Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • alexi87, Я думаю что это просто увеличился объём топлива в баке.
    Топливо хранится в подземных резервуарах, а там температура ниже чем на улице, а в баке его темпера повысилась, вот оно и расширилось, то есть увеличилось в объёме. Вот оно и вытекло.
    Тяжела и неказиста жизнь спортсмена фидериста.

    Комментарий


    • Доброго утра! Может кто то занимается автозапчастями?
      В жизни есть и прекрасные моменты. Только нужно смотреть по сторонам!

      Комментарий


      • alexi87,
        Правильно написали, разница температуры, поэтому при 60л может и до +0,5л прибавиться, зимой, правда, откинется в зад:)

        Комментарий


        • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
          alexi87,
          Правильно написали, разница температуры, поэтому при 60л может и до +0,5л прибавиться, зимой, правда, откинется в зад:)
          Не, дык оно фсе хорошо. Через кудой откинуццо? Де-то дырень, через вентиляцию бака или еще кудой?
          YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

          Instagram - _alexi87

          Комментарий


          • Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
            Не, дык оно фсе хорошо. Через кудой откинуццо? Де-то дырень, через вентиляцию бака или еще кудой?
            Через дренажную трубку бак сообщается с атмосферой, что бы компенсировать давление или разрежение при увеличении или уменьшении объема топлива. Вот через тудой;)и вытекло лишнее.
            I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

            Комментарий


            • Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
              Через дренажную трубку бак сообщается с атмосферой, что бы компенсировать давление или разрежение при увеличении или уменьшении объема топлива. Вот через тудой;)и вытекло лишнее.
              Принято. Мне почему-то так и подумалось. Потом уже, когда кипеш прошел. Первая мысль - кабздец, пробил бак. А еще до этого часа за два той стороной об колдоёбину так некисло шваркнул...
              YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

              Instagram - _alexi87

              Комментарий


              • Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
                Вова, так если бы прогнила горловина, текла всегда бы при каждой заправке. А то первый раз, и то только после заправки полного. Сижу и думаю - уж не обратка ли для вентиляции бака? по идее если соляра аж до горловины - то и пошла она обратно как раз в нее...
                . Вовсе не обязательно каждый раз, если горловина вставлена в бак , а не наложена на него - при заправке не полного ничего не течёт , у меня так было в УАЗике. Как полный с горочкой налил - так и узнал всю горькую правду. :)
                Снял , пролил водой , продул, заварил, заодно всё вычистил и покрасил. Теперь жалко на машину ставить. :) ( Баков два на машине , на случай если прострелят один:) ) .

                - - - Добавлено - - -

                Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
                Через дренажную трубку бак сообщается с атмосферой, что бы компенсировать давление или разрежение при увеличении или уменьшении объема топлива. Вот через тудой;)и вытекло лишнее.
                У меня в тех машинах в которых смотрел :) дренажная труба выходила обратно в горловину , и через неё даже теоретически ничего никуда потечь не могло . Плюс маленький дренаж для связи с атмосферой , если сама пробка не выполняет такой функции - выведена примерно в тот же район с миниатюрным воздушным фильтром или лабиринтом защищающим от выливания топлива . В нормальном состоянии если ты наливаешь бак хоть до верха горловины , качаешь машину чтобы все пузыри вышли и все трубочки наполнились , чтобы втоптать ещё триста жизненно необходимых тебе грамм топлива :) , всё равно ничего течь не должно.
                Так что через дренаж могло политься только если трубки где то не целые , либо кто нибудь до тебя конструкцию упростил , что нибудь поснимал или забыл одеть . В любом случае если потекло надо поинтересоваться и найти , топливо не шутка .
                Последний раз редактировалось long kast; 20.09.2016, 10:27.

                Комментарий


                • ЗЫ задолбали стойки стабилизатора менять, что спереди, что сзади! 2-5ткм - и стучат. И ведь , зараза, не критично, а дискомфорт такой, что кажется вся подвеска в хлам... :([/QUOTE]

                  есть проверенное решение - перед установкой новой детали под пыльник заливается нагретый жидкий негрол через шприц или др. смазка.т.к. производитель про смазку обычно забывает специально. И если пыльник рвётся со временем, то смазка не даёт попасть в шаровый узел грязи пыли воды. у себя один раз так сделал и забыл. 4 года и 50 тыс.км полёт нормальный.
                  '' Что-то не так. ''

                  Комментарий


                  • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

                    У меня в двух машинах в которых смотрел :) дренажная труба выходила обратно в горловину , повыше чем дуло пистолета обычно вставлено , и через неё даже теоретически ничего никуда потечь не могло .
                    Та, про которую ты пишешь - для выхода воздуха при заправке. После заправки она закрыта пробкой и с атмосферой не сообщается. Дренажная сообщается с атмосферой, может быть выведена просто наружу бака, типа вот так Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	4ceeg2s-960.jpg
Просмотров:	1
Размер:	151.8 Кб
ID:	3827523.
                    А может выходить в специальный резервуар, но тоже свободно сообщающийся с атмосферой.
                    I гаворачы з быдлаю, Помні пра Біблію. I мроючы мрою светлую, Помні пра апраметную. Рупячыся ў кляцьбе, Помні і пра сябе.

                    Комментарий


                    • ОЛЕГ1972, Ну допустим и так бывает, машин много и все разные , ну а бензин через неё у тебя течёт когда заправляешься ? :) У меня в Опеле такая трубка была выведена с горловины бака , с того самого приспособления с неким лабиринтом или фильтром для предотвращения перелива топлива , именно для связи с атмосферой , но топлива в ней никогда не замечал. Зато если треснула трубка под хомутом , или бак прохудился - следы топлива под баком сразу показывали что пора снимать и чинить .
                      Последний раз редактировалось long kast; 20.09.2016, 11:12.

                      Комментарий


                      • Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
                        Вопрос - что это вообще такое было?
                        Заливал до полной холодную, потом она обраткой согрелась и увеличилась в объеме, вот и вылилась.
                        У меня это зимой даже по стрелке видно, когда поездишь, бак согреется, стрелка чуток подымается.

                        - - - Добавлено - - -

                        Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
                        по одной меняешь ?
                        теперь-да. Те с которыми машина пришла из Германии, прошли тыс40 еще у меня, а те, что тут куплены по два за год меняю...
                        А все рыбалки\грунтовки (((

                        Комментарий


                        • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                          У меня это зимой даже по стрелке видно, когда поездишь, бак согреется, стрелка чуток подымается.
                          :):):) Когда ездишь - она болтается и поэтому больше показывает. Боюсь что по датчику ты не увидишь эти крохи на которые оно реально расширяется подогревшись на пяток градусов , а alexi87 спалил их ещё до нагревания , уезжая с бензоколонки .

                          Комментарий


                          • Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                            теперь-да. Те с которыми машина пришла из Германии, прошли тыс40 еще у меня, а те, что тут куплены по два за год меняю...
                            - а ты попробуй парой поменять :-), т.е. меняй сразу правую и левую спереди, или правую и левую сзади.

                            А если менять по одной они и будут так вылетать быстро, и рыбалки грунтовки при этом не причем - разница в распределении нагрузок. Если поменять сразу две нагрузка ляжет примерно поровну, если менять по одной, в большинстве случаев работать будет только одна, а вторая будет ее убивать.
                            Никогда не сдавайся ...

                            Комментарий


                            • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                              :):):) Когда ездишь - она болтается и поэтому больше показывает. Боюсь что по датчику ты не увидишь эти крохи на которые оно реально расширяется подогревшись на пяток градусов , а alexi87 спалил их ещё до нагревания , уезжая с бензоколонки .
                              В общем, по ходу допер в чем дело. Конструктивный косяк Е9х кузова. Дреннажная трубка, благодаря которой "отщелкивается" пистолет, имеет свойство протираться на выходе из кузова. Поэтому когда заправляешь до первой отсечки - все нормально. как только льешь сверх нее - соляру гонит в эту обратку и через дырку она вытекает наружу. Так и у меня - после щелчка заправил грамм 600, а вытекло на улицу грамм 500.

                              Но дальше - самое интересное. Казалось бы, что проще, чем заменить прохудившуюся трубочку? А фиг там - нужно разбирать полмашины скидывать подрамник, кардан, снимать бак и только тогда до нее можно добраться. По ходу выход простой - не переливать солярку при заправке, если полный бак - лить до первого щелчка
                              YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCaZxbx_Afq3pmPihBnGmFHg

                              Instagram - _alexi87

                              Комментарий


                              • Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
                                Если поменять сразу две нагрузка ляжет примерно поровну, если менять по одной, в большинстве случаев работать будет только одна, а вторая будет ее убивать.
                                так вот что интересно, сзади убивается только с одной стороны. Т.е. уже третью надо менять справа, а слева первая еще стоит, когда парой поменял......

                                - - - Добавлено - - -

                                Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                Боюсь что по датчику ты не увидишь эти крохи на которые оно реально расширяется подогревшись на пяток градусов
                                заметно
                                Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                а alexi87 спалил их ещё до нагревания , уезжая с бензоколонки .
                                неее, это ж не бензин, что тока отъехал, а уже снова на заправку надо)))

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X