Согласно правилам запрещается участие в дорожном движении «транспортного средства с внешне видимыми наклейками (изображениями), кроме размещаемых в установленном порядке опознавательных знаков транспортных средств и рекламы (либо информации о принадлежности транспортного средства соответствующей организации)»… На практике это означает, что автомобиль с аэрографией не поставят на учет и не допустят к техосмотру. Формулировка проста: цветографическая окраска не соответствует нормам.
-
Правильно слова аэрография нету, ноУ нас в стране очень мало найдется людей, которые будут судиться с государством -
Будем исходить из того, что стекла, затененные на 30% тонировкой не являются, т.к. соттветствую все европейским стандартам.Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
Уменьшение светопропускаемости стекла более 30 процентов, - есть угроза безопасности движения. Вывод не мой.
Над этой цифрой институты многих стран работали и приняли консолидированное решение.
Я никогда не затонирую свой автомобиль. Кроме неудобств, - никакой пользы. Аргумент, что меньше греется салон, - тоже поный бред.
Смотрите на Дискавери "Разрушители легенд". Это тема там очень детально изучалась и оказалось, эффект диаметрально противоположный. Автомашины с темными стеклами греются больше.
Темные цвета всегда подверженны нагреву. Именно все солнечные нагреватели в воды, - черного цвета, а накидки для пустыни, - зеркально серебристые.
Добавлено через 10 минут
Брось ссылку или полную цитату этих пунктов.Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщениеА еще в Беларуси запрещена установка ксенона, спойлера,обвесы,аэрография, изготовление самодельных прицепов,по характеристикам превосходящим заводские.
Добавлено через 13 минут
Что под запретом?Сообщение от Филин Посмотреть сообщение
Аэрография?
Нет там такого слова.
Есть "изображения".
В то же время, в том же пункте написано, как законно обойти все эти запреты:DПрокомментировать:
-
Да , посмотрел, действительно:(, сейчас под запретом:(Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение
Приношу свои извинения за неточность;)Прокомментировать:
-
Даже в Америке, когда автомобиль предназначен для поставки в Европу- тонировки не будет.Сообщение от ПитБул Посмотреть сообщение
В то же время, - на Европейском автозаводе может быть изготовлена партия автомобилей для поставки в страну, которая не подписала Венскую Конвенцую даже с непрозрачными стеклами.
Есть. Опять же, - эти автомобили не предназначались для поставки в Европу.Есть модели авто(некоторые джипы)которые вообще без тонировки не предусмотрены.
Например, Ниссан Мурано предназначен для рынка США и не имеет выштамповки под европейский номерной знак.
В Эмираты поставляют Хундай с совсем маленькой печкой и громадным радиатором. У нас зимой плохо прогревается.
Паважаны!Лично я когда покупал машину в салоне у меня в комплектации была заявлена тонировка(не помню в каких процентах)но уже подогнаная под требования наших новых требований ПДД(брал машину вскоре после запрета)И до сих пор с этой малой тонировкой юзаю
Давай вначале определимся, что мы понимаем под словом "тонировка"!
Я понимаю это так: любое превышение установленных нормативов по светопропусканию.
Ключевое слово "заявлена"!
Могли бы и почти прозрачное поставить.
Почему "почти"?
Да потому, что абсолютно прозрачных стекол в природе не бывает.
Даже самое "прозрачное" стекло заберет часть света на себя.
А меряется только один показатель, - это именно светопропускание.
Величина, отличная от 100% - есть светопоглощение.
Все верно ты написал. Заявил "тонировку", - тебе и поставили стекло затемненное на 30%, что в полной мере соответствует Венской Конвенции. На самом деле, такие затемнения то и тонировкой назвать нельзя. Просто стекло имеет определенный оттенок, который может быть и зеленым, синим, коричневым, но в любом случае стекло будет прозрачно не менее 70%.
Совершенно верно..И не какого вреда не кому нормальная тонировка навредить не может.Просто в нашем понятии если тонировка.то значит надо чуть ли не черной краской закрасить все стекла.включая и лобовик.
Именно это я и пытаюсь обьяснить.
Сколько я помню ПДД со времен СССР, тонировка всегда была под запретом.И через эту черноту конечно не видит не водитель ,не кто другой!Вот с такой чернотой,как и с зеркальной бороться необходимоПрокомментировать:
-
ЗАПРЕЩЕНО............Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
аэрография разрешена, но не более, толи 20- толи 30 % от всего автосаПрокомментировать:
-
А еще в Беларуси запрещена установка ксенона, спойлера,обвесы,аэрография, изготовление самодельных прицепов,по характеристикам превосходящим заводские.
Прокомментировать:
-
Может быть. Для США, Замбии...Сообщение от demo9988 Посмотреть сообщение
Но не для Европы.
Добавлено через 1 минуту
Правильно сделали.Сообщение от Филин Посмотреть сообщение
Вся Европа запретила, кроме Беларуси.Прокомментировать:
-
:DДумаю, не Дзеду это говорить и отправлять его туда;)Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
полный бред, кем установлено,для начала заглянули бы в авто с завод.тонировкойСообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Да у наших( что за кордон ходят ) чёт стоит типа
ограничителя на 90 , плюс шаловливые ручки получается 92 , да ещё самописцы , с возможной проверкой на каждом посту . Хотя ускорение , можно на стритрейсинг .Прокомментировать:
-
Ты за них не переживай!:DЭто они тут ползут.Видил бы ты как они по Германии летают.Я первый раз чуть не офонарел,когда меня фура на скорости в 130(я так ехал)обогнала.Сообщение от Sts Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А вообще я больше всего горжусь нашими дальнобоями , если и захотят не разгонятся больше 92 км/час , и ездят же как тоПрокомментировать:
-
Дед на счет того,что заводы не производят авто с тонировкой это не так,наши заводы это да,но не Европы и Америки.Есть модели авто(некоторые джипы)которые вообще без тонировки не предусмотрены.Лично я когда покупал машину в салоне у меня в комплектации была заявлена тонировка(не помню в каких процентах)но уже подогнаная под требования наших новых требований ПДД(брал машину вскоре после запрета)И до сих пор с этой малой тонировкой юзаю.И не какого вреда не кому нормальная тонировка навредить не может.Просто в нашем понятии если тонировка.то значит надо чуть ли не черной краской закрасить все стекла.включая и лобовик.И через эту черноту конечно не видит не водитель ,не кто другой!Вот с такой чернотой,как и с зеркальной бороться необходимо.А не запрещать все подряд без разбора!Один раз уже запрещали-помните сухой закон!К чему привело?Во как!:wink:
Добавлено через 2 минуты
Не, не запретили,вовремя одумались и не заставили тысячи автовладельцев потратить кучу денег на переоборудование своих коней.Сообщение от Филин Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Торопиться не надо! (с):)Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
Добавлено через 30 секунд
:oСообщение от slon Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: