Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
«ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
-
-
100% верно.......Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
подпишусь...Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool: -
строить можно быстро, дешево, качественно - выберите любые ДВА варианта. Примерно также с маслом: везде продается, проверенное масло, со всеми допусками - только выберете любой ОДИН вариант.Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
20% процентов масел на наших прилавках выходят с разливочной линии производителей, 80% от полного фуфла, до дешевых масел разлитых в емкости дорогих брендов ты просто не представляешь объем и обороты этого бизнеса. И как итог в свое время мне в Мозыре на рынке предлагали Lotos за 6$, при его оптовой цене в Польше 7$.
- - - Добавлено - - -
Это так для примера о каких объемах www.kp.ru/daily/26472/3342501/ идет речь. И таких "производств" не один десяток...Последний раз редактировалось Zalex; 29.06.2016, 20:18.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Друг! Компания дерьмовая! Масло- дерьмовое! Топливо- дерьмовое! Извини! Но не гони мне пургу! Я немножко лил маслов в свои машины!! Кстати, еесли в последнии ваши бэхи лили лукойл, то не завод ВМВ ВИНОВЕН В ПРОБЛЕМАХ С ДВС! А, возможно ваши допуски! В ваших же бумажках! Не один сервисмен не зальет в JVS, ХУНДАЙ, или КОТа при гарнтии ваш лукойл! С чего бы? Фсе масла оттудова!!! Тысячи моточасов- легко! В охрененно паскудных режимах карьеров! И тут приходит компания"Лукойл", и побеждает фсех! Не гони ...! Льёшь ..., лей...! Только ...-не гони!!! Без обид!Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Так я о чем!!!Спроси ..., узнай ..., купи небелорусскоеинероссийское!!! не с допусками от балды на банках!!! Допуски БМВ тоже многие пишут на банках!!! лонг лайф! И т.д! Мерседес почти на каждой банке! А влезь на официальный сайт компании- начинается веселуха! ВАГоовский 505-й и 507-й оказывается не возьмешь в евросоюзе за 6 уе за литр! Они там- по десятке! А тут Нафтан, и Лукойл...!Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Ветал77,
1. Спокойней.
2. Ты льешь, а я работаю там где производят масла.
3. Лукойл нормальная компания не хуже других того же уровня. На Лукойл не работаю, не путай.
4. В последних БМВ моторы пластилиновые, и машины г...о.
Спроси у AN сколько своих масел они провозили в РБ в принципе. И что-то мне подсказывает что не столько что бы его могли продавать на каждом углу все кому не лень.Последний раз редактировалось Zalex; 29.06.2016, 20:44.Никогда не сдавайся ...Комментарий
-
Не соглашусь. Топливо отличное. Езжу давно и много. До этого много лет заправлялся на Лукойле. Тоже не было проблем ни с дизелем, ни с бензином. Откатана не одна сотня тысяч на Субару Форестер и Субару XV.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеКто умеет - делает, кто НЕ умеет - учит.Комментарий
-
Я не хочу ругаться, и не хочу делать рекламу маслам оттудова! Именно оттудова! Не с РБ, не с России! Я энергетик! На моих объектах работает много манов- мерсов-сканий! Джи виси, котов и тойот с хундаями! Нет там масел -Лукойл и, тем более Нафтан! Ну разве что в пилах бензопил! И это авто и тяжелая техника немецких и французких карьеров! Есть и новая! Но купить экскаватор-полуторакубовик новый и- к примеру- хундай! Цэ 500000 эвро! Но как же он работает! Три камаза по 20 тон в полчаса! Нооооооооо! Именнно хорошие, масла оттудова! Поэтому- я я, конечно резко руганулся, - но, никаких нафтанлукойлов!Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Один цилиндр с кубового экскаватора стоит около 10000 евро! У него их- на вскидку около восьми! Не считая низкооборористых W12 движков! Не уижу смысла лить 40 литров веретёнки от лукойла! При том, что лет 8 ГА-РАН-ТИ-РО-ВАН-НО,в карьере этот экскаватор проблем не принесет! Даже ржи на кабине не будет! Поэтому ...! Говорим ни о чем! А Скании-миллионники- каръерники? Там тоже нет лукойлов!Последний раз редактировалось Ветал77; 29.06.2016, 21:10.В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Я не заливал Нафтан или Лукойл в движек,не могу себе позволить такие рисковые ситуации.Но знавши постсовецкое пространство,как все и всё!разводят и как ВСЕ и ВСЁ продают под маркой
то на ...на такие риски?Если это признают те,кто там работает...:(Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Вывод прост,а зачем мне рисковать?Из за того,что "зроблена у Беларуси":D?
В своем авто,замену,произвожу в Польше.Беру в банках,при мне открыли-залили=и я у..ал на 15 тыщ км.
(Как мне,простому,сирому,узнать,что я купил из 20% счастья??;))Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично
.Комментарий
-
И все теперь должны угадать, на чём ты ездишь... Автоэлектрик - это не женщина лёгкого поведения, которой пофигу с кем. Хороший автоэлектрик обычно держит марку и занимается лишь определёнными автосами, например лишь только мерс, или только бмв, или только французы. ;) А плохой автоэлектрик твой автос не заведёт.:pСообщение от kert Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Мы купили под строительство энергетического обьекта два экскаватора GSB с гарантийным обслуживанием и два МТЗ тоже с гарантийным обслуживанием! Один МТЗ с навесным завода "Амкодор", второй- со смолевичским! Не помню на вс кидку! Один сдох- две 2 недели, и ремонтировали по гарантии два месяца! Второй сдох через три недели! Фсе -"купляйте беларускае"! Два GSB-купили весной! Осенью они приехали на базу для гарантийного обслуживания! Нахер мне тое ...-???В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Так а кто говорит о дешевизне? При выборе масла стоимость- последнее, на что я обращаю внимание. Нет, конечно, лить всякие распиареные бардали с ксенумами по 30 баксов за литр я не стану, бо жаба душит, но и откровенное овно, навроде того же лука, которое стоит 20 баксов за ведро, но по заверениям маркетологов, имеет допуск лл04 и ходи 35 тыщ км, однозначно не стану. Ну не верю я им. Не верю! Не может быть качественно и дешево в нашем гондурасе.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Посему - хорошая проверенная синтетика от мотюль или ЛМ и замена раз в 7 тыщ. Это чисто мое видение данного вопроса.YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
а шо у тебя за двигатель?раз в семь тыщщщщщщ? Ну десяточка! Я болей не держу на масле с 507 реальным допуском от концерна шел!Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеВ жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!Комментарий
-
Трахтур трохлитровы у меня. Умные люди советовали не менять реже, чревато. А мне и нижалка) Вообще, я на бортовом скидываю после замены параметры и моточасы считаю, больше на них ориентируюсь. Мои 7 тыщ- это примерно 200 моточасов. Я считаю, что достаточно.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщение
кстати, капельным тестом масла загонялся по приколу, мотюль хцесс сработался на 8 тысячах.YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg
Instagram - _alexi87Комментарий
-
Всем доброго. Вот и у меня есть вопрос по качеству: какой антифриз заливать в грузовые авто(импортные седельные тягачи). Раньше лил простой и недорогой тосол- вроде проблем не было. Но вот начали мучать сомнения(начались они со спора:что лить-тосол или антифриз)и я залил перед зимой в один тягач(рено магнум) антифриз вроде феликс российский g11 синий. Результат к весне : коррозия поела металличесские штуцера, разъела пробки в голове, и под конец кап ремонт движка-выкинул одну голову(в смысле вообще)ну и под шумок ,скажем так разошёлся-замена гильз, вкладышей и тд. Вот теперь и думаю: что заливать? Какие мысли...Викинг 340 LS, Suzuki DF2,5S, Lowrance mark-5x ProКомментарий
Комментарий