Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Филин
    Участник ответил
    Сообщение от bereg Посмотреть сообщение
    Она и мягче.;)
    Резина резиной, но от прокладки(между рулем и креслом) еще многое зависит, вот давеча, в субботу, поехал к теще-маме в Гродненскую обл., с утра местами такой сильный туман был:(, машину встречную видно было примерно за 10-15 метров и что :o, находятся еще такие, что идут на обгон, хорошо , что было место куда уйти, пронесло.Так я к чему, хоть шипованная, хоть зимняя , хоть гусеницы на вместо колес такому дай, ничего не спасет

    Прокомментировать:


  • demo9988
    Участник ответил
    Сообщение от =sanya= Посмотреть сообщение
    Любой уважающий себя водитель должен иметь комплект зимней и летней резины (комплект-это четыре колеса) и не важно, будь это полный, задний или передний привод, что касается так называемой “всесезонной”- полная чушь.:cool:
    И как весь СССР обходился без зимней резины.

    Прокомментировать:


  • bereg
    Участник ответил
    Сообщение от Филин Посмотреть сообщение
    лично я, езжу на зимней круглый год
    Она и мягче.;)

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Рад , сурьёзные водители подтягиваются - соврать не дадут !

    Прокомментировать:


  • Филин
    Участник ответил
    Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
    могёт , положа руку на сердце , утверждать , что для него и не так уж и необходима , не то что шипованая , но и зимняя , как токавая резина ???
    В свое время, было только несколько видов(марок) автомобилей, была только одного вида резина и все ездили, и было все нормально;), лично я, езжу на зимней круглый год

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
    Дзед . Как всегда , на высоте ! За исключением махонькой ошибки .....,
    ?????
    В чем?
    Пля...
    Сигнализация на работе сработала...
    Отъеду...

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Дзед . Как всегда , на высоте ! За исключением махонькой ошибки , но эт не его вариант , по жизни , простительно . Выходные , ещё чуть - чуть подождем . Пусть народ подтянется . Тема очень и очень ВАЖНАЯ . И здесь не должно быть недопонимания . Зимняя дорога ошибок не прощает !

    Прокомментировать:


  • SashOK
    Участник ответил
    Зимой только ЗИМА, летом-ЛЕТО. Езжу за год примерно по 50тыс и не жалею. Меняйте вовремя резину, а то по прогнозу уже на неделе снежок обещают.

    Прокомментировать:


  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Sts Посмотреть сообщение
    Принято , но хотелось бы услышать противоположное мнение . Чуть позже объясню .
    Ну, я один из тех, кто круглый год ездит на одной резине.
    Использую "снег-грязь". Для себя считаю лучшим вариантом.
    Переходить на другие схемы не намерен.
    Шумит, говорите?
    Есть маленько, но не настолько, что бы беруши в ухи сувать.
    А вот когда надо добраться по грязи с прицепом до заветного места, так пусть себе шумит. Лучше с шумом ехать к цели, чем беззвучно стоять в луже.
    Как следует из последних постов, зимой многие видят понацею от всех бед на дороге в зимней резине.
    Это далеко не так.
    Проблемы безопасности в большей мере зависят от сидящего за рулем, чем от резины.
    Я не стану отрицать преимущества хорошо шипованной резины на дороге, покрытой ледяной коркой по сравнению с летней резиной. Но часто ли мы ездим по таким каткам? Случается за зиму дней 5-10.
    А в основном, по чистому и сухому асфальту.
    Уверен, что многие, ратующие за зимнюю резину и сами толком то не знают что это такое. С шипованной все понятно. Но не вся зимняя шипуется, равно, как и не вся летняя имеет мелкий рисунок.
    Бесспорно, что при движении по снегу, резина с крупным рисунком протектора будет в большом выйгрыше по сравнению с изношенным летним. Что же касается остановочного пути, то на сухом, вымороженном асфальте, летняя будет в выйгрыше.
    Например, АВС хорошая штука, но на скользкой, ледяной дороге она удлинит остановочный путь даже на зимней резине по сравнению с опытным водителем без АВС на обычной.
    Предполагаю, что написанное вызовет несогласие многих.
    Скажу так, ездите зимой аккуратнее, независимо от того, как обут Ваш авто и все будет в порядке.
    А разбитых за зиму автомобилей, стоящих на новенькой зимней "Мишлен" увидим предостаточно.

    Прокомментировать:


  • lasershah
    Участник ответил
    Мое мнение. Зимой и летом в одной одежде и обуви ходят только бомжы. Почему нормальные люди летом ходят в маячках, в шортах, в сандалях а зимой ботинки с начесом, дубленка и под брюки ритузы :) ? А почему, когда дело доходит до автомобиля, то оказывается что в -5, в туфлях на голую ногу, в рубашке и летних брюках человек себя комфортно чувствует?
    А почему когда мы едем зимой на кипр, в чемодан не кладем шапку-ушанку, валенки и лыжный костюм?
    Мне кажется что причина не соблюдения правил: зимой-зимняя резина, летом-летняя резина кроется исключительно в деньгах или в недалекости хозяина автомобиля. Других причин не вижу.
    Доводов в пользу сезонной резины в интернете тьма. Заходим на Gooole.com и вводим в стоку поиска " преимущества зимней резины зимой, над летней" и курим до бесконечности...
    Пользуюсь сезонной резиной и не оттягиваю замену до первых снегов. Кстати, вчера уже переобулся, жду на этой неделе первых снегов :)
    И на последок, пример использования зимней лысой резины. Подумайте, какими последствиями может закончится не своевременное использование правильной, надлежащего качества и состояния сезонной резины.

    Прокомментировать:


  • =sanya=
    Участник ответил
    Любой уважающий себя водитель должен иметь комплект зимней и летней резины (комплект-это четыре колеса) и не важно, будь это полный, задний или передний привод, что касается так называемой “всесезонной”- полная чушь.:cool:

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Принято , но хотелось бы услышать противоположное мнение . Чуть позже объясню .

    Прокомментировать:


  • карп
    Участник ответил
    Зимой должна быть зимняя, особенно на привод...
    летом если шум не мешает, чисто добить протектор, можно оставить и зимнию ...

    Прокомментировать:


  • Sts
    Участник ответил
    Ню , Вы , блин даёте ! Зимой и летом одним протектором ! Эт про вездеходы , конечно .
    Но вот что любопытно . А кто из многоуважаемой публики могёт , положа руку на сердце , утверждать , что для него и не так уж и необходима , не то что шипованая , но и зимняя , как токавая резина ???

    Прокомментировать:


  • Lada & Vic
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    ...меняешь задние на передние ...
    Делаю примерно так же. Машина переднеприводная. Покупаю новые зимние шины, ставлю на перед. Спереди переставляю назад, задние (сношенные) выбрасываю. Периодичность, в зависимости от качества резины и пробега, - 2-3 сезона.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X