 12:12
Shahmatist
проверка термостата очень простая, берем термостат, опускаем в воду, нагреваем, перед кипением он должен полностью открыться, если раньше- в топку. Но его нужно снять. В Сеньке мне всегда не нравился приборчик, показывающий температуру ОЖ. Стоит где то всегда по середине и не поймешь сколько. Как вариант- сгоняй на сервис, они пощупают шланги скажут. В принципе и проверить термостат можно, если 1,6 ( в других не знаю) то он сверху стоит, для сервиса мелочи
Прокомментировать:
Участник Shahmatist ответил

17.12.2009, 11:20
Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

В данном случае начальная стадия . Дальше будет совсем переставать греть печка , начнет троить на холостых ( на такте сжатия засасывать тосол и забрасывать свечу ) , потом начнет ,, закипать ,, двигатель не набирая даже температуру ( замена термостата ничего не даст ) а дальше настоящий перегрев со всеми вытекающими последствиями . 1 - термостат безрезультатно меняли . 2 - в колхозах в машины льют воду из первой лужи и печки не забиваются.

Короче поговорил я с предыдущим хозяином машины (мой друг) - так вот. Прокладка была пробита, когда пригнали машину и печка действительно не грела и наблюдались эти самые начальные стадии, которые ты описал. После чего была поставлена новая, но поставлена криво, после куплена еще одна самая дорогая на том момент, шлифовалась голова и менялась вся жидкость - все ок. Чистился подручными средствами радиатор печки, но без особых усилий - печка заработала, но на мой взгляд греет она не очень. Вот - сейчас двигатель проверялся два раза на диагностике - все было ок (хотя я не знаю, должна ли компьютерная диагностика показать проблемы с прокладкой - в этом я лох), масла в бочке с тосолом нет - дымит она или нет, я не знаю - они сейчас все дымят, а как правильно дыметь я опять же не знаю. При замене масла 6 тысяч назад с маслом никаких гадостей не было, на щупе сейчас в принципе тоже. При прогреве тосол идет по малому кругу, вчера щупал - то есть термостат вроде тоже нормальный. Вот так. Сейчас печка греет, но как-то не очень, тем более если в сценике печка "зверь", то этого я не заметил, ни вспотел ни разу ))))) Что еще - обороты держит нормально, ничего не плавает, уровень жидкостей тоже вроде не меняется.

Сообщение от Sts Посмотреть сообщение

А может всё проще . Воздух забирается из салона и теплый и влажный бросается на холодное стекло . Вот и запотевают стекла . И надо то ...

А что надо?

И еще вопрос - из-за чего пробивается эта самая прокладка, могла ли она пробиться за эти два или полтора года? И еще вопрос, если термостат неисправен, то он может открываться при недостаточно высокой температуре, а к примеру при 50 градусах? Если да, как это можно проверить?

Извините за глупые вопросы, но учиться никогда не поздно, а так не у кого...

Последний раз редактировалось Shahmatist; 17.12.2009, 11:32.
Прокомментировать:
Участник СеМа ответил

17.12.2009, 11:13
Michail ch

Спасибо, я в курсе - в ареометре табличка соответствия есть (от 0 до +40)
DON
Не, горячиться не буду: теперешние морозы пробничек пережил, сча 50% водички добавлю (то есть, тогда до -30 проверю). если все ОК, то буду ездить - по внешним признакам жидкость в норме, а красная на 5 лет или 240000 км (мне это лет на 10 :))
Прокомментировать:
Участник Don ответил

17.12.2009, 09:40
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

Мифы об охлаждающих жидкостях

Я бы не сильно доверял рекламным материалам. Одно знаю точно: гродненский "Тосол" и тойотовский движок - вещи несовместимые. Выкинул ГБЦ на твинкамовском движке, поскольку выел раковины в районе каналов и отложения солей алюминия внутри каналов просто убили голову. Тоже поверил "надписям на упаковке" от производителя, что подходит всем авто, в т.ч. импортным.
Только на основе этиленгликоля без "улучшителей" :) Тогда и чудес не будет.
Прокомментировать:
Участник Тиныч ответил

17.12.2009, 09:11
Нет Тема, большинство на бензине и потому не парятся.:)
Прокомментировать:
Участник Мерзляк ответил

17.12.2009, 09:04
Так ведь это вам не БМВ :)) Вебасто в т4 имеет три программы на разное время, но включается лишь обогрев салона . Однако , с вебасто выходит две выхлопных трубы и одна из них выходит из под переднего левого крыла. И выхлоп из неё идёт лишь при запуске пред.разогрева двигателя, который мне удалось включить случайно (может, он сам вкл.?:)) лишь дважды...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Монгол Посмотреть сообщение

Сегодня тёща позвонила,сказала,что у них на фирме присадка есть Кастрол,вроде флакон на 250л соляры идёт,возят из Германии.Думаю сам попробовать,хотя раньше ни разу не пользовался.Вот не знаю покатит или нет,мот пользовался кто?Посоветуйте.
А может подождать недельку и папелац не мучать?Не знаю,что делать ей Богу.

:)) Будем надеяться, что теща любит тебя и твою машину :)))

Последний раз редактировалось Мерзляк; 17.12.2009, 09:06. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник ТЁМА ответил

17.12.2009, 03:12
Только и слышно, что КЕРОСИН да ДТ Арктик! У нас что, все на тракторах ездят;):D?
Прокомментировать: